道安事故死亡未達降7%目標 交長陳世凱:持續輔導各縣市

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石毓琪
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道安事故死亡未達降7%目標 交長陳世凱:持續輔導各縣市
交通部今(3)舉行行人道安記者會。圖/石毓琪

【記者石毓琪台北報導】交通部今(3)舉行114年1月份道路交通安全說明例行記者會,由部長陳世凱親自主持,相較前年,去年1至10月事故死亡人數減少,但在兒少死亡方面,10月單月增加。

112年10月整體30日死亡中,兒少死亡6人,113年10月為10人,較同期增加4人,陳世凱說明,主要因素是13至17歲事故少年增加6人、兒童減少2人,在少年部分又細分自小客車無照駕駛增加1人、機車無照騎士增加3人、乘客增加2人,顯示少年無照駕駛部分是交通部需要更加努力之處。

另一重點是道安工作改善,陳世凱指出,道安工程一直是大家關注,近兩年除了執行一連串道安工程建設改善之外,還有完善道路法規,更重要是道路交通的標誌標線還有號誌設置,「相當多民眾關心,針對號誌標誌標線設置會有參考指引提出,希望未來提供各縣市建置過程或工程當中,針對標誌標線有更完整指引,打造更安全交通環境。」

路政及道安司司長黃運貴說明,113年1至10月事故總件數321371件,較前年減少11590件,整體30日死亡人數2430人,較前年減少3.4%;單看10月部分兒少增加比例高達66.7%,為所有數據中唯一上升。

黃運貴說明道路交通事故統計。圖/石毓琪

各縣市之30日死亡人數統計,以桃園市243人最多,較前年增加50人;行人死亡有新竹市、嘉義市和高雄市3縣市人數增加。113年1至10月各縣市道安表現綜整表,桃園市、新竹市、新北市和彰化縣與前年同期比較增加最多。

799處路口改善進度方面,達成784處改善,有15處未達成,國土管理署蔡亦強組長說明,未完成縣市為桃園市、彰化縣和屏東縣。桃園市5個路口改善幅度較大,包含周邊人行道一併修改,路口已完成但人行道預計過年前完工;屏東剩1個路口較大,由於是圓環、又在商圈旁邊,年關將近工程先停工,待過完年完成,同時因涉及土木工程跟拆除因此較慢;彰化縣採購不順利,去年中顧問公司流標,年底設計案才決標,工程發包要到過年前才完成,彰化縣承諾3月底完成。

蔡亦強表示,799處路口改善,本來屬一般性補助,地方政府有配合款,交通部補助約8成多、地方政府自籌1成多,若在113年完工,補助比例提高到100%,沒能在期限內就維持8成左右補助。

113年度1至10月未達成整體死亡降低7%目標,陳世凱表示,近兩年交通觀念處在關鍵轉變期,從過去車本交通、追求車流順暢,到人本交通優先,交通部不管硬體或標誌標線指引持續努力,一開始改善速度不會這麼快,不過趨勢上每一年死亡人數都必須減少,而且幅度要漸漸擴大,希望成效慢慢呈現,不會急著達到7%,或未達成即代表失敗。

至於縣市是否硬性出席道安說明,陳世凱強調,所有道路交通問題是中央、地方攜手努力,「我不是訓導主任,交通部一直是輔導角色,希望每個月至少一次讓地方政府跟交通部一起開記者會,是為讓大家看改善成果,不需要用負面角度來看,我們希望每個縣市在當地做道路改善進度報告,或有成功案例能和其他縣市分享。」他重申,希望道路安全改善是正面循環,而不是政治議題,用良善角度看待,是輔導不是訓導。

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