審計部批行人安全政策失效 兒童交通死傷破1.2萬人

【本報台北訊】為改善「行人地獄」形象，行政院投入400億元推動提升人行安全計畫，並訂下2030年前道路事故死亡人數減半目標。然而，審計部最新總決算報告指出，政策執行成效與目標落差甚大，部分縣市交通事故傷亡仍嚴峻，尤其兒童交通死傷人數居高不下，2024年竟高達1萬2037人，交通部被要求儘速研擬對策。

根據交通部統計，2024年全國道路交通事故共發生39萬3882件，造成2950人死亡，其中行人死亡366人，雖較2023年略減，但仍未達成行政院所設定的全年整體死亡數減少5%、行人死亡數減少7%的目標。

從縣市別觀察，2024年30日內死亡人數最高者依序為高雄市311人、台中市288人、桃園市287人、台南市277人、新北市269人；若以每10萬人口的交通事故傷亡人數計算，則台中市以3288人居冠，其次為台南市（3206人）、屏東縣（2863人）、新竹市（2628人）與花蓮縣（2588人），顯示部分地區交通事故風險仍偏高。

報告亦指出，雖然政府近年積極推動行人安全措施，但各地執行落差大，導致實際成效有限，尤以兒童交通事故情況最令人憂心。2018至2024年間，兒童交通死傷人數逐年攀升，2023年暴增至1萬1858人，2024年再升至1萬2037人，創近年新高。

今年發生多起重大交通事故引發社會關注。5月新北三峽發生奪命車禍，釀4死12傷；7月再傳悲劇，乳癌權威、衛福部桃園醫院乳房外科主任周佳正過馬路時遭撞身亡，再次凸顯行人安全隱憂。

審計部要求交通部與地方政府攜手滾動檢討現行政策，針對兒童與高風險族群擬定更具體的安全防護措施，切實改善道路通行環境，保障民眾行的權利與安全。

交通部回應表示，將加強協助各地成效落後縣市改善，透過跨部會協調與在地合作，全面提升道安成效。針對兒童交通安全問題，已研擬相關法規與政策，並加速各項行人安全設施建置。