交通部下修機師檢定年齡 商用駕駛18歲、民航運輸21歲起可申請

【記者石毓琪台北報導】疫情後航空客運量大幅回升，各航空公司陸續增開航線並添購新機，導致機師人力需求急速增加，為擴大飛機駕駛員來源，交通部公告修正「航空人員檢定給證管理規則」，自明（5）日起正式施行。修正內容將商用駕駛員及多組員飛機駕駛員申請檢定年齡由原本20歲下修至18歲，民航運輸駕駛員則由23歲放寬至21歲，與國際民航組織（ICAO）規範保持一致。

依據民航局統計，去年國籍航空公司共有3541名機長與副駕駛，其中包括1476名國籍機長與1479名國籍副駕駛，外籍機長及副駕駛則分別有250人與336人，較2019年疫情前增加379人。雖然機師數量增加，但隨著航空需求回溫，仍出現供不應求的情況。

此次規則修正除了下調年齡下限，也放寬高齡機師的限制。過去國際航線若由兩名以上駕駛員共同執勤，僅允許其中一名駕駛員超過60歲，修正後則允許所有駕駛員年齡均可超過60歲，但不得超過65歲；此外，60歲以上駕駛員每四個月仍需進行一次體檢並合格，確保飛行安全。

交通部指出，修正依據參酌國際民用航空公約、歐洲聯合航空安全法規以及國內實務需求，旨在擴大駕駛員來源、提升航空公司排班彈性，同時維持安全標準。民航局強調，此次修正將有助於因應航空市場快速成長的人力需求，讓更多年輕駕駛員有機會投入航空事業，也讓高齡機師的經驗能在保障安全前提下充分發揮。