載客量、路線銳減 客運業遇雪崩

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本報台北訊
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【本報台北訊】近兩年受疫情衝擊,客運業載客量雪崩式下滑,即便近期疫情趨緩,但國道、一般公路客運路線停駛、收攤消息仍不斷,尤其一般公路客運最嚴重。根據交通部統計,一般公路客運從2011年的43家減少到僅剩29家,路線更從855條減少到433條,幾乎砍掉快一半。

交通部公路總局局長許鉦漳說,確實觀察到客運業減班、停駛等狀況,預計明年將委外研究,看看可以有哪些權宜措施,或路線精進的彈性作法。

據統計,今年截至9月底止,國道客運載客量僅3080萬人次,相較去年同期減少1665萬餘人次;一般客運剩1775萬餘人次,減少936萬餘人次。今年至少有4條國道客運路線、10條一般客運路線收攤。

國道客運營運慘況,也同樣影響整體公共運輸市占率,去年僅16%,不僅較最近一次、2016年調查的18.1%,下降2.1百分點,也低於歷次調查結果。

首都客運總經理李建文直言,高速公路流量已回到疫情前,但客運的載客量卻沒回來,市區公車少了大概2成,國道客運大概少了4、5成以上;建議核實給合理的運價外,國道也應該實行大客車優先。

客運業公會理事長楊榮德則認為,國道客運競爭力是被雙鐵刻意壓抑票價,以及國道惡劣路況拖垮,再加上少子化、高齡化、駕駛人力短缺等結構性因素,就算調整票價也是削弱競爭力。

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