交通部推3小時疏運SOP 確保蘇花交通穩定

【記者曾博群台北報導】交通部為提升蘇花路廊的運輸穩定性，交通部長陳世凱今日下午2時召開會議，與公路局、台鐵公司、航港局、民航局等單位討論，要求研擬3小時內啟動陸海空疏運計畫的標準作業程序。

陳世凱強調，未來在緊急災害發生時，必須提供東部居民多元且穩定的交通選項。會中並討論鐵路如何結合南迴路廊與西部軌道系統，包括高鐵，以形成有效的疏運模式。

陳世凱表示，鑑於近期地震、颱風及極端氣候的威脅，如何在鐵公路中斷後迅速提供疏運方案是政府的責任。他指示各相關機關將現行超過72小時才啟動的疏運SOP縮短至3小時內，確保交通服務更快速且穩定。

針對航空運輸，陳世凱要求民航局參考此次經驗，當鐵公路中斷時，應迅速盤點航空運能和人力，並依據災情和需求增開航班，滿足民眾緊急旅運需求。

同時，為解決目前台北–花蓮航線每周僅有4個航班的問題，民航局將研究在鐵路穩定運行前，如何提供誘因吸引航空業者增加航班，以促進航空運輸供應量。

在海運方面，航港局正規畫建立蘇花海運固定航線，並研議在鐵公路中斷時啟動海運疏運合約。

陳世凱強調，台灣作為海洋國家，應有更長遠的海運發展規劃，並指示航港局與花蓮縣政府及航運業者在兩週內召開會議，探討發展海運及結合觀光旅遊的可能性，推動「藍色公路」的發展，既滿足觀光需求也兼顧緊急輸運。

最後，為確保未來能迅速應對各類災害，陳部長指示各單位合作，建立3小時內啟動的疏運計畫SOP，並結合鐵路南迴路廊與西部軌道的疏運模式，為東部地區提供更加穩定可靠的交通服務。