巴爾的摩港口航道受阻 法人估對海運運價衝擊有限

【本報綜合外電報導】美國巴爾的摩基伊大橋遭貨櫃輪撞垮，導致巴爾的摩港也因出入航道受阻航運中斷。法人機構表示，港口恢復通行仍需時日，貨櫃海運將繞道其他鄰近東岸港口因應，不至於發生塞港危機，對運價衝擊較有限。

分析師指出，此港口進口貨量約占美東港口的8%，目前國內航商僅有長榮海運停靠此港口。

因港口恢復通行仍需時日，將繞道其他鄰近東岸港口作為因應，不至於重演疫情時期的塞港危機，對運價衝擊較有限。

展望後市，紅海危機事件的持續性以及貨櫃市場新船大量下水，仍是運價走勢的最大變數，因為今年貨櫃市場運力增速逾9%，隨年後新船陸續下水，亦將逐漸緩解紅海危機事件導致的供給吃緊狀態。

若航商繞道好望角成為常態，儘管尚未能扭轉產業供過於求的結構，但在市場供給過剩缺口縮小下，航商的獲利及評價仍有望獲得提升，反之則運價將再度回落至損平點附近震盪。