二航廈防水工程出包 桃機檢討「不允許閃失」開罰廠商

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桃機第二航廈旅客休息區上月發生工人跌落天花板的驚險畫面。圖/取自機場公司提供影片

【本報台北訊】桃園國際機場工程出包不斷,今年4月才傳出高空清洗作業車的伸縮臂,入侵第一航廈以及第二航廈的電聯車PMS軌道,導致車廂頂遭吊臂勾破,上月第二航廈旅客休息區天花板又因工程砸落,今又發生第二航廈美食區、貴賓室因航廈屋頂防水工程施工疏失,導致漏水。對此,桃機公司表示,這次漏水事件是不允許閃失,後續會深刻檢討。

桃園國際機場為國家門面,隨著疫後解封,平均每日出入境高峰已達13萬人次,今年以來桃園機場外包工程卻多次出包。今年4月委外清潔廠商在南勤務道執行高空清洗玻璃作業時,清洗車吊臂延伸到列車動態線上方,導致連接第1、第2航廈的電聯車PMS撞上伸縮臂,造成車廂頂部破洞,也差點讓伸縮臂上2名工人摔落。

無獨有偶,上月第二航廈3樓旅客休息區因維護作業導致天花板無預警砸落,同時間還有一名工人險從天花板掉下,讓目睹民眾相當傻眼,事後發現承攬廠商未依機場相關作業規定,將作業區與旅客活動區域進行隔離。

時隔1個月,桃園機場第二航廈因昨天航廈屋頂防水工程施工疏失,加上今天上午突如其來的強降雨,導致美食區、貴賓室都出現積水情形。

桃機公司副總經理孫宏彬表示,桃機今年3、4月起開始針對第一、第二航廈進行全面防水工程,總經費達2億元,考量天候跟避免影響營運,工程預計長達2年。第二航廈局部防水工程昨天晚間施作至今天早上,承包商沒有做好周全防護措施,導致上午發生驟雨時,內部也出現漏水。

孫宏彬指出,這次漏水事件是不允許閃失,將對施工傷單位從重處罰,初估金額可能是10萬元左右,若重複發生將加重處罰,嚴重甚至可能解除合約,後續也會作為篩選廠商參考。

對於機場工程災情不斷,孫宏彬表示,機場公司後續會深刻檢討,加強預防性措施,現在相關施工都有通報系統,高風險工項都須預先登錄,讓監造單位、施工商及機場承辦人知道。

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