南韓空難啟示 陳世凱視察松機強調飛安零容忍

【記者石毓琪台北報導】去年底南韓務安機場發生嚴重空難事件，交通部迅速回應，由民用航空局指示國籍航空業者立即檢視同型飛機相關記錄，並重申飛行過程須嚴格遵守SOP標準作業程序。交通部長陳世凱今（2）日親赴松山機場，視察各項飛安措施，提醒航空業界，飛航安全須無懈可擊，任何一刻都不可鬆懈。

交通部指出，目前國內僅華航擁有10架波音737-800客機。民航局已於去年12月29日要求航空公司全面檢視該型飛機起落架系統的檢查頻率、測試項目及維修紀錄。同時指示所有國籍航空公司在飛行過程中，如遇緊急狀況，必須確實依照SOP操作，並與地面聯繫，尋求協助。

陳世凱表示，保障乘客生命安全是交通部的首要職責。此次視察松山機場，除了慰勉第一線員工的辛勤付出，並提醒安全意識的重要性，他強調，飛安必須「零容忍」，即便是一絲一毫的疏忽都不可接受。

在聽取民航局關於機場設施與飛安措施的簡報後，陳世凱利用航班空檔，在民航局長何淑萍陪同下，巡視松山機場的助導航設施及全台唯一的跑道攔阻系統EMAS。陳世凱指出，近期針對跑道安全的討論增加，而EMAS系統能為松山機場提供額外的安全保障，使航班起降更為可靠，即便未配置EMAS，松山機場仍符合國際標準。

陳世凱也感謝航空業從業人員對飛安的堅持，並要求民航局持續秉持「飛安零容忍」政策，全面檢討與加強安全措施，確保符合國際標準的飛航環境，並強化人員管理，持續提升飛安水平。

交通部補充，松山機場跑道長度2605公尺、寬度60公尺，各項設施均符合國際規範。為提升大型航機的安全性，民航局於2011年斥資4.3億餘元，在28跑道端建置長122公尺、寬69公尺、通過FAA認證的EMAS系統，專門防止航機衝出跑道，進一步強化松山機場的飛安服務品質。

交通部長陳世凱聽取民航局機場設施與維護飛安作為相關簡報。圖／交通部提供