【記者吳亭頤台北報導】台灣鐵路管理局與台灣鐵路企業工會於2019年完成第一次團體協約簽約，簽訂實施迄今已滿四年，因應台鐵局明年公司化，歷經334次協商會議獲得勞資共識，完成計62條修正條文草案，交通部長王國材今日擔任見證人，致詞時笑稱，今天雖然用台鐵局簽約，但明年台鐵公司也適用，獎金照發。

台鐵局說明，自1989年起，與台灣鐵路企業工會，每月定期召開團體協約協商會議，在勞資代表共同努力下，前於2019年11月18日完成第一次團體協約簽約，簽訂實施迄今已届滿四年。

台鐵局指出，因應明年公司化，為更保障同仁權益及勞動條件合理化，勞資雙方積極檢討修正文，歷經15次協商達成共識，完成計62條修正條文草案，並於今日舉辦簽約儀式，由台鐵局長杜微及鐵路工會理事長陳世杰代表簽約，交通部部長王國材及勞動部部長許銘春共同見證。

陳世杰表示，如果沒有意外，再1個多月台鐵局將邁入公司化的里程碑，在整個溝通協調過程中，信賴是共同目標，希望勞資雙方共同創造屬於台鐵未來的黃金年代，也能營造幸福企業象徵，這才是真正成功的改革。

王國材提到，大家敞開心胸，簽成團體協約，為明年公司化重要依據，勞資雙方都要團結進行；明年台鐵137歲就要正式公司化，他說：「我的心情是既期待又非常操煩，過去大家都說我抗壓性很高，但是我常常為了台鐵公司化的過程睡不著覺。」

王國材強調，團體簽約的簽訂是公司化的開始，意義特別大，笑稱「一輩子都忘不了」，明年公司化債務清零就是重要起點，包括法規鬆綁及土地開發，但不只為了賺錢，增加公司收入也變成員工福利一部分，達成正向循環。

王國材也說，在商談公司化過程中，有不斷爭議及討論是正常現象，他期待未來台鐵公司經營績良好、員工福利很好，是一個人人稱羨的公司；最重要的一點，不管什麼紛爭，台鐵一定要一致對外提供好服務。

王國材表示，今天雖然用台鐵局簽約，但明年台鐵公司也適用，許銘春打趣追問「獎金也照發？」王國材笑答會照發，期許台鐵往下個100年邁進。

針對本次新版團體協約內容，陳世杰於會後受訪時表示，主要為員工權利著墨，例如若台鐵與外面廠商簽約，要加入員工優惠方案；另外，若未來台鐵公司化有盈餘，須將一定比例作為員工福利金用途。

至於公司化子法與章程爭議，陳世杰表示，月底將召開第3次籌備會，目前對國定假日依法放假，尚未無方案出爐。