台鐵無名英雄 修軌道 10天沒回家

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台鐵無名英雄 修軌道 10天沒回家
【本報綜合報導】台鐵昨表揚一○五年模範勞工,六十六名員工從一萬五千人中脫穎而出,包括台東工務段技術助理呂金生,風雨無阻檢修軌道,曾在八八風災時為搶修鐵路,十多天沒回家。還有「補票王」列車長徐陳朝琴近五年來補票近五萬張、台北站站務員楊庭芳一待四十年,還親自布置站區,都獲表揚。
平平安安出門、快快樂樂回家,其實得仰賴許多幕後功臣;台鐵昨舉辦頒獎典禮,交通部次長曾大仁說,今年春節前小年夜,高鐵因地震停駛,台鐵就是疏運大功臣。
六十四歲的台東工務段技術助理呂金生在台鐵工作三十五年,遇到颱風、豪雨、地震時,必須駕車巡軌確認安全,風雨無阻,排除路線障礙,多年來日夜顛倒。他除了技術純熟深受肯定,更主動傳承軌道專業經驗。
讓呂金生印象最深刻的是九十八年的八八風災,太麻里溪橋段遭沖毀,他與六十多名道班工一起修復,有十多天沒回家、沒洗澡,只為讓南迴鐵路盡快修復。呂金生明年將退休,他說,他以身為台鐵人為榮。
徐陳朝琴 5年補票5萬張
獲表揚的五十三歲列車長徐陳朝琴民國七十八年進台鐵,被稱為「台鐵補票王」,一○○年六月至今的補票張數已將近五萬張,名列前茅。他表示,補票是經驗法則,旅客眼神飄忽、在洗手間和列車長玩躲貓貓的案例都不少。
他舉例,某次見到一名阿兵哥從洗手間出來,他要求補票的同時,發現廁所裡還藏了四個人,每個人的說法都不一樣,有人說自己在豐原站上車,但列車明明還沒到豐原,讓人哭笑不得。
他碰過多起突發事件,某天下大雨,自強號經后里站時,另一輛莒光號故障,他緊急搭梯子協助接駁,小心翼翼地背行動不便的老人上車;老先生在豐原站下車,無親友接送,他還自掏腰包幫助,讓老人家非常感謝。「當下真的很怕旅客跌倒,但看到旅客的一個眼神,我們真的覺得很感動。」
楊庭芳藝術底子 獻台北站
六十三歲的楊庭芳是台北站站務員,服務年資長達四十年,經歷過七十八年台北車站從舊站搬到新站,「剛來時覺得地下真是迷宮」,如今待了二十七年,「蒙眼睛都會走」。
台北站是最容易聚集民眾抗議的地方,讓許多站務員避之唯恐不及。楊庭芳經歷紅衫軍上街那段日子,「深深覺得每一天都在戰鬥」;當時要用紅色膠布拉動線讓紅衫軍走,又怕影響旅客,結束還要除膠,「每天手忙腳亂」。
楊庭芳自幼跟父親學書法、七十三年又向台鐵資深員工趙德雲學書法,近三年在台鐵勞教小組免費教同仁書法,已有四、五十名學生。他平時會將辦活動剩下的木板、珍珠版,回收再製成看板、海報,美化環境;在公務之餘還邀各藝文單位到站內參展,提升文藝氣息。無論再苦,楊庭芳仍在工作中發揮所長。

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