碳費建議起徵價出爐 石化公會喊苦

【本報台北訊】環境部召開第5次碳費費率審議會，建議每噸碳排放的起徵費率為300至500元，並計畫到2030年調升至每噸1200至1800元。此政策引發台灣區石油化學同業公會的關注。

公會直言，對石化產業來說，這樣的費率帶來極大壓力，業者雖然會盡力配合，但希望徵收的碳費能真正用於減碳技術研發，而非僅用於行政支出，特別是碳捕捉技術的研發耗資龐大。

公會表示，台灣的石化業在國際競爭中處於不利地位，尤其在面對日韓競爭對手時，區域貿易協定覆蓋率低，FTA（自由貿易協定）優勢不大。石化業大部分產品依賴出口，碳費的徵收將推高成本，導致產品價格上揚，可能促使下游業者轉向其他國家進口。

公會也提出，台灣石化業的減碳計畫已經在進行，包括提出自主減量計畫和採用低碳燃料。不過，南部石化業仍仰賴第七天然氣接收站，該站預計2030年完工，屆時才能確保足夠的天然氣供應，但其優先供應對象將是台電。

公會強調，石化業將面臨巨大的競爭壓力，特別是來自已加入區域全面經濟夥伴協定（RCEP）的國家，如墨西哥等地的進口產品競爭。

儘管如此，面對即將上路的碳費，業者將盡力配合政策，並希望政府考量國際公平性，採用類似歐盟的碳排放核配制度來平衡產業壓力。