寰宇新聞 一周回顧

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整理/孟昭明
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整理/孟昭明
11/6
大陸
新華社機器人記者 每分鐘寫N條稿
大陸國家通訊社新華社6日迎來一名新員工,機器人「快筆小新」,未來將負責中英文的體育與中文財經類新聞稿件撰寫工作。
新華社表示,財經信息稿件是機器人寫稿的一大用武之地。「小新」可以採寫多種類型的資訊稿件。比如,播報外匯中間價及漲跌幅度的快訊和簡訊,寫創業版財報等。
「快筆小新」究竟怎麼寫稿?機器人寫稿流程分數據採集、數據加工、自動寫稿、編輯簽發四個環節。
技術上通過根據各業務版塊的需求訂制發稿模版、數據自動抓取和稿件生成、各業務部門建稿編審簽發「三步走」實現。
11/7
新加坡
兩岸分治66年 馬習歷史一握
歷史性的馬習會7日在新加坡登場。馬習二人,以「相向而行」的方式出場,但在個人風格上,又爭取「各自表述」。沒有任何提示,在預定的下午3時前1分鐘,馬英九和習近平同步,分別從面向記者右側和左側現身。兩人步速相近,走至中場,同步伸手相握,兩人保持微笑,雙手緊握。隨後聽到現場記者的「揮揮手」呼喊,兩人相視而笑,微微頷首,才鬆開雙手,分別以馬右習左之分,舉手向記者揮動。
有了這約兩分鐘的動感交集,其後的動作多按本行事。馬習二人坐定會談,都先互稱馬先生習先生,而兩人的講話,都以「九二共識」為主線。
11/8
英國
卡麥隆:歐盟不改革 英國就退出
英國首相卡麥隆在10日發布給歐洲理事會主席圖斯克的一封公開信,詳細列出他要求的歐盟改革事項,並在同一天發表演說警告,如果歐盟對英國的要求「充耳不聞」,他就會「再次考慮這樣的歐盟是否對我們有利」,而且「不排除任何可能性」。
卡麥隆曾舉出4個他希望歐盟改革的領域:1.加強競爭力;2.歐元區與非歐元區國家的待遇更「公平」;3.主權問題,例如歐盟成員國可選擇不要參與歐盟更進一步的整合;4.讓外來移民更難享有政府補助金。
智庫「開放的歐洲」說:「如果不能解決英國關切的問題,定會影響到英國留在歐盟意願。」
11/9
全球
全球氣溫升4度 上海、紐約恐淹沒
美國研究機構「氣候中心」公布最新報告指出,氣溫如果上升4度,受到海平面升高衝擊最重的國家是中國大陸,10個受害大城市將會有4個在中國:上海、天津、香港、台州(浙江省)。大陸目前有1.45億人住在會被淹沒的大城和沿海地區。
科學家的報告說,就算即將召開的氣候高峰會將全球升溫幅度控制在攝氏2度內,上海、孟買、紐約等大城市仍將有大片地區會被海水淹沒。研究主要作者、美國研究機構「氣候中心」(Climate Central)副主任史特勞斯表示:「升溫攝氏2度將對許多沿岸的大城市與區域帶來長期和生存上的風險。」
11/9
俄羅斯
俄選手爆用禁藥 明年奧運恐失格
世界反運動禁藥組織(WADA)9日發布調查報告,指控俄羅斯田徑選手、教練、醫師和政府機關聯手作弊用禁藥,這可能是自1970年代東德政府的禁藥醜聞以來,最大規模的國家支持禁藥計畫,可能危及俄國的體育大國地位,以及明年奧運田徑項目的參賽資格。
克里姆林宮否認國家支持運動員使用禁藥的指控,斥之為「毫無根據」。
法國當局已宣布,對國際田徑總會前會長狄亞克展開刑事調查。這份報告建議對五名俄國運動員及國家隊教練處以終身禁賽,包括奧運田徑800公尺金牌莎凡諾娃(Maria Savinova)。
11/10
緬甸
緬甸執政黨認輸 翁山蘇姬贏了
緬甸8日舉行國會大選,許多民眾對能參與他們口中緬甸50年來的真正選舉,顯得興奮不已。
翁山蘇姬所屬政黨「全國民主聯盟(NLD)—全民聯」確定拿下88個議席中的78席,遙遙領先。據路透報導,軍方大力支持的執政聯邦團結發展黨(USDP)只拿下5席,其他政黨也獲5席。在地方議會的選舉方面,全國民主聯盟也獨占鰲頭,在已開出的165席中占了143席。
全民聯在國會兩院開放選舉的議席中拿下75%席次,足以組成政府。
資深黨員其溫在政黨總部表示:「執政黨聯邦團結發展黨徹底輸了,全民聯獲勝。」
11/11
大陸
單天4683億元 雙11網購撼全球
中國大陸消費力量撼動全球!一年一度的中國「雙11」網路購物節於周三晨零時開鑼,今年再次創造奇蹟,單天交易額達到912.17億元人民幣(約4683億元台幣)。
阿里巴巴董事局主席馬雲笑說,他過去3年預測都很準,這次也在兩個月前寫了紙條放抽屜,但不會告訴大家寫的什麼數字。根據阿里巴巴透露,打算申請8項金氏世界紀錄。
今年「雙11」共有18萬電商和10萬家傳統門店加入「大戰」,大陸民眾買氣強勁,截至中午,交易額就超過571億元(約台幣2957億元),打破去年「雙11」全日交易額紀錄。
11/11
日本
睽違半世紀 日自製客機首飛成功
日本國產客機睽違超過半世紀再次展翅,三菱支線噴射機(MRJ)11日在名古屋首飛成功,航空工業可望成為日本新的成長產業,為量產打造的新工廠及下游零件商蓄勢待發。
三菱航空認為,伴隨新興國家經濟成長,人員移動增加,利於往返大都市與地方間的區域性噴射客機會是未來市場主力。去年此類小型噴射客機有1988架,日本航空機開發協會預估,2034年需求增加到3761架。
巴西航空工業公司及加拿大龐巴迪公司是此小型客機主要供應商,88座的MRJ售價4730萬美元,與對手差不多,但耗費的燃料少2成,是三菱航空的競爭優勢。

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