酒駕扣牌限縮適用 交通部擬修法補漏洞釐清車主責任

【記者石毓琪綜合報導】現行《道路交通管理處罰條例》規定，駕駛人只要酒駕、毒駕或拒絕酒測，無論是否為車主，該車輛車牌一律吊扣2年。然而今年2月最高行政法院針對一件父子車輛酒駕案做出判決，認定只有「駕駛人與車主為同一人」時，才適用扣牌規定，對現行法規的適用產生重大影響。

交通部今（6）日在道路安全記者會中對此作出回應，表示尊重法院見解，後續將研擬修法，預計將《道交條例》第35條第7項與第9項合併，明確釐清車主與駕駛人責任。交通部強調，修法後懲處內容仍維持現行規範，也就是無論駕駛人是否為車主，只要涉酒駕、毒駕或拒測，車牌一律吊扣兩年，待立法院排審通過後正式實施。

該案源於一名吳姓男子名下小客車，由其兒子駕駛外出時酒駕遭查獲，警方依現行規定吊扣車牌。車主不服提起行政訴訟，最高行政法院於今年2月判決車主勝訴，認為條例第9項並未如第7項明文處罰「汽機車所有人」，因此應限於駕駛人與車主為同一人時方可扣牌，以符合「處罰法定原則」。

交通部指出，該判決具有拘束下級法院效力，近來也有多個裁罰機關向交通部詢問後續應變方向。目前實務上，若發現車主與駕駛人不同，仍須進一步認定車主是否「明知」駕駛人有違規情形且未加制止，例如是否同車、是否默許駕駛行為等，才能依第7項連坐懲處。

公路局長林福山表示，為確保執法與司法判決一致性，交通部已提報立法院交通委員會修正草案，擬整合條文以解釋歧異，並明確化懲處對象與標準。他強調，酒駕嚴重危害公共安全，法規不容模糊，修法有其必要性。