荷莫茲海峽通行受阻 全球油市現10億桶缺口

【本報綜合外電報導】全球最大獨立石油交易商Vitol集團執行長哈迪表示，伊朗戰爭影響荷莫茲海峽通行，已令全球石油市場出現約10億桶的供應缺口，為其40年從業生涯中最嚴重的一次供應中斷，甚至超越伊拉克入侵科威特期間的衝擊。

多家大型石油交易公司亦警告，即使海峽恢復航行，後續影響仍將持續數個月。主要石油貿易商代表目前齊聚金融時報大宗商品全球高峰會，指出即便美伊短期內達成和平協議，石油市場的重新布局仍需時間。

Gunvor集團研究分析主管雷塞爾表示，整個供應鏈需重新調整，「從原油供應端開始，至少需3至4個月，才能回到戰前水準」。他並警告，若7月底前海峽仍未開放，油價持續上漲，恐引發全球經濟衰退。

中東地區煉油廠方面，即使廠區未受損，也需數周才能恢復產能；若設施遭破壞，復產時程更難預估。國際能源總署指出，中東主要產油國可在兩周內恢復約一半產能，但最後約20%的產出，可能因油井壓力流失而難以迅速回升。

此外，全球油輪船隊的重新部署亦拖慢恢復進度。目前數十艘超級油輪已改道前往美國裝載原油，帶動美國原油出口創歷史新高。現約有76艘超級油輪正空船航向大西洋，每艘可運載約200萬桶原油。

即使海峽重啟，船東短期內返回波斯灣的意願可能仍偏低。Gunvor集團執行長佩德森指出，若海峽恢復通行，初期市場預期可能壓低油價。因當地目前累積約1億至1.5億桶原油，一旦釋出，「將如同一次大規模戰略石油儲備（SPR）投放」。

不過，業者與分析師認為，待初期釋放量被市場消化後，戰爭的長期影響將逐步浮現。隨著北半球夏季需求增加，原油價格仍可能再度上揚，全球能源市場的不確定性短期內難以消除。