飛天車飛出來 還有得等!

文/司馬川  |2023.08.09
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圖/琪琪
圖/琪琪

文/司馬川 

飛天車,或稱之為飛行車,主要不外乎有幾個方向,包括造飛機的航太公司,把製作飛機的技術放到小型載人,會飛的「車」上面,另外則是傳統製造汽車的公司,想辦法把車弄上天;另外包含勞斯萊斯、Saab等有做飛機還有汽車的則更有優勢,不過要成就所有車都能上天的未來,何時能實現?

飛車上天 逐步成真



首先要上天,有的是用無人機模式、直升機等,為了降低上天空的地面面積,主要還是垂直起落的為主,目前也都有一些採用電動驅動者,這樣可以減低碳排放相當環保,不過初期還是燃油和電動都有人在發展。

也因為要讓車上天,除了傳統飛機需要跑道往前衝的方式外,垂直起降是最省降落空間,但是難度也加大不少,也許我們看到很多人在玩的無人機,雖然小小的,但是也需要有航空的技術,更別說要做到 足夠4、7、10人乘坐,甚至還要可以當巴士載幾十人的能夠在低空飛行,下地之後還能跟一般車輛一樣在街上跑,這樣雙重技術規格的整合自然不簡單。

雖然全世界都有開始製造所謂的飛行或飛天車,甚至也開始在機場中有試營運的階段,但是就如同地面的車子有馬路、交通號誌、紅綠燈,還有各國不同的交通規則等;天上的飛機則有航管和國際國內航線劃分,還有各航空公司的航權等,這樣的規則將是不可或缺的。

無限空域 規則待定



然而,除了包括在天空劃出無形的馬路路線和規則之外,因為低空飛行會遇到高樓大廈,還有何地飛上天以及降落地點等,高度和速度限制以及因為空中駕駛,駕駛者必須能不懼高,甚至要有心肺健檢等通過後才能得到開的資格,當然若是無人飛車就比較沒這樣的問題,只是在地面的無人車,大家就已經覺得要有勇氣才搭乘,天上的更是需要克服心理恐懼感,這些都是飛行車能否成功的重要關鍵。

離地凌空 安全至上



然後包括氣候還有風速等因素,也是必須要考慮的重要問題,試想風雖然很大,但是車在地面頂多搖晃一下,若是在天空可能會劇烈晃動,所以要有很好的預防警告機制或管制系統;再者若是國土相鄰的國家,飛天車不再跟地面上的車輛可以做個關卡管制,這時候的互動和管理機制如何界定,也將是個不小的問題。

當然,以上林林總總的問題,都比不上一個最重要的問題就是「安全」,因為車上了天,可以解決地面塞車問題,所以也相當受到期待,但是安全問題包含上述的所以規範之外,也需要製造商的技術推進,在安全這層面不會影響人們坐車上天飛的意願。

總之,就技術而言,各國都推出了類似飛機、飛機汽車混合形狀以及汽車加上螺旋槳等各種類型的飛天車,製造出飛天車這方面的問題不大,但是隨之而來的問題可說是一籮筐,因此要讓飛行車真的成為我們的日常交通工具,應該是還有得等,你說呢?

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