南韓推動造船合作案 成韓美經貿協議達成關鍵

【本報綜合外電報導】韓聯社今日報導，南韓企畫財政部長具潤哲30日在華盛頓表示，由南韓提出的「MASGA」（Make American Shipbuilding Great Again，讓美國造船業再次偉大）合作計畫，是促成韓美經貿協議達成的最大貢獻，也是雙方共識中的核心項目。

具潤哲說明磋商內容。他指出，MASGA計畫規模高達1500億美元，涵蓋在美國新建造船廠、培養造船人才、重構供應鏈，以及船舶建造與維修（MRO）等，建立完整的造船產業鏈。

此項目將由南韓主導推進，預期憑藉南韓企業在全球領先的造船技術，能協助美國重振本土造船業，具潤哲表示，美國總統川普對南韓的造船能力高度評價，並表達強烈希望南韓能儘速推動該計畫，使美國能在本土建造更多船舶。

根據協議內容，南韓將對美方投資約3500億美元，其中MASGA為最大宗項目。作為回應，美方將原定8月1日實施的「對等關稅」從25%調降至15%，汽車關稅也同步下調。後續針對半導體與醫藥品等產業的關稅措施，雙方也預期將採取最惠國待遇。

針對農產品市場開放問題，具潤哲指出，美方曾多次要求南韓開放農畜產品市場，並對果蔬類檢疫流程提出疑慮。南韓方面則耐心說明農業市場敏感性，最終雙方達成共識，確認南韓不再進一步開放農業市場，守住稻米以及美牛底線。

南韓產業通商資源部通商交涉本部長呂翰九表示，此次磋商顯示美方對既有自由貿易協定（FTA）體系持消極態度，未來可能持續以關稅與非關稅壁壘向貿易夥伴施壓。他提醒，即使協議有助於降低不確定性，但南韓企業仍需提升競爭力。

產業通商資源部長官金正官則提到，川普日前於社交平台發文表示，計畫兩周內與南韓總統李在明會面，甚至曾提出「是否能下周見面」。他並對南韓新政府的成立過程給予高度評價，顯示雙邊關係持續深化。

韓美雙方就經貿協議的大致框架達成一致。原定31日舉行的具潤哲與貝森特之間的進一步會談也因此取消，南韓代表團預計於31日下午返國。