班次、票價成首要任務張政源今接台鐵局長

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本報台北訊 2018-11-09 10:00

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【本報台北訊】上月普悠瑪事故後，台鐵局長鹿潔身請辭獲准，交通部政次張政源降調轉任台鐵新局長，今天接任，成為首位降調減薪接任的台鐵局長，行政院長賴清德將親自出席，也將成為歷任台鐵局長交接，首度有閣揆出席的案例，班次檢討、票價公式也將成為張政源上任後兩大任務。
張政源接任前提出「增加本業收入」、「增加旅運人數」、「創造副業收入」三大目標，不僅從每天平均票收五千萬達到一億元、從每天運旅六十五萬人次達到一百萬人次，還要讓台鐵副業收入每年四十億提高至百億。
交通部長吳宏謀日前強調公司化、調票價，「未來一、兩年內不是優先項目」，但是張政源認為，二十三年來物價調漲不少，台鐵通勤區間票比捷運、客運都低，他將檢討票價公式，預計半年內出爐，間、離峰差別票價也將納入檢討，但上路時程將待方案出爐後討論。
此外，近來台鐵工會與專家學者都曾提出，台鐵最急迫的關鍵在減班，加上西半部長途已有高鐵，可透過減少長途列車班次，重新安排人力，尤其即將面臨的就是明年元旦連假、春節兩大運輸尖峰，應盡速提出班次安排。
張政源強調，台鐵最多旅客為中途旅客，將透過車輛調度、重新考量排班排點，並思考跳蛙式或半直達長途列車。他表示，將讓列車與路線在有足夠檢修時間情況下來檢討班次，這也將是他上任後的首要任務，由於元旦疏運十二月初就要敲定，他也會在此之前討論出方向。

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