焦點
全球貨櫃輪運價指數31日出爐 SCFI漲破3000點
【本報台北訊】全球貨櫃輪過價沒有最高只有更高！最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數31日出爐，運價指數連8漲，4大主要航線再度瘋狂飆漲，遠東-美西40呎櫃(美元)直接大漲18%，美東漲幅11%，歐洲漲幅也有9%，推升SCFI指數噴出飆漲341.34點至3044.77點，周漲幅12.63%。 今天市場傳出巴拿馬運河通過數大增到46艘，經國內的航運業界查詢後，完全是錯誤的新聞，巴拿馬官方公布是水深度增加，並非過河的船舶數大增，使得今天陽明海運（2609）、萬海殺聲隆隆，不過運價公布再度飆漲，再度讓市場傻眼。 國內的航運業者分析，紅海事件的影響深遠，至少拖到美國總統大選之後，因為目前美國總統選舉兩方勢均力敵，以色列在美國的經濟掌控能力強，原本今年預計交船280-300萬TEU，但因為經過疫情造船廠倒閉不少，所以不見得能如期交船。 單以歐洲線來看，紅海問題就消耗市場15-20%運力，因為運力短缺航次變少，有些港口被跳港，又再度造成某些供應鏈斷鏈 ，進一步衝擊到美東美西的運力調度，貨等不到船、或是貨等不到櫃，就造成市場供、需超級混亂，也因為歐美遠洋航線運價都飆高， 所有資源往歐美線調， 近洋線、冷門航線就開始缺櫃。 根據最新一期出爐的運價，北美線狂漲，遠東到美西每FEU(40呎櫃)達6,168美元，較前一期大漲979美元，漲幅18.86%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達7,206美元，較前一期上漲724美元，漲幅達11.16%。 遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達3,740美元，較前一期上漲331美元，周漲幅9.7%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達4,720美元，較前一期上漲472美元，漲幅11.11%。不僅4大主要航線大漲，包含澳紐、西非、南非、南美等航線也上漲，其中西非、南非周漲幅分別為14.92%、24.07%。 值得留意的是，受到新加坡傳出塞港情形，近洋線方面，遠東到東南亞大漲二成以上，其中遠東到東南亞每TEU (20呎櫃)較前一期大漲97美元，漲幅21.55%；至於遠東到日本關西、遠東到日本關東及遠東到南韓每TEU分別較前一期上漲1美元、下跌6美元及上漲2美元。
全台5月房市交易創近4年同期最高 首購買氣穩
【本報台北訊】信義房屋統計全台房市前29天交易狀況，今年5月房市交易寫下近4年的同期最高，5月房市交易量仍有雙位數的年增表現。觀察成交總價區間，總價1000~2000萬元仍是交易量最多的區間，首購的買氣穩定，不過總價2500~5000萬元的交易量也增溫，反映5月換屋族也有出籠跡象。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，5月房市仍維持熱絡的交易市況，主要股市上漲帶來資金動能，新青年安心貸款也持續幫助年輕人降低房貸負擔，同時民眾對於房價上漲預期仍在，包括成屋市場與一手市場都出現交易熱絡的市況，接下來就要觀察6月中央銀行理監事會議是否有打炒房措施。 統計顯示，總價1000~2000萬元的交易占比約4成，變化較為明顯的是換屋族群的占比增加，總價2500~5000萬的占比明顯較上月增加，尤其是北市換屋買氣增加最為顯著，新北市成交最多是總價1000~1500萬元，不過新北也看到換屋出爐，總價2000~3000萬元的交易占比也出現成長。 桃園市則是總價1000~1500萬元成交最多，占比超過1/3，台中、台南、高雄則都是總價1000~1500萬元交易最多。
勞動部調查職類別薪資 機師月薪逾30萬最高
【中央社台北訊】勞動部今天公布最新調查，機師每月薪資逾新台幣30萬元，為所有職類別首位，其次為精算師20萬元、醫師17萬元，另外，船舶監管人員（含引水人）、職業運動員也超過10萬元。 為了解事業單位各職類的受僱員工人數及薪資水準，勞動部每年辦理「職類別薪資調查」，以從事工業及服務業事業單位為調查對象，統計項目包括各職類全時勞工人數、7月平均月薪及民國111年全年薪數據。 勞動部今天公布調查統計結果，去年7月底工業及服務業全時受僱員工人數802.7萬人，其中工業部門全時受僱員工人數為339.1萬人，以製造業283.6萬人占83.6%最多，服務業部門全時受僱員工人數則為463.6萬人。 細看薪資調查，若以各細職類月薪觀察，以航空駕駛員薪資最高，月薪為31.5萬元，其次為精算師20.5萬元、醫師17.1萬元，另外，包含船舶監管人員（含引水人員）、職業運動員月薪也都超過10萬元。 若以年薪來看，機師也以年薪352.9萬排名首位，其次為精算師339萬元、醫師234萬元、船舶監管人員（含引水人員）194.9萬元、電信工程師167.3萬元、律師166.3萬元，年薪都超過150萬元。 以112年7月工業及服務業全時受僱員工月薪來觀察，主管及監督人員為月薪7.7萬元最高，專業人員6.4萬元次之，基層技術工及勞力工3.2萬元最低；111年全年年薪也以主管及監督人員125.2萬元最高，專業人員101.3萬元次之，基層技術工及勞力工41.1萬元最低。 各職類薪資高低分布與技術層次相關，若以各大職類在各行業的薪資狀況來觀察，專業人員以醫療保健及社會工作服務業（月、年薪各為7.3萬元、103.3萬元）、金融及保險業（7.2萬元、133.6萬元）、運輸及倉儲業（6.6萬元、125萬元）較高。 技術員及助理專業人員以運輸及倉儲業（8.9萬元、119.7萬元）、金融及保險業（6.2萬元、107.9萬元）較高；服務及銷售工作人員也以運輸及倉儲業（6.4萬元、70.8萬元）、金融及保險業（4.9萬元、102.3萬元）較高，其餘各大職類多以金融及保險業、運輸及倉儲業、出版影音及資通訊業較高。
個人仲介不動產買賣獲取佣金 要課徵綜所稅
【本報台北訊】財政部台北國稅局表示，個人居間仲介不動產買賣獲取佣金，屬《所得稅法》規定的執行業務所得，應併入綜合所得總額課徵綜所稅。 台北國稅局說明，一般而言，買賣雙方或一方會按買賣價格的一定比例計算佣金給付介紹人，作為仲介費，而取得佣金的個人，若不能提示相關費用證明文件核實減除，可依財政部訂定執行業務者費用標準（一般經紀人），以佣金收入的20%作為必要費用，將佣金收入減除必要費用後的餘額即為所得額，併計當年度綜合所得總額報繳所得稅。 國稅局舉例，甲君於2020年間出售一筆不動產，成交總價1億元，甲君取得出售不動產價款後，按成交總價2%支付佣金200萬元給介紹人乙君，但乙君辦理2020年綜所稅結算申報時，卻未申報該筆所得，經國稅局查獲，乙君主張未保存相關費用憑證，國稅局於是以乙君收取佣金收入200萬元的20%計算必要費用40萬元，核算乙君2020年度執行業務所得為160萬元，除核定補徵稅額外，並依《所得稅法》規定處罰。 國稅局呼籲，個人居間仲介不動產買賣獲取的佣金收入，應申報繳納綜所稅，若有漏未申報及納稅，在稽徵機關查獲前，請儘速向戶籍所在地國稅局辦理補申報及補繳所漏稅款，並加計利息，以免受罰。
主計長陳淑姿：114年度確定撥補勞保 金額待定
【中央社台北訊】外界關注勞保基金財務問題，新任主計長陳淑姿今天透露，政府確定撥補勞保，只是金額是否比照今年度新台幣1200億元的規模，還要再討論。 立法院財政委員會今天邀請主計總處進行業務報告，由於新政府正進行編列預算的工作，國民黨立委王鴻薇就社會大眾在意的勞保財務議題質詢，她表示，今年度也因稅收超徵，撥補勞保金額相當龐大，114年度是否比照辦理。 陳淑姿說明，106年起，勞保收支出現逆差，只是因為有投資利得，加上政府撥補，虧損數字沒有這麼龐大；但若勞保費率沒有調整，將來會繼續虧損，政府撥補有其必要。 陳淑姿表示，113年度預算編了1200億元，114年政府也有打算撥補勞保，但撥補金額得視財源狀況進行討論。 王鴻薇追問，金額是否按照今年標準，至少要1200億元。陳淑姿回答，金額還沒確定，要看財源多少，才能確定分配金額有多少。 民進黨立委郭國文提醒，預算編列攸關落實政見，有些是前總統蔡英文政見，有些則是總統賴清德的新興政見，主計總處應掌握相關預算，讓政見確實落實。 陳淑姿表示，關於賴總統政見，各部會有先提出方案，主計總處已給各部會相關金額及額度，請他們在優先在額度內調整、支應。至於明年度歲出規模是否再創高，陳淑姿直言「希望盡量不要」。 前瞻計畫方面，陳淑姿說，目前前瞻剩703億元，應該8月底可以送到立院。
國發會4月景氣亮黃紅燈 受惠AI應用商機
【本報台北訊】國發會發布4月景氣燈號，在連亮3顆綠燈後，亮出代表轉向的黃紅燈，綜合判斷分數達35分，較3月增加4分，是2022年2月以來新高，也是2年2個月後再度亮出黃紅燈。國發會經濟發展處處長吳明蕙表示，最關鍵因素為人工智慧應用商機，由出口帶動資通訊、視聽設備衍生的需求。 4月景氣燈號9項構成項目中，機械及電機設備進口值、批發零售及餐飲業營業額都由綠燈轉紅燈，分數各增加2分，工業生產指數由黃紅燈轉紅燈，製造業銷售量指數由綠燈轉黃紅燈，分數各增加1分，但海關出口值由紅燈轉綠燈，分數減少2分，其餘四項燈號維持不變。 吳明蕙表示，領先指標連續7個月上升，累計增幅2.5%，而同時指標連續13個月上升，累計增幅8.95%，景氣是穩定復甦的態勢，並對後勢抱持審慎樂觀的態度。 展望未來，吳明蕙表示，受惠全球商品貿易成長回升、人工智慧等新興技術應用商機活絡，出口可望續呈穩健成長態勢；投資方面，企業為維持技術領先優勢、因應數位與淨零轉型，將持續投入研發與製程改善，加上政府提升公共建設執行力道，均可望挹注投資動能。 內需方面，吳明蕙說也說，受惠就業市場穩定、基本工資調升及國內股市交易活絡，以及政府致力減輕民眾交通、居住、就學負擔，有助提高民眾可支配所得，延續消費動能。 吳明蕙指出，主要國家降息時程未定、地緣政治風險持續、及美中角力升溫等影響全球經濟成長力道之不確定因素仍存，後續發展仍須密切留意。
SCFI運價指數連7漲 運費仍有向上機會
【本報台北訊】市場船舶、貨櫃稀缺繼續推升運價上漲，最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數24日出爐，運價指數連7漲，4大主要航線大漲外，開始牽動周邊航線運價包括澳新、西非、南非、南美以及東南亞航線運價全都走揚，推升SCFI指數上漲182.67點至2703.43點，周漲幅7.24%。 根據最新一期出爐的運價，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達3,409美元，較前一期上漲359美元，周漲幅11.77%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達4,248美元，較前一期上漲291美元，漲幅7.35%。 遠東到美西每FEU(40呎櫃)達5,189美元，較前一期上漲164美元，漲幅3.26%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達6,482美元，較前一期上漲456美元，漲幅達7.56%。 船舶短缺外溢效應，亞洲至西非、亞洲至南非漲幅都逾一成以上；包含澳紐、西非、南非、南美等航線也上漲，其中西非、南非、南美周漲幅分別為16.22%、15.66%、5.66%。 近洋線方面，遠東到日本關西、遠東到日本關東及遠東到韓國每TEU(20呎櫃)與前一期持平；遠東到東南亞每TEU較前一期上漲44美元，漲幅10.83%。 隨著第3季旺季即將到來，預估運費仍有向上的機會，而且以現在的運價已經是史上高點附近，隨著運價維持高檔或是繼續向上攀升，有利於貨櫃三雄長榮海運（2603）、陽明及萬海第2季及第3季營運及獲利表現。
輝達報喜帶動股匯雙漲 新台幣連升收32.246元
【 中央社／ 台北電】輝達財報亮眼，外資樂觀看待台股前景，續將資金匯入，帶動台灣今天上演股匯雙漲。台股創高，新台幣匯率連2升，今天收盤收在32.246元，升值2.9分，台北及元太外匯市場總成交金額15.27億美元。 美國AI晶片大廠輝達（NVIDIA）財報優於預期，盤後股價勁揚逾6%，激勵台股今天跳空開高上漲117點，來到歷史高點21668點，短暫震盪探低後，翻紅上漲，終場收在21607.43點，上漲55.6點，力守21600點之上，收盤再寫台股歷史新高紀錄。 外匯交易員指出，輝達財報報喜，台股得以繼續乘著AI題材衝高，外資今天態度一致、大舉匯入資金，加上月底出口商拋匯需求湧現，帶動新台幣匯率穩步走揚。 新台幣兌美元今天開盤價為32.290元，最高32.213元、最低32.300元。 儘管市場解讀美國聯準會會議紀錄偏鷹，外匯交易員認為，部分經濟數據確實存在雜訊，但美國實體經濟、股市都還不錯，加上今年適逢選舉年，美國聯準會延續目前政策基調的可能性較高，不會急著展開下一步，在此情況下，國際匯市應維持盤整格局。 至於新台幣表現，外匯交易員指出，上周新台幣一度爆量狂漲，接下來幾天，匯價又拉回，「要確立新的趨勢，量要先出來，但這幾天成交量只是小打小鬧，由此看來，新台幣還在盤整階段」，匯價短線應於32.1至32.4元的區間內整理。
房市持續升溫 4月新增房貸創歷史次高
【本報台北訊】中央銀行23日公布，五大銀行4月新增房貸金額為955.66億元，僅次於2023年12月、創下歷年次高紀錄，並較前一個月增加62.83億元；若與去年同期相較，年增率高達104%，央行官員坦言，「最近房市確實滿熱的」。 央行經研處副處長曹體仁分析，目前房市景氣確實較去年上半年更為熱絡，主要原因有三，包括台灣出口景氣明顯回升、股市創新高產生的財富效果，以及新青安政策催出自住需求；不過，央行升息會帶動房貸利率走揚，對房市也會產生一些抑制效果。 央行公布，台灣銀行、土地銀行、合作金庫、第一銀行與華南銀行等五大銀行，4月新增房貸955.66億元，飆上歷年次高紀錄，歷史新高紀錄為去年12月的989.55億元。 受到央行3月升息半碼影響，4月五大銀行新增房貸利率漲至2.176%，攀上2009年1月以來、近15年半新高，單月上升0.09個百分點，房貸族的利息壓力變得更加沉重。 央行提供資料顯示，4月五大銀行承作新青安房貸占比約39.72%，相當逼近今年1月創下的高點39.86%，意即五大銀行新增房貸裡，近四成為新青安房貸所貢獻。 央行提供資料顯示，4月房市不論價量均持續升溫，其中象徵房市交易的買賣移轉棟數，六都合計月減0.75%，但年增率高達43.3%；今年前四月合計年增率也高達31.44%，顯示房市交易火熱。 在房價方面，象徵中古屋價格的信義房價指數，4月大台北地區月減1.3%、年增10.4%，自2020年6月起、近四年來房價指數年增率均維持正成長，顯示大台北地區房價「漲不停」。 央行表示，根據聯徵中心統計，截至今年3月，房貸自用占比為88.15%，今年前三月均落於88%至89%，顯示近九成的房貸族都是基於自住需求而非源自投資炒作。 對於近期國內房市交易轉熱、房價也持續攀高，曹體仁表示，央行和其他財經部會將會密切關注房市的景氣變化，並滾動式檢討相關政策措施。
攔截放流 汙水廠增設水力發電廠產綠電
【記者王淑芬高雄報導】將經過處理原本要排進外海的放流水攔截並以其水位高差發電，產出綠能，高雄市水利局今(5/22)日指出，因為中區汙水廠每日約50萬噸的放流水管末有水位落差，符合位能轉換動能，將打造一座微型水力發電廠，估計每年可產出綠電約122萬度。 環境永續是全世界要共同努力的目標，不僅要節能減碳，還要淨零排放。高雄市擁有7座汙水廠，日處理量約86萬噸，其中中區汙水廠日處理量最大，有約50萬噸。 一直以來，中區汙水廠的汙水透過處理達標即以放流的方式進入旗津外海；不過隨著淨零排放標準的加嚴，將汙水再生已是環境永續的目標。 高市府水利局副局長許峻源受訪表示，業者相中中區汙水廠排放管端具有水位高低3.5公尺的落差，適合以位能產生動能的方式進行發電，目前水利局已在招商，將以促參法BTO模式營運，力拚今年下半年建廠，擬於明年中啟動汙水發電廠。 圖／高雄市水利局提供 水利局估計這座小型的水力發電廠，每年最大發電量約122萬度綠電，原擬提供汙水廠用電自給，但考量綠電的需求，擬透過憑證發行的方式，提高綠電廠的經濟效益。粗估122萬度綠電可以產出1226張憑證，折算市值逾6000萬元。
