野柳紅線爭議 觀光局:維持現狀

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本報台北訊
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【本報台北訊】日前外界批評野柳風景區畫設紅色警戒線醜陋、破壞環境,交通部觀光局日前祭重金辦理替代方案徵選,但優勝從缺;經邀集專家學者研議後,觀光局決議暫時維持紅線警戒線,三個月內完成實施「分區、分路線」管理配套。
學者直言,紅線雖破壞環境,但影響相對較小,如用電子儀器易受東北季風和當地高鹽分破壞,具備防風功能的告示牌、柵欄、步道,又因需向下挖掘恐直接破壞地質。現有的紅線在國際上則具備「警示」的通用概念,對日漸增加的國際觀光客也有警告效果,可說是現行的「必要之惡」。

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