台北市府規畫將基隆市往返台北市的通勤族，東移到南港轉運站轉乘，影響到約二萬人。 基隆人搭車來台北市，「不能直接到市中心」辦事，還要在台北最東端下車，基隆人情何以堪？ 從南港轉搭捷運到市中心的車票費，還要基隆人自行吸收？基隆人發出「拒當二等公民」的怒吼，基隆市長林右昌承諾協調處理。 由中崙車站改成的現成中崙轉運站，該地點位市中心，由三捷運線包圍，兩市府該積極協調，將中崙當新終點站，維護基北通勤族的權益。一併納入附近只有站牌，觀光客得忍受風吹日曬等候開往九份的觀光客運，和部分開往桃園、中壢的車次，提供民眾更多而便利的搭車地點選擇。 將中崙公有財產地發揮市區交通轉運的最大效用，可一併恢復以往「中崙車站」的榮景，帶動當地人潮發展和商機。 蕭嘉弘（台北市／自由業）
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