祝山車站弧型月台不拆了

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本報嘉義訊 2016-10-18 10:00

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【本報嘉義訊】全台最高的阿里山森林鐵路祝山車站有最美的弧型月台，但美麗月台卻屢傳遊客拍照未注意掉落摔傷意外，原本要拆除改直線型月台，縣府文化觀光局和嘉義林管處、台鐵會商後，決定保留重要文化資產祝山車站弧型月台，未來再加強安全設施。
阿里山森鐵有百餘年歷史，最早是日本人為了砍伐阿里山檜木，後來成為著名觀光鐵道，不過早期日據時期看日出是在對高岳，當時還沒有阿里山森鐵祝山支線，都仰賴公路運輸或健行登山。林務局嘉義林區管理處鐵路課長劉金源表示，七十一年阿里山公路開通，阿里山旅遊和看日出逐漸熱門，當年曾有「祝山客運」公車載客看日出。
但祝山林道狹小彎曲，不適合公車行駛，七十三年完成祝山車站，改由林鐵運載看日出旅客，由於腹地小和地形限制，祝山線最後一站祝山車站，卻因而設計出優美弧型月台，被形容是全台灣最漂亮月台。
由於不少民眾拍照時忘記月台是弧型的，一不小心就掉落月台摔傷；原計畫要拆掉改建一般月台，縣府文化觀光局祕書于秉儀說，祝山車站弧型月台已列入縣定文化資產，嘉義林管處支持保留弧型月台，不過要加強警示和安全設施。

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