11月初漲價 晶片荒!和泰 5 款進口車停止接單

 |2021.10.27
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和泰汽車昨天宣布5款車型暫停接單,預計11月初再開放以新價格接單。圖/資料照片

【本報綜合報導】晶片荒持續擴大,車市龍頭和泰車昨日宣布部分車款暫停接單,強調因原廠車短缺,進口車交車拉長到半年以上,且漲價在即,為了避免新接訂單影響權益,將待價格資訊明確後,再重新接單。這是和泰車史上首見暫停接單的局面,初估大約一個星期後新價格出爐後,將會重新開始接單。

和泰車此舉宣示新車價格將在一個星期後調漲,同業除了關注和泰車漲價的時程,漲價的幅度也是各方關注的焦點。裕日車表示,材料上漲狀況是所有業者共同面臨的問題,公司將會根據同業調整的狀況,與原廠進行相關的協商。

其餘車廠也表示,敵不動、我不動,要等和泰車漲價的資訊明確後,再作打算。

和泰車在釋出新車價格即將調漲後,許多消費者唯恐買到漲價車,趕緊下單訂車,一時之間和泰車的訂單大量湧現。包括CAMRY約有1000張訂單尚未交付,以日本豐田原廠缺車的狀況,很難估算何時可以完成交車,再加上其他4款車約1200張,都有交期太長的問題。

顧客端合約權益 未受到影響

和泰車表示,因CAMRY(含HEV) 、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA等5款車型車源短缺、交車期拉長至半年以上,且近期即將調整車價;為避免新接訂單價格波動影響經銷商販賣流程及顧客權益,即日起暫停接收上述車型之經銷商訂單,待價格資訊明確後(預計11月初),再開放以新價格接單。顧客端與經銷商簽訂合約之權益均依訂單內容履行,並未受到影響。

至於因晶片短缺造成新車供應大受衝擊的問題,原廠豐田可望在12月之後逐漸恢復,進口車的供應也會逐漸恢復,而國產車的供應,則由組車廠國瑞汽車以空運零組件的方式趕上進度,對供量影響不大,但對成本影響不小。

和泰車此聲明顯示,1.價格資訊將在11月初明確,意味11月初即將調漲,2.主流量販車款包括像是CC、Altis、Yaris與RAV4,經銷商端仍然持續接單。

另外,台積電業務開發資深副總經理張曉強,昨天應邀出席台灣玉山科技協會舉辦20周年慶祝大會暨論壇,演講「半導體技術未來展望」。他表示,將半導體喻為未來21世紀的石油,是低估了半導體,半導體跟空氣是兩樣無所不在的東西,未來發展要架構創新、系統整合創新,及軟硬體完美結合。

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