台鐵升級調度電話機 估明年完工、每年省電費30萬

【記者石毓琪台北報導】台鐵公司啟動電務智慧化提升計畫，自去年起全面汰換環島自動電話系統與有線調度電話系統，預計明年完成更新環島自動電話系統與有線調度電話系統，改善因設備老舊、維修困難導致的通訊問題。

目前台鐵全線長達1065公里，涵蓋242個車站，列車調度及人員聯繫依賴建於民國80年的自動電話系統及建於民國93年的有線調度電話系統兩大電話系統。然而設備老舊、原廠停產，維修困難且通訊品質受限，本次更新將全面導入現代化的光纖傳輸及網路交換設備，加強訊號穩定與清晰度，確保列車調度及災害應變更即時有效。

更新後的系統將具備更穩定的連線品質及更直覺的操作介面，有助調度人員快速掌握現況、做出即時決策。去年3月21日開工，預計115年完工，更新內容包括網路交換機4套（1+1備援）、交換機閘道器56處、自動交換機工作站4套、通訊閘道器169台、行車調度有線電話總機2套、調度台整合型觸控終端機21套及查修工作站主機19套。

新系統將與去年建置完成的IP-MPLS 環島骨幹網整合，具備自動備援、雙系統網管，降低中斷風險並提升維運效率。此外，新設備用電量降低，預估每年可節省電費超過30萬元，響應政府節能減碳政策，且採用通用IP技術，維護方便、成本低，並具備高度整合性。

自動電話系統設備新舊差異。圖／台鐵提供