國旅轉型落後、旅客不想再訪？立委建議仿效日本白皮書拚區域觀光

【記者石毓琪台北報導】交通部長陳世凱今（9）赴立法院交通委員會，就「如何推動國際旅客來台觀光」進行專題報告並備質詢，提出機場管理、國旅狀況和世界遊客吸引3部分策略，在後兩者觀光經營環節，有立委點出台灣觀光同質性高，陳世凱回應，交通部會虛心檢討，努力建立新的旅遊圖像。

立委李昆澤表示，台灣觀光困境包含觀光同質性高，缺乏特色魅力、缺乏區域景點品牌，例如台灣老街特色都差不多、賣的東西也差不多，各地皆種起落羽松、櫻花或築觀景高台吸引遊客，沒有區域旅遊特色；其次旅遊品質不佳，疫情期間轉型與改善不足，另外在數位應用、資訊及交通整合也不佳。

陳世凱表示，現在很多年輕人愛出國，是因為對旅遊地的旅行印象鮮明，台灣　行銷問題須解決，方式可以再檢討，要去思考是否沒有打中人心；第二各國服務據點不夠，近兩年不斷提升，第三是旅客來台，會不會想來第二次？品質就很重要，這牽扯到觀光人才，打底工作須做好，才會讓旅客有第二次來台意願。

陳世凱坦言，疫情期間應是打底好時機，確實過去幾年時間該做沒做，交通部會虛心檢討，他也認為要和各地商圈溝通，就商業面探究有無各自特色，做出區隔性比較好，而數位應用沒有跟上的部分，現在正在加強。

李昆澤建議，可仿效日本白皮書作法，召集地方歷史文化或具產業特色的自治團體或組織，結合當地民眾及中小微型商家共同參與，建立地方參與發展模式來規劃觀光文化經營策略，建立具有地方特色觀光品牌。尤其花蓮受0403地震影響，應針對花東旅遊建立新的區域旅遊品牌、新的套裝旅遊路線，讓整體台灣觀光串聯。

此外，立委洪孟楷指出，桃園機場第三航廈工程確實對觀光有正向幫助，但去年桃機在國際機場滿意度排名66名差強人意，另外國旅最常為人詬病是價格，現在不主動提供備品的政策上路後，形成個案商家省成本，無形變相漲價。在美國關稅對全球性造成衝擊後，很多產業可能受波動影響通貨膨脹、失業率甚至觀光，呼籲交通部應盡速對關稅做出因應措施。

洪孟楷說，希望觀光署報告不是自我感覺良好，在國際統計觀光客願意來亞洲國家玩，台灣排名倒數，各單位相關活動要結合，不是單打獨鬥，才能製造亮點吸引更多觀光客，如今年雙北世壯運再一個月就要登場，有無掌握觀光客來台數，盼第一季210萬人次是最低標準，期待更積極宣傳，引導觀光客不只雙北地區，運動員可以到全台各地玩。