屏東幸福公路 美學上路

 |2021.01.04
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環島車友形容,台26線港仔—旭海段是條讓人想下車親近、細細品味的「好客公路」。圖/潘欣中
台26線港仔—旭海段沿線綠美化,由木工藝術家打造漂流木藝術休息亭。圖/潘欣中
台24線霧台谷川大橋是全台橋墩最高的橋梁,也是霧台部落的「生命之橋」。圖/潘欣中
入冬後,台24線整排耶誕紅怒放,是車友公認的花海公路。圖/潘欣中

【本報屏東訊】公路養護經營,已從道路安全層次提升到景觀美學,各地都有車友心目中的「幸福公路」,其中位於屏東縣的台24線和台26線,讓用路人宛如置身公路花園、戶外藝廊,還可看到災後重建的強韌生命力,是讓人想下車親近的「好客公路」。

公路總局近年結合自然景觀,打造美麗公路,第三區養護工程處處長吳昭煌說,將公路周邊景觀融入環保、生態、人文元素,營造舒適休憩空間,是未來趨勢。

屏東南部沿海的台26線滿州鄉港仔至牡丹鄉旭海段,和屏東北部山區的台24線(霧台公路),經改造後,先後獲交通部金路獎和全國景觀大賞環境設施類首獎;霧台公路今年更獲國際景觀建築師協會(IFLA)自然災害和極端天氣類別榮譽獎,成為台灣之光。

霧台公路 全年花海

霧台公路十一年前受莫拉克風災重創,第三區養護工程處展開「縫合計畫」,二○一三年完成霧台谷川大橋改建工程,橋墩高九十九公尺,是目前全台橋墩最高的橋梁,橋身蜿蜒,如蒼龍盤踞青山。

這座橋也是霧台部落的「生命之橋」,象徵災後重建的強韌生命力,橋名柱及公共設施融入魯凱族百合花、百步蛇及陶甕等文化元素,呈現原鄉風情。

霧台公路是車友公認的「花海公路」,三十八到四十八公里處的阿禮部落,海拔五百公尺的山區道路,除了有峭壁、飛瀑等自然景觀,沿途花海讓人心花怒放,花季四季分明,每年一至三月賞櫻花、杜鵑及楓紅,四至五月賞李花、梅花,五至七月是野百合花季,九至十一月台灣欒樹花盛開,十一至十二月耶誕紅、九重葛、王爺葵及豔紫荊吸睛,幾乎全年有花可賞。

「蛻變後的霧台公路,不僅是條安全回家路,更是帶動地方觀光的花海公路,也是會說在地故事的藝術公路!」霧台鄉長杜正吉說,為迎接遊客,部落推動社區營造、植樹、改善商店街,這條公路為地方帶來源源不絕的正能量,是名副其實的「幸福公路」。

台26線 原始自然美

台26線港仔—旭海段,位處台灣東南海岸邊陲地,早年因中科院九鵬基地軍事管制封閉,之後與台東縣達仁鄉串聯工程受阻,加上禁止遊覽車進入,少受外界打擾,是台灣少數保留原始自然美、依山傍海的公路。第三區養護工程處歷時三年改造沿線景觀,讓港仔—旭海段成為網路爆紅的幸福祕境公路。

第三區養護工程處楓港工務段段長鍾承漢說,為讓這條坐擁山海景致的美麗公路成為「會說話的公路」,他們在沿線綠美化、導入可儲雨水的環保「水撲滿」以及盲溝等生態工程,並請在地木工藝術家打造漂流木藝術休息亭、找文史工作者寫在地故事,讓台26線不僅美,還美得有內涵。環島車友形容,它是條讓人想下車親近、細細品味的「好客公路」。

台26線港仔—旭海段被公路總局列為道路景觀示範點,成功經驗近年複製到往墾丁必經的屏東車城尖石段;在恆春工藝師楊忠熏協助下,景觀雜亂的尖石段隙地設置了環保藝術創作,變身濱海迷你花園,是觀海、賞夕陽新亮點。恆春文史工作者念吉成表示,為公路注入在地人文和歷史故事,不僅「接地氣」,更能和用路人交心。

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