高鐵無線電遭盜接釀列車急停 交長：內外因素全面調查

【記者石毓琪台北報導】台灣高鐵清明連假期間驚傳無線電異常事件，4月5日晚間行控中心突接獲維修單位手持無線電於台中路段發布告警（GA），導致3列營運列車及1列回送列車緊急停車，影響行車約12至20分鐘。事後追查發現，發出訊號的設備實際存放於六家基地保管櫃內，持有員工更在休假中，訊號疑遭不明人士「盜接」震撼各界。

立委李昆澤今（30）於立法院交通委員會質詢指出，本案不僅涉及無線電遭破解，甚至疑似可操控列車發出停車指令，情節相當嚴重。過去公部門無線電多為竊聽或干擾，極少出現「被控制」的情況，代表系統安全恐出現重大漏洞。他質疑，高鐵無線電系統自2007年建置至今已近19年，儘管設有7道驗證程序，但是否定期更新密碼與機制仍有疑問。他指出，部分交通單位每3個月即更新密碼，要求全面檢討高鐵現行資安與驗證制度，並擴大檢視台鐵及各地捷運系統的無線電安全。

交通部長陳世凱表示，初步研判並非單純設備遭竊，而是訊號可能被有心人士盜錄後使用，相關情況已報警處理，目前由檢警單位偵辦中，包括是否涉及內部疏失、外部入侵或密碼外洩等方向均在釐清。鐵道局長楊正君則指出，高鐵無線電屬鐵路專用通訊系統，相關設備與驗證機制均有定期維護，後續將進一步向高鐵公司了解細節，並要求必要更新。此外，工程會主委陳金德表示，現行採購法已允許基於國安與治安需求設定限制，未來將研議強化無線電設備採購與管理規範。

根據高鐵公司說明，當晚11時23分接獲告警後，列車依SOP立即停車，經巡檢確認路線安全後，於11時43分恢復營運。行控中心第一時間聯繫發訊者未果，對方說詞反覆後更直接關機，隨後全面清查設備，確認無線電並未遺失，研判案情不單純，於4月6日凌晨報案，並於24日正式提告。

高鐵強調，手持無線電告警功能需經特定驗證程序，即便內部人員亦須受專業訓練方可操作，對於嫌犯如何突破機制仍有諸多疑點待釐清。公司並對此危害公共安全的行為表達嚴厲譴責，呼籲檢警徹查是否涉及組織性犯罪，若查有內外勾結情形，將絕不寬貸。

據悉，警方已逮獲相關嫌疑人，且受害單位不僅高鐵，還包括桃園捷運、新北及桃園消防局等單位，此類無線電盜接行為恐已對關鍵基礎設施與公共安全構成威脅，後續發展備受關注。