美新一波制裁 恐重創陸國產客機C919

 |2020.11.25
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【本報綜合外電報導】儘管中國方面不久前安排自製大型客機C919亮相,但外電報導,美國政府準備限制新一波89家與軍方有關的中企取得美國技術及產品,恐將重創包括C919在內的中國自製客機發展計畫。

路透報導,美方開出的這89家中國企業名單中,即包括C919的研發製造商─中國商用飛機有限公司。而眾所周知,中國航太工業領域與中共軍方的關係一向密切。C919屬窄體客機,與波音B737及空巴A320為同級機,設有158至168座,航程4075至5555公里,2015年11月完成組裝出廠,2017年5月首飛;目前累計取得28個客戶共815架訂單,但幾乎都來自中國國內的航空業者。

根據先前計畫,C919原定2015年底生產第一架原型機,但因進度延宕,直到2017年5月才首度試飛,且目前僅生產了6架試飛機,均已投入認證試飛作業。今年10月31日,中國商飛刻意安排C919在南昌飛行大會亮相試飛,是其首次進行的全球動態展示。C919雖被塑造為中國第一款自行研製的大型客機。但其引擎、電力、液壓系統等關鍵零組件,乃至於剎車甚至輪胎等零件,仍仰賴以美國為主的供應商提供。其中,C919採用的是CFM公司生產的引擎,而美國奇異(GE)則是CFM持股50%的股東。

《華爾街日報》先前報導,早在今年2月間,美國政府就打算拒絕發放執照,禁止CFM再向中國出口更多的民航機噴射引擎。如今,中國商飛直接被列入制裁名單,航空界人士認為,恐將影響C919預定2021年開始交機的時程,進而衝擊中國發展自製客機的計畫。

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