台鐵票價調漲送交通部審議 強調TPASS優惠、短途通勤不影響

【記者石毓琪台北報導】台鐵公司今（5）日董事會通過票價合理化調整案，將提交交通部費率委員會審議。台鐵強調，此次票價調整基於立法院核准運價公式，依據0.36%的合理報酬率進行票價計算，平均漲幅約26.8%，TPASS及常客優惠保持不變，中長途旅客享更多優惠。

根據新版票價調整，區間車平均費率將達到1.82元/公里，相較於現行的1.46元/公里，漲幅約26.8%。為減少對中長程票價的影響，台鐵表示將繼續推動TPASS、常客優惠、電子定期票等優惠措施，並設有遞遠、遞減的訂價制度。經試算後，短程區間仍較捷運及市區公車便宜，且TPASS政策及電子票務系統將確保短途通勤及通學旅客不受影響，此外，中長程票價仍保持較高鐵及國道客運便宜。

自民國84年以來，台鐵票價已經近30年未調整，台鐵表示，物價指數已上漲60.3%，票箱收入無法涵蓋營運成本，為合理反映物價變化並改善經營狀況，今日票價調整案獲得董事會支持，將依程序送交主管機關審議。台鐵允諾調整後，將持續強化安全管理系統，確保營運安全，提升服務品質，為公司長期經營奠定基礎。

自30年前票價調整以來，台鐵已進行多項重大建設，包括山線雙軌化、高鐵轉乘配套、都會區鐵路立體化及車站升級等，並不斷更新車隊及提升服務設施。台鐵預告未來將投入1307輛新車，提升運能並改善服務，同時啟用新型觀光車隊及增設無障礙設施等，透過軟、硬體建設進一步改善運營效率，提升服務品質，期盼改善財務體質，預期有效轉虧為盈。

台鐵擬票價調漲。圖／台鐵提供