台鐵加祿站每日僅2名旅客 搭藍皮解憂號風潮人數翻百倍

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吳亭頤
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台鐵加祿站每日僅2名旅客 搭藍皮解憂號風潮人數翻百倍
有台灣南方「最大的小站」之稱的台鐵加祿站,平均每日上車旅客數僅2人,搭上「藍皮解憂號」風潮後,上下車人數成長百倍。圖/台鐵提供

【記者吳亭頤台北報導】台灣南方「最大的小站」加祿站,平均每日上車旅客數2人,每日平均客收122元,卻是一等一的軍運「大站」,每日到發2列至4列貨列,每月貨收超過100萬元。加祿站搭上「藍皮解憂號」風潮,推出車站限定名片式車票,還可以參觀全台唯一車站直升機停機坪,也使上下車人數成長百倍。

台鐵公司提到,雖然加祿站全站只有11位員工,但在站長潘琮文的率領下,公司化上半年就有很不一樣的展現。

加祿站搭上「藍皮解憂號」風潮,推出車站限定加祿站至東海站名片式車票,票價僅15元,還有舊式軋日機(打印日期於名片式車票),旅客可以在票面上自行加蓋「加官進祿、福如東海」紀念章戳。

台鐵公司說,目前每日吸引藍皮遊客約200人下車購票,也使上下車人數成長百倍。藍皮列車旅客駐足加祿站,還可以參觀全台唯一車站直升機停機坪、加祿吉祥裝置藝術、甚至找站貓「娜美」嚕貓。

台鐵公司董事長杜微日前在南區營運處處長陳文川陪同下,赴加祿站視察,聽取值班站長連意涵說明電子聯鎖操作方式,連副站長並簽發一張董事長的貨車插牌,再送上自製 R200 柴電機車小餅乾,隨後一行人又至貨場查看軍運貨列調車情形。

杜微表示,非常感謝辛苦工作的同仁,在酷暑期間還得户外作業,注意安全之餘,請要多補充水份及做好防曬。看到加祿站的多角化特色經營,彷彿也看到台鐵公司不斷努力的縮影。

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