客運業徵才 祭出最多12萬補助

 |2022.09.24
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公路總局今日在中華電信台北南區服務中心,舉行今年第6場駕駛擴大徵才穩定就業留才方案招募活動。圖/盧逸峰

【本報台北訊】公路總局今日在中華電信台北南區服務中心,舉行今年第6場駕駛擴大徵才穩定就業留才方案招募活動,今日上午已有上百人到徵才活動現場詢問、留下資料,其中不乏外籍人士前來,各家業者各自加碼盼補足人力缺口,場面熱絡。

為迎接疫後客運產業復甦,祭出合計逾12萬補助盼吸引更多生力軍投入。公路總局統計,目前客運業有近2000名駕駛的缺口,在前5場徵才活動已順利媒合約400人。同時,近期客運運量也明顯回升20%至50%。

公路總局大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才方案補助計畫自8月20日起實施,攬才部分,對於取得職業大客車駕駛資格之不同轉職對象,分別提供小客車逕升大客車補助駕駛訓練費用最高1萬4500元,大貨車升大客車者補助1萬3500元。

且於受訓期間可享公路總局與業者共同提供相當於基本工資,小客車逕升大客車補助8周約4萬7600元;大貨車升大客車補助5周約2萬9750元。

留才部分,任職滿6個月者提供3萬元穩定就業獎勵金;任職滿1年者再加發3萬元穩定就業獎勵金,合計最高可領補助達12萬2100元,藉此協助客運業者有效招募人力補充駕駛缺額。

公路總局今日在中華電信台北南區服務中心,舉行今年第6場駕駛擴大徵才穩定就業留才方案招募活動。圖/盧逸峰

陳文瑞表示,由於經費有限,實施期間只有4個多月,希望有意加入客運業的民眾,把握機會投入大客車駕駛工作。

目前擔任物流司機的黃先生表示,因擁有大客車職業駕照,今天到場了解一下各家客運業的待遇及工作情況,他認為公路總局推出的留才補助相當吸引人,也認為客運駕駛待遇會比貨運業更好,盼能找到穩定工作照顧家庭。

來自奈及利亞的John是現場少數的外籍人士,他本身從事貿易工作,擁有大貨車駕照及居留證,因此到場詢問考照流程跟就業機會,他自認中文還不是很流利,覺得駕駛工作需要溝通的機會較少、職場較單純,應該能適應。

豪泰客運表示,客源以通勤客為主,運量從疫情舒緩後明顯回升,預計招募約20名司機;葛瑪蘭客運表示,目前駕駛缺口約20幾人,希望能補滿。

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