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前往支持培訓進階認證人力 助攻航太產業供應市場
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【記者王淑芬高雄報導】一具飛機引擎發動機內有2至3萬個零件,因應相關的檢測及認證人力需求大幅提升,高雄市舉辦非破壞性檢測進階人員認證培訓課程,要助攻航太產業。
高雄市經濟發展局指出,因應美國關稅及全球航空市場需求激增,且全球飛機引擎零組件委託給台灣製造的訂單有75%是在高雄製造加工,高雄聚集了22家航太廠商,以2024年全台航太產值達逾1466億元,高市占約三成。市府看到業界人力需求,於是投入培訓、認證,除了要協助廠商取得NADCAP認證,也計畫推動仁武產業園區、橋頭科學園區的開發,要努力將高雄打造為全球航太產業的重要供應基地。
經發局表示,高雄市的航太廠商聚落在岡山、路竹及仁武一帶,聚落涵蓋引擎發動機、起落架及機身結構等零組件生產。
經發局長廖泰翔指出,美國於5/30日依232國安條款對進口鋼鋁課徵50%關稅,對高雄產業造成相當程度影響;然而航太產業進入供應鏈門檻高,多以FOB(離岸價)報價,關稅轉嫁效應有限。
於是市府藉機協助業者「轉骨」升級並朝高值化及低碳化轉型發展,聚焦高階市場需求,瞄準波音、空巴等國際大廠訂單,協助業者搶攻國際市場。
圖/經濟發展局提供
經發局表示,NADCAP非破壞檢測(NDT)認證門檻高,其人員需通過 Level I至III 資格認證,並在特定檢測方法下接受專業培訓與考核,才能確保檢測結果的可靠性。
市府指出,NADCAP是由美國航太品質評審協會(Performance Review Institute,PRI)主導,是供應商進入波音、空巴等國際供應鏈的必要門檻。