人力未補卻擴編服務 台鐵工會批「行動服務組」將壓垮基層勞力

【記者石毓琪綜合報導】台鐵今（26）日配合年度列車時刻調整與票價變動，啟動全國共386列車改點作業，並於北、中、南、東區多個重點車站設置「行動服務組」，期望透過強化現場溝通應對旅客反應，提升服務品質。然而台灣鐵路產業工會對此措施強烈反彈，批評公司在面對長期人力不足、加班受限、待遇未合理提升的情況下，仍強推新任務，等同「揮霍基層勞力」，不僅無助於改善旅運品質，反而可能適得其反。

工會指出，自台鐵公司化以來已有超過千人退休或離職，儘管有新進人員補充，因待遇條件不佳導致流動率高，現場員工需反覆投入訓練成本卻無實質人力提升。更遑論在財改壓力下，公司嚴控加班費用，甚至對加班工時較高單位實施懲處，在此狀況下再要求站務人員擔任新設「行動服務組」工作，根本是無視勞動條件惡化。

工會也點名，若公司未經評估與同仁溝通即強行擴編業務，不僅打擊士氣，旅客實際感受亦可能不升反降，與董事長鄭光遠所稱「打造幸福職場」背道而馳。

針對鄭光遠日前提出將夜點津貼從每晚120元調整至160元、主管加給提高5成等說法，工會表示樂見方向，但呼籲應全面檢視台鐵待遇制度，至少應比照高鐵，提出具體方案留住人才、減少離退。

工會並提出「打造快樂員工七大提案」，包括對齊國營待遇全員調薪1萬元、夜點費提高至每日480元、增設小夜班津貼與證照津貼、提高危險與車長備勤津貼、增聘車站人力與隨車保全、落實證照培訓制度、強化場站維安機制。工會最後呼籲台鐵，立即撤回要求各站設立「行動服務組」的通知，強調任何新任務應建立在人力資源評估與基層共識之上，才能真正落實「服務升級」，而非壓榨基層。