新自強號撞落石出軌、旅客全額退費 台鐵估明日中午前全線搶通

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吳亭頤
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台鐵229次新自強號行經崇德=和仁間51K+300西正線,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面,造成列車出軌。圖/中央社

【記者吳亭頤台北報導】今天下午4點50分,台鐵229列次MU3000新自強號行經崇德=和仁間51K+300西正線(和仁隧道南口)時,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車出軌,台鐵公司說,因列車超過2小時,旅客到站後得辦理全額退費,已動員單位進行搶修,預估明日中午前方能全線搶通。

台鐵229列次MU3000新自強號行經和仁隧道南口時,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌,司機員手部骨折、8名旅客輕傷,目前列車停於現場。台鐵公司傍晚成立一級應變小組、東部地區應變小組與現場前進指揮所。

台鐵公司表示,229次旅客計525名,由4033次區間車接駁回新城站,已於晚間6點53分完成接駁、7點9分到達新城站,新城站提供600份餐點予旅客,並以後續237次普悠瑪自強號接駁北上及特開229B次,旅客全部送回目的地,因229次列車誤點超過2小時,該次車旅客到站後得辦理全額退費

台鐵公司說明,受傷人數(含司機)共計9人,送慈濟醫院5人(含司機)、門諾醫院2人,另2人留下資料未送醫自行離開,各醫院派駐專人慰問及服務受傷旅客。

台鐵公司說,目前和仁=崇德間以東正線單線雙向行車,已動員花蓮地區及宜蘭地區機、工、電搶修單位,並於晚間8點5分開始清除南端土石,因列車停於隧道內,復軌作業較為困難,預估明日中午前方能全線搶通。

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