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要聞 | 人間福報

焦點

高血壓藥市占率6成 脈優錠卡鐵絲 回收600萬顆

【本報台北訊】國內市占率高達6成、每年健保用量高達2.1億多顆的高血壓用藥「脈優錠」,消基會去年接獲民眾檢舉藥品包裝內卡了鐵絲,衛福部食藥署與藥商了解後,雖然藥商抽查未發現有其他類似情形,但為確保民眾用藥安全,昨公告藥商回收同一生產線上兩批號藥品,共約600萬顆,並於1月29日前完成回收作業,繳交回收成果報告書及後續預防矯正措施。 食藥署藥品組科長洪國登說,「脈優錠5毫克」主要用於高血壓、心絞痛治療,為國內用量最大的高血壓用藥,這起回收事件為起因於去年12月消基會公布脈優錠包裝內卡了鐵絲,經藥商和民眾現場確認的確有卡異物,因此同樣生產批次都要回收,需回收批號為FR3135、FT2343。 洪國登說,目前不確定異物是在製造時哪個環節發生,還需調查,已要求廠商繳交回收成果報告書及後續預防矯正措施,若確定有缺失將視情節輕重開罰。

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刑法誹謗罪違憲? 憲法法庭宣告合憲

【本報台北訊】朱姓男子認為《刑法》中的誹謗罪違憲、司法院釋字五○九解釋應變更,聲請釋憲。憲法法庭昨宣告誹謗罪合憲,但五○九號解釋應補充,即言論如涉公益且經合理查證,客觀上可信所述為真實就不必處罰。 另外,未來若言論引用不實資料,應由檢察官或自訴人證明,行為人有明知或重大輕率的惡意才成罪。 憲法法庭認為,大眾傳播媒體、社群媒體、自媒體所為的誹謗性言論,因散布力與影響力強大,誹謗言論一經發表,可對被指述者造成難以挽救的毀損,因此,應踐行的事前查證程序,自應更為周密且嚴謹。 判決指出,言論內容對公益論辯貢獻度愈高者,雖可免於查證義務,不過,行為人不具明知或重大輕率的惡意的前提下,容錯空間也應該愈大,以維護事實性言論的合理發表空間,避免產生寒蟬效應。 無論是媒體或一般人,均應負有一定程度的查證義務,不得恣意散播不實資訊助長假新聞、假訊息流竄,致顛覆自由言論市場的根基。

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基層牙醫發公開信 喊話新任衛福部長「懸崖勒馬」

【本報台中訊】台灣基層牙醫師協會暨本土小牙醫聯盟今發出「給新任衛福部長的一封公開信」,針對衛福部去年的「優化偏鄉醫療精進計畫第二期牙科草案」提出批評,指衛福部砸下30億元,不但要將國外學歷實習名額翻倍,且還在過程中削減訓練師資,甚至服務地點根本不是偏鄉。 公開信說,醫師培育採總量管制是國家一直以來的政策,目的是維持國內醫療教育品質、維持醫療體系永續發展。多年來我國醫學系一年總量管制招生約1300人,國外學歷實習名額限制為100名,比例僅13分之1,而牙醫每年總量管制招生371人,國外學歷實習名額卻已有50名,比例超過8分之1。 且2022年時,這50人中有將近半數在師資及設備皆不足、沒有本國學歷學生想去的醫院實習。考量到牙醫師的養成需要大量的實作,若是要維持訓練品質,實在是沒有再增加名額的空間。此外,本國學歷生取得執照後的進階訓練如PGY、專科訓練也將受到排擠。 公開信說,去年國內8所牙醫系皆發表聲明,請求政府依照2009年衛生署和教育部、考選部及國內各大醫界領袖共同做出的決議,明文限制國外牙醫學歷畢業生實習名額上限為國內招生名額10分之1。賴清德總統競選時也當面承諾會依循此決議,也會保持前行政院長蘇貞昌「每年實習名額不超過50名」的承諾。 「優化偏鄉醫療精進計畫第二期牙科草案」不但要增加醫師人數,服務地點還在精華地段,計畫結束後也無法強制國外學歷醫師到偏鄉服務,不但不能解決城鄉差距,反而雪上加霜。 今年衛福部公布「醫師法施行細則」修正草案,更是降低國外學歷生考我國醫師國考的標準,讓遠距教學、不正常管道入學的學生都可以應試。衛福部誤以為這些學生修法後會經過學歷甄試把關,因此降低標準也沒關係,然而學歷甄試只適用於去年起出國入學的學生,因此有約千名國外牙醫學歷生仍然免試。 因此,懇請部長明察「懸崖勒馬」停止無法造福偏鄉的偏鄉計畫,恢復原有之規定與標準,並於醫師法或其施行細則明文規定國外牙醫學歷畢業生實習名額上限為國內招生名額10分之1,為人民把關醫療品質。  

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四技二專甄選 加重專業科目計分

【記者曾博群台北報導】從113學年起,四技二專甄選第1階段統測篩選取消「總級分」篩選項目,並以「大倍率篩選共同科目、小倍率篩選專業科目」為原則;甄選2階統測成績採計專業科目總權重大於共同科目總權重,至多4科。 招策會分析111學年以及112學年甄選入學報考資料發現,採「大倍率篩選共同科目、小倍率篩選專業科目」的模式,通過第一階段考生之專業科目,平均成績表現較為傑出。 招策會決定,未來四技二專甄選第1階段篩選除取消「總級分」篩選項目外,改制可讓專業科目較佳的學生,更有機會進入第2階段甄試,同時也可鼓勵學生在技高學習階段,專精於專業技術的精進與能力的提升。 招策會指出,在四技二專甄選第2階段統測總成績占比不變情形下,採計統測科目,由技專各系科依產業人才培育重點自由選採至多4科,專業科目採計總權重大於共同科目總權重,以突顯各系科專業技術培養的差異性。 招策會說,未來四技二專甄選第2階段必採「專題實作、實習科目學習成果(含技能領域)」,成績占比規範至少10%以上,並修正採計件數至多3件。 招策會副主任、龍華科大校長葛自祥表示,本次考招制度的調整進一步強調學生實務與專業的展現,同時保留技專系科對應產業人才需求的系科發展與招生彈性,有利未來技高考生升學之課程銜接。

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新北中和倉庫被震倒 1人躲「安全角落」順利獲救

【本報新北訊】花蓮縣今天上午發生強震,造成新北中和區某5樓倉庫坍塌「4樓變2樓」;受困楊姓男子驚險一瞬間,幸運被救出;結構技師分析,男子剛好躲在安全角落,有足夠空間等待救援。 新北市中和區一處廠房倉庫今天上午因地震倒塌,消防救出受困楊姓男子送醫。市府說,後續將由業者呈報計畫,拆除倒塌建物。 新北市府消防局與特搜大隊、搜救犬,支援搶救中和倉庫搜救現場,過程中,仍不時傳出餘震。現場一陣哨子聲響起,外部留守觀察消防員不斷提醒內部搶救中的夥伴,慎防二次災害。 搶救現場,楊男的家人焦急的在外守候,特搜大隊將楊男救出時,男子戴著護目鏡與口罩緩步爬下樓梯,步行而出,現場響起一片掌聲。指揮中心等待的台北慈濟醫護與消防高級救護員,立即評估生命徵象穩定。 消防局副局長陳崇岳接受訪問表示,消防隊員先與楊男取得電話聯繫,獲悉他意識清醒。搶救時,還有牆壁與梁柱的距離,特請結構技師到場評估後,給予支撐與破壞建物後救出男子。 楊男送醫前驚魂未定簡短受訪表示,地震來得相當突然,根本來不及多想,立即朝角落避難,很幸運逃過一劫,也感謝外界關心與救援。 新北市結構工程技師公會技師趙守忠在現場分析,災區原來的4樓坍塌後變成2樓,下面遭混凝土塊堆實。相當幸運倉庫傾倒處有梁柱支撐,受困者剛好躲在有生存空間的角落,救援速度也迅速。但建築物老舊超過50年,早期設計的建物箍筋不足、耐震係數差,建議類似建物應全面普檢。 搜救隊員表示,與受困者溝通時,透過影片分析受困大約位置,也獲悉他受困於4樓、5樓壓下的樓地板。隊員徒手搜索找到受困者位置,透過一個拳頭大小空間,傳遞礦泉水並安撫情緒。 中和區長楊薏霖表示,現場原為某塑膠製品廠公司廠房,提供給印刷、五金等12家租戶,會在安全無虞下清空廠房;並由業者提報拆除計畫,申請核定後拆除。工務局、中和區公所將注意拆除過程的公安。 廠區外焦急的員工等候結果,租戶陳先生現場受訪說,雖然發生大量財損,但幸運的是地震發生時,倒塌的是倉庫區,且多數廠房尚未上班,否則,傷亡人數將不堪想像。

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社論 改善教育須傾聽自省

每逢選舉,教育體系得失與改善方法是必考題,中外皆然。今年台灣大選,各界論述學校缺學生、產業缺人才、水電維修找不到師傅、國防缺兵等憂患時,多認為是教育體系走岔了路。 台大校友會文化基金會從去年初至年尾,舉辦系列高等教育改革論壇,眾多專家學者指出,高教沒有藍圖、沒有目標;高教資源嚴重不足,每名學生所享的教育經費不足二十萬元,歐美香港已逾二百萬元。教育經費既少,還為爭取選票,轉用於補助學雜費等福利;卻未增聘師資改善教學品質。 三十年前,行政院成立教育改革審議委員會推動教改:廣設大學紓解升學壓力,不分貧富階級皆能公平受教。但近年少子化使生源減少,大學為生存變得平庸。大學校長還感慨,教育部政治干預大學校長遴選、控制學費,形同政府霸凌大學。 台灣升學制度走過一試定江山的苦澀,但台大醫學系畢業的前立委參加高教論壇時說,當年聯考公平取士,他家貧借住外公家,同樣能與富人、議長的孩子一起受教。現在多元入學,寒門子弟沒錢補習,已失公平入學機會。 去年十二月初,北一女國文老師參加「蔡英文政府教育政策總體檢」討論時指出,蔡政府實施的課綱,國文科大刪文言文篇章,令學生歷史碎片化、國文淺碟化、是非錯亂、價值混淆,堪稱「缺德無恥課綱」。 北一女老師的發言引起海內外華人圈廣泛關注。台灣民進黨政府兩階段執政近十六年,用國教課綱形塑學生意識形態,用政治邏輯安排語言學習、降減民族歷史和中華文化的傳承。曾經領略中華文化意境的第一線教師,深感沉淪之痛。 日前國中校園發生受矯正教育的少年,回歸學校後持刀刺死另名學生案。教育界普遍認為政府、議員相互唱和,過度限縮老師管教權,造成學校教育綁手綁腳,很難輔導失能家庭的孩子改變偏差觀念。 目前的國教校園,教官報警抓販毒學生會被記過,小六學生敢用椅子砸老師,用飯盒敲老師的頭。校園裡教的使命感與學的求知熱情兩皆淡薄,教學品質經不起進階學能、德智體群、禮義廉恥等指標的檢核。 台灣教育體系原本有明確目標,結束日殖歧視教育制度後,中華民國政府的教育政策就是培育人才,發展工農產業、改善民生。 政府遷台不久,清華、交大即復校,初期聚焦理工科系;台灣缺乏能源,清大很早就設核子工程系,培養核能和平用途人才;電機、機械、化工、材料等系所畢業生,有的赴美日深造後再回台工作,助力台灣由民生工業、造船、石化產業,轉型進入半導體產業。 教育是百年大計,越南得益於中美貿易競爭,接獲很多轉廠外資;但想發展半導體產業,卻發現每年本科畢業的理工博碩士生,占比不及百分之一。沒有本土人才,奢談研發技術。 上世紀八○年代,交大曾聘請印度教授來台授課,政府還優待港澳越馬印尼等地僑生到台灣念大學。廣達集團創辦人林百里當年就是港生,進台大念電機系,後創業有成,兩岸布局,身家早逾九十億美元,創造許多就業機會。 一位清大退休校長日前受訪時說,政治干預教育辦不出好的教育。教育是為下一代的未來,改善教育務必傾聽、自省,走岔了路必須趕快回頭。

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個申一階篩選公告 考生平均錄取校系下滑

【記者曾博群台北報導】113學年度大學「申請入學」第一階段篩選結果今日公告,並開放報名考生上網查詢結果。今年申請入學報名人數較去年增加,其中通過一階篩選人數為63449人,較去年增加1255人。但通過篩選比例81.15%,較去年略為減少0.56個百分點;考生平均通過校系數2.82個,也較去年2.96個略減。 甄選會提醒,通過第一階段篩選考生係取得參與大學第二階段甄試之資格,能否錄取仍須經大學甄試後決定。各大學近日內將寄發(或公告)指定項目甄試通知及其他相關資料予通過第一階段篩選(含外加名額篩選)之考生,考生須詳閱簡章分則。 並於大學規定日期前繳交指定項目甄試費用,並依招生簡章規定方式上傳或送繳相關證明或資料,考生如未收到大學甄試通知或對各大學第二階段指定項目甄試有任何疑義,請主動與各大學聯繫,以免權益受損。 第一階段篩選結果不另行寄發書面通知,若考生對第一階段篩選結果有疑義欲申請複查時,可依規定於3月29日中午12時前,以網路申請方式向甄選委員會提出,申請程序請逕上甄選委員會網站查詢。 甄選委員會表示,第二階段指定項目甄試校系要求之審查資料,除另有規定外,須於繳交截止日前,將審查資料以網路上傳(勾選)方式繳交至甄選委員會。 審查項目中如有要求課程學習成果、多元表現,考生如為當學年度高三應屆畢業生或110學年度以後畢業之考生,可選擇自高級中等教育階段學生學習歷程資料庫(以下簡稱學習歷程中央資料庫)中勾選資料檔案後上傳,或自行製作PDF格式檔案後上傳。 其餘考生(含109學年度以前已畢業生、非適用十二年國民基本教育課程綱要之高級中等學校畢業生、持境外學歷、同等學力報考生或青年儲蓄帳戶學生等),則以自行製作PDF格式檔案後上傳。 另,為使考生瞭解大學第二階段甄試審查資料準備方向與內容,申請入學網站有建置「審查資料準備指引」專區,考生可自該專區連結至各大學網站查詢相關資訊。 此外,為利考生預先瞭解並熟悉網路上傳(勾選)審查資料之操作介面及作業流程,甄選委員會特於4月12日至4月17日每日上午9時至下午9時,開放測試系統供考生實作演練及提前檢視歷程資料。 目前甄選委員會已將操作說明與操作教學影音檔公告在「申請入學」網頁,請通過第一階段篩選考生上網查看並把握測試期間,提早熟悉操作流程,以利5月2日起正式系統開放後,不至於慌亂而延誤上傳。 甄選會另提醒,高三應屆畢業考生於測試系統內,如檢視學習歷程中央資料庫第一至第四學期之學習歷程資料(含修課紀錄、課程學習成果、多元表現)有疑義,務必於4月18日中午12時前之每日上班時間向就讀的高中學校反映,以維護自身甄試權益。 110學年度以後畢業之考生,如檢視第一至第六學期之學習歷程資料有疑義,應於審查資料上傳測試期間且於畢業高中所定時間內向畢業高中提出申請。

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桃機第三航廈使用分配出爐 華航、長榮、星宇4大航線進駐

【本報台北訊】桃園機場第三航廈預計2027年完工啟用,國籍航空中華航空、長榮航空及星宇航空都有意進駐。交通部去年研議以航線分配,桃機公司今表示,去年底已完成協商航空及地勤進駐,決定以航線分配,並以國籍航空優先,由華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線進駐,預估每年乘載2000萬人次旅客。 桃園機場第三航廈使用分配一度喬不攏,各航空公司搶破頭進駐。桃機公司副總經理李俊德今指出,第三航廈分配經過5次討論,以國籍航空優先,依聯盟航線分配為原則協調,各國籍航空協調後,去年8月完成航空及地勤進駐,由華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線,現為100%國籍航空。 李俊德指出,由於北美、東南亞轉機量越來越高,希望集中在一起,讓動線更順暢,目前包括貴賓室等空間也都協調完成。第三航廈北廊廳預計年底完工營運,整個航廈2027年完工啟用,預估每年可乘載2000萬人次。 他也說,過去規劃第一航廈每年客運量約1500萬人次、二航廈約2200萬人次,去年已快到容量。此外,疫後由於第一航廈主要的廉航、東北亞航線客運量暴增,第二航廈兩岸航線客運量大減,第一航廈客運量已超越第二航廈,目前已逐漸調整,包括阿聯酋航空、星宇航空的東南亞及美國線所屬航廈,讓航廈人流較為平均。

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包圍飛行?陸TB-001無人機繞台

【本報台東訊】台海局勢緊張,國防部昨天公布中國大陸解放軍機及軍艦擾台資訊,其中一架TB-001無人機前天從台灣西南空域進入後繞行台灣一周,似乎刻意包圍飛行,軍方已嚴密監控應處。據了解,志航基地內的天弓飛彈前天開始全面戒備,戰機頻升空。但軍方表示為例行訓練,勿過度緊張。 國防部即時軍事動態指出,前天上午6時至昨早6時,共偵獲共機38架次,越海峽中線及其延伸線進入西南、東南及東北空域19架次,另有共艦6艘次,在台海活動。 近乎繞台飛行的TB-001無人機,是中共現役最大型的無人機,航程約6000公里、最大續行時間35小時,且可掛載250公斤的航空炸彈。

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大甲火車站 造型候車椅 夢想前進

台中市大甲火車站獲贈3座造型候車椅,其中〈夢想號〉,是由旅居加拿大國際名建築設計師洪勤哲操刀設計,代表科技和創新,呼應自行車產業與資訊科技結合,引領自行車產業邁向無限創新的未來。〈前進號〉則強調台灣做為世界自行車供應大國,大甲自行車產業的重要性,象徵產業鏈的發展和經濟持續前進。圖/中央社

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