財劃法修中央財源縮減逾4千億 捷運補助將依地方調整

【記者石毓琪台北報導】自「財政收支劃分法」修正後，地方政府財源大幅增加，中央可運用財源縮減達4162億元，對交通建設預算造成嚴重壓力。對此，交通部今（16）臨時召開記者會說明，以明年度為例，公共建設報院需求達2200億元，最終僅編列1101億元，缺口超過一半，其中捷運建設補助僅剩91億元。

交通部政務次長伍勝園強調，捷運屬地方事務，中央補助僅屬協助性質，在財源有限下必須調整規模，並非因政治差別對待。他舉例，高雄市補助削減超過100億元，台中捷運藍線目前仍在設計階段，進度未進入高峰，因此兩年內無需大量經費，僅核列1.69億元，皆是依據需求與進度規畫。

過去中央已投入地方捷運建設總額逾6570億元，其中台北市補助金額超過3155億元，占全國近半。伍勝園強調，未來補助將依「地方財政狀況、建設進度及區域均衡需求」分配，並優先照顧財政較弱、發展落後的地區。他也坦言，中央已不可能再當「富爸爸」，地方財政改善後應承擔更多責任。

行政院則表示，新版財劃法上路後，明年中央將分配給地方的統籌稅款增加4165億元，總額達8841億元，中央對地方總挹注更達1兆1650億元，創歷史新高。其中台北市增加逾440億元、台中增加295億元，顯示地方獲益顯著，未來有能力照顧市民需求。