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地方 | 人間福報

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屏東枋寮查獲白牌車載客 駕駛挨罰10萬起跳

【中央社屏東訊】近期屏東監理站與警方稽查白牌車違規載客,在枋寮地區查獲1案,駕駛處以新台幣10萬元以上罰鍰;屏東監理站表示,白牌車無投保乘客責任險,籲乘客慎選合法營業車。 屏東監理站表示,近期在枋寮車站附近發現白牌車駕駛人違規載客,第1次未成功攔查,但30分鐘後同一車輛再度出現時截獲,分別訪談駕駛人及乘客,雙方均坦承以1000元價碼支付到恆春車資;對駕駛人開罰至少10萬元。 屏東監理站長羅振瑞指出,俗稱「白牌車」依規定不得載客營業,若查獲即處以駕駛人10萬元以上罰鍰並吊扣駕照及牌照4個月以上處分;白牌車所使用車輛無投保乘客責任險,萬一發生事故傷亡,理賠求償無門,請乘客選擇合法營業車輛,勿貪一時方便搭白牌車。 羅振瑞說,今年針對東港、枋寮、恆春等觀光熱點與轉運站已做14次稽查,截至目前共查獲8件;屏東監理站將持續會同屏東縣警察局加強巡檢,以保障合法業者權益及遏止白牌車違規攬客,民眾也可向監理站檢舉以維護自身消費權益。 交通部公路局高雄區監理所屏東監理站與警方近日在枋寮查獲白牌車違規載客情形,針對駕駛開罰,隨後也協助搭車民眾轉乘客運前往恆春。圖/屏東監理站提供

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小琉球海膽刺釀蜂窩組織炎 衛生所籲重視水下安全

【中央社屏東訊】有民眾日前前往小琉球浮潛遭海膽刺傷,1周後傷口演變為蜂窩性組織炎,已持續服藥1個多月。琉球鄉衛生所表示,旅遊旺季海膽刺傷案特別多,提醒民眾下水時注意安全。 張姓民眾有感小琉球2種海膽生長過量將從保育名單除名,臉書(Facebook)貼文分享當地遭海膽刺傷經過,母親節假期在小琉球一處被礁岩包圍起來海域浮潛時,幫人撿拾掉落蛙鏡,還未碰到蛙鏡就感覺一陣刺痛,伸出水面看手已插入10幾根海膽刺,立刻前往琉球鄉衛生所就醫。 張姓民眾指出,護理師當下將刺用斷並說明多泡熱水代謝掉即可,回去1周後黑刺逐漸代謝掉,手指卻腫起無法彎曲,經就醫判定為蜂窩性組織炎,必須持續至感染科回診,至今已持續用藥1個多月。本身不是潛水新手,這次事件也讓自己反省水下安全重要性。 琉球衛生所護理人員告訴中央社記者,海膽刺傷在小琉球旅遊旺季很常見,剛過去的端午連假1天就有約10個求診案例。對傷口輕微者會先消毒、作衛教,提醒患者回去泡溫水破壞蛋白質,讓人體自行吸收,後續觀察傷口是否有紅腫;嚴重者則打破傷風並予以抗生素。 護理人員提醒,海刺傷處理一般事後衛教效果不好,民眾還是下水前要盡量小心避免觸摸海膽,並仔細留意腳步,琉球衛生所24小時處理就醫,若在夜間導覽等行程發生也可前往就診。 屏東縣政府衛生局表示,民眾戲水浮潛時,應穿著專業潛水衣包裹身體以防被蜇傷;海邊玩耍時遇珊瑚、海膽刺傷可用42℃-45℃溫水,浸泡30到90分鐘,緩解中毒導致疼痛症狀,若傷口未改善需儘速就醫。 依屏東縣政府海洋及漁業事務管理所資料,位於琉球嶼西北側的肚仔坪潮間帶「梅氏長海膽」,在民國110年達高峰,總量估計有75萬2000隻;近2年受氣候影響,總量衰減為40萬隻,但仍為肚仔坪潮間帶優勢物種;縣府7月起將優勢物種「梅氏長海膽」、「口鰓海膽」自保育對象移除。

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小琉球7月收離島觀光保育費 3潮間帶每人60元

【本報屏東訊】屏東縣琉球鄉因觀光蓬勃發展,海域資源因人為遊憩壓力逐漸衰退,縣府今年展開多項重要海洋保育措施,7月1日率離島之先,在自然人文生態景觀區的杉福、漁埕尾、肚仔坪3區潮間帶,依發展觀光條例收取每人60元觀光保育費,此外,因部分海膽影響潮間帶植被,也將2種海膽自保育名單中移除。 屏東縣政府今年4月與交通部會銜公告「屏東縣琉球鄉自然人文生態景觀區」,範圍包括肚仔坪、杉福、蛤板灣、漁埕尾、龍蝦洞5處潮間帶,依發展觀光條例「旅客進入自然人文生態景觀區,應申請專業導覽人員陪同進入」,規定,並循霧台鄉自然人文生態景觀區哈尤溪收費導覽模式,並開離島觀光保育費首例收費。 縣府說,小琉球即將進入暑假旅遊旺季,預期大批遊客登島,為便利民眾繳納,縣府委託7-ELEVEN ibon售票,即日起民眾即可至全國7-ELEVEN門市或ibon售票系統購票,ibon操作QA詳見「潮琉生態保育網」,票券適用期間至11月30日可於杉福、漁埕尾、肚仔坪潮間帶擇一使用,行前請依規定洽專業導覽人員陪同進入。 圖/劉學聖 另根據調查發現,近年琉球海域珊瑚覆蓋率衰退,甚至失去珊瑚礁功能,潮間帶海膽(梅氏長海膽及口鰓海膽)繁生,嚴重侵蝕礁岩,影響潮間帶植被生長,危害生物棲息環境。為有效養護資源,將梅氏長海膽及口鰓海膽自保育對象移除,並將硨磲貝及珊瑚(含珊瑚礁)列入保育物種,以確保生態平衡,提升保育成效。 根據縣府委託中山大學海洋事務研究所2023年進行調查杉福、漁埕尾、肚仔坪潮間帶結果,發現生物(大型底棲無脊椎動物)密度為2014年的4成,近年雖有穩定回升,但速度緩慢,且近幾年生態和棲地基礎環境都受到負面衝擊,要恢復過去水準還有很長一段路;縣府說,近年因氣候變遷、觀光興盛,導致琉球海域生物量衰減、資源枯竭,除提升民眾保育意識外,並將資源挹注地方,共同推動生態保育工作。

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三鶯線延伸八德綜合規畫 估政院核定後9年完工

【本報新北訊】新北捷運三鶯線延伸桃園八德段的綜合規畫報告,今獲國家發展委員會審查通過,新北捷運局表示,將接續送行政院審查,新北同步啟動設計興建作業,待行政院核定後,即可進入興建階段,預計核定後9年完工;路線將串聯三鶯線與桃園綠線,行經三峽、鶯歌、八德市中心區,將可大幅提升交通可及性與生活機能。 新北捷運局長李政安表示,三鶯線延伸八德段可行性研究報告2019年11月13日經行政院核定,同年啟動綜合規畫報告,環境影響評估則在2023年11月2日獲環境部同意備查,綜合規畫報告交通部今年3月1日通過審查,今國發會審查通過後,將接續送行政院審查,同步啟動設計興建作業,待行政院核定後,即可進入興建階段,盼加速新連結新北及桃園捷運網。 李政安指出,三鶯線延伸八德段長度約4公里,共設3座車站,總經費157.05億元,與板南線、三鶯線、機場線和桃園綠線構成三環六線中的第三環,路線起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌,採高架方式,跨越大湳交流道後於和強路口設置LB12a高架車站,並規畫與八德轉運站共站。 接著續沿和強路與新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站;再往南下地穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路,設置終點站LB14地下車站,並與桃園捷運綠線G04地下車站共構以利轉乘。李政安說,三鶯線延伸八德段將串連北北桃捷運路網,打造更便捷省時的都會捷運生活圈。 三鶯線延伸八德段長度約4公里,共設3座車站,總經費157.05億元,將行經三峽、鶯歌、八德市中心區。圖/新北捷運局提供

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YouBike不到1個月又異常 雙北將查核業者

【本報新北訊】雙北YouBike今(11)日上班尖峰時段又發生異常,導致通勤民眾無法租借。新北市交通局表示,異常約半小時後已恢復,影響人次約1萬,限期業者3日內提出改善報告,同時本周將與台北市到微笑公司機房實地查核系統更新SOP,希望業者謹慎面對問題,按照契約,若同一問題在3個月內累計發生達3次,自第4次起開罰。 交通局綜合規畫科長吳政諺表示,此次異常原因是業者原在深夜更新軟體更新,但因為沒有更新完,今上午工作人員繼續更新,但尖峰時刻本就系統流量高,導致當機,而5月20日的異常事故也是差不多的原因。 圖/曾原信 吳政諺說,廠商應確保公共自行車租賃系統正常營運及品質,並排除系統各項營運障礙,若同一問題在3個月內累計達3次,自第4次起則依逾期日數,每逾一日依契約價金總額1‰計算逾期違約金,大約是一天4萬多元;另外服務中斷超過4小時,每次處1萬元作懲罰性違約金,往上每超過1小時,則累計再處1萬元。 吳政諺強調,這不是第一次發生,限期業者在3日內提出改善報告,同時本周將與台北市前往微笑單車公司查核系統更新SOP,希望業者務必謹慎面對這個問題,避免一再發生系統當機,漠視民眾權益。

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花蓮文旦柚病蟲害增加 籲農友注意防治

【中央社花蓮訊】氣溫日漸升高,多種果樹進入結果期,花蓮大宗果樹文旦柚的病蟲害「小黃薊馬」數量逐漸攀升,另外,此時正是東方果實蠅好發時期,農政單位呼籲農友提高警覺,適時進行防治。 花蓮縣政府農業處發布訊息表示,縣府每年執行中央指定監測的重要疫病蟲害共有10項,「小黃薊馬」為其中監測標的。 根據2023年農情資料顯示,花蓮縣文旦柚的栽種面積約為891公頃,主要分布在瑞穗鄉(約647公頃)、玉里鎮(約97公頃)、鳳林鎮(約52公頃)及其他鄉鎮。縣內監測點位共設置6個,分布在不同地區的文旦柚果園,其中玉里鎮監測點位「小黃薊馬」數量已達發布預警標準,瑞穗鄉監測點位也逐漸上升中,呼籲農友注意並加強防治,以避免果實因蟲造成廣泛嚴重性危害。 花蓮縣動植物防疫所長周黃得榮說明,「小黃薊馬」蟲體細小,體長約0.7至0.9公厘,當氣溫逐漸上升溫暖炎熱時,極易於短時間內大量繁殖而造成嚴重損害。危害性包括葉表凹陷皺縮影響植株生育、危害花穗及花器影響著果、幼果果皮粗糙龜裂及褐化結痂,甚至提前落果,影響產量並大幅降低果實賣價。 另外,俗稱「蜂仔」的東方果實蠅,也是此時好發的果樹害蟲,農業部花蓮區農業改良場指出,果實蠅會危害番石榴、香蕉、柑橘類、蓮霧、梨等作物,主要由雌蟲將卵產於果皮內,幼蟲孵化後鑽食果肉導致腐爛,果實外觀呈皺縮水浸狀或流膠,嚴重時造成落果而影響農民收穫。 東方果實蠅成蟲具有高繁殖力及良好飛行能力,加上寄主種類眾多,僅用化學藥劑防治方式效果有限,農改場建議以綜合管理方式來控制果實蠅族群數量,包括田間清潔(勿隨地棄置落果以免成為孳生源)、果實套袋、甲基丁香油誘殺、黃色黏板誘蟲、餌劑誘殺、化學藥劑等,農友須依規定的安全採收期及相關注意事項施用。 防治藥劑可於農業部農業藥物試驗所植物保護資訊系統查詢參考,農友若有相關防治技術問題,可洽請花蓮縣動植物防疫所或農業部花蓮區農業改良場協助。

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太魯閣震後復建 多處景點拚年底開放

【中央社台北訊】0403花蓮地震,太魯閣國家公園災情慘重,太管處展開復建工作,針對受損較輕、安全性相對較高的景點步道,包括太魯閣台地、布洛灣、九曲洞步道等處,希望能趕在今年底陸續開放。 太魯閣國家公園管理處今(11)日發布訊息表示,0403花蓮地震發生已滿2個月,地震後國家公園署增派人力,並成立「0403地震災後專案小組」投入復建工作,經過勘災調查後,採分期分區進行復建及開放。 受損較輕、安全性相對較高的區域,包括太魯閣台地、台地北段步道、長春祠、布洛灣下台地、布洛灣吊橋、九曲洞步道、天祥及蘇花沿線的崇德步道與匯德步道等。 已委託廠商進行復建工程設計,預估7月底可發包施工,若順利可望於今年年底陸續開放。 太管處指出,因梅雨和颱風季將至,以及不時仍有餘震發生等因素,也為復建工程增加變數。 例如6月3日蘇花公路崇德隧道北口發生坍方,大量土石滑落至崇德隧道及公廁,打亂原本規畫,可能影響蘇花崇德步道修復期程。 為此,太管處也採滾動式調整設計發包施工策略,希望可以盡快完工開放。 至於其他受損較嚴重的步道和景點,如燕子口步道、砂卡礑步道、綠水步道、錐麓古道等,仍需較長的時間進行復建工作。 太管處說明,地震後岩層仍不穩定,再加上偶有餘震及雨水沖刷,仍有較高的落石風險,非必要暫時不要進入園區,可轉往花蓮中、南區旅遊,如東海岸石梯坪、光復馬太鞍溼地、大農大富平地森林、玉里南安的八通關古道等。

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中市觀光公車8月新增「大雪山線」 便利旅客暢遊景點

【本報台中訊】台中市推出2條台灣好行及4條台中觀光公車,2年8個月來載運350萬乘客,包含串聯都會區的11台中時尚城中城線、串接豐原后里的888豐后線、309高美線、153谷關線、66副大坑線、151阿罩霧線,今年8月將再新增「大雪山線」,共7條路線,便利旅客暢遊台中景點。 市長盧秀燕表示,她到世界各國旅遊時,非常喜歡搭乘當地的觀光巴士,可將當地知名景點在半天至1天遊覽完成,簡便有效率。中市府自2021年9月起推出台灣好行及台中觀光公車,已有350萬名旅客使用,非常受歡迎。 觀旅局副局長陳育正表示,台中目前2條台灣好行路線,第1條為台中車站出發,環著中、東、北、西區的「11台中時尚城中城線」,第2條是從豐原轉運中心到后里泰安車站的「888豐后線」;今年8月將再增加1條「大雪山線」,從豐原轉運中心出發、主要行經東豐自行車綠廊、下土牛、東勢、橫嶺山步道、鳶嘴山登山口、大雪山國家森林遊樂區等站,提供喜愛登山健行、騎乘腳踏車的旅客使用。 另4條台中觀光公車路線,包括從台中車站到高美濕地的「309高美線」、從台中市議會一直到霧峰的「151阿罩霧線」、從高鐵台中站到谷關風景區的「153谷關線」,最後一條是「66副大坑線」,主要服務假日大坑地區眾多爬山民眾,從松竹車站出發直達大坑風景區,串聯大坑9號步道、10號步道,以及1至3號登山步道口,讓民眾可輕鬆爬山健行。 陳育正提到,2021年9月推行至今,觀旅局持續針對各路線優化服務,包括提供多語言觀光導覽,建置中文、英文、日語、韓語及東南亞語系等多語言網站,方便國外遊客安排觀光行程。

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蘇花公路落石幸未釀災 警民合力移石塊解圍

【本報花蓮訊】今是端午節連假最後一天,受地震與蘇花公路易有落石影響,台9線蘇花路廊車潮較往年減少7成,下午163.4公里處卻出現落石,經路過民眾與警方合力排除,以雙線單向引導車流前行,公路局工務段也趕赴處理。 公路局統計,今天蘇花路廊南下宜蘭往花蓮車流量為1696輛,北上為2680輛,全線車流順暢。新城警分局線上巡邏警力回報,今台9線、台8線車流皆順暢。 新城警分局四組組長吳俊義表示,目前蘇花路廊、中橫公路車流順暢,仍持續加強線上巡邏,查看車流狀況,如遇車流增加,將派員至現場疏導。 蘇花公路163.4公里邊坡下午發生落石災情,大小石塊散落在雙線車道上,警方除通知工務段人員前往處理,擔心等待期間沿線交通受到影響,先徒手搬運落石,一名路過民眾見狀,將車輛停靠路旁,下車與員警合力清除落石,讓車輛順利通行。

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端午連假逾萬人登小琉球 在地人憂心環境破壞大

【本報屏東訊】端午連假是今年最後一次連假,屏東縣琉球、恆春半島前2天住房達八成,端午連假首日,琉球鄉又再度迎來萬人登島,當天登島人數1.4萬人。 屏東縣小琉球觀光協會理事長李佳旗說,萬人登島對小琉球來說人潮確實太多了,對環境破壞也是相對大,8、9000人其實較適合。 琉球鄉白沙碼頭今天陸續出現排隊搭船人潮,李佳旗說,雖然暑假是旺季,但暑假不確定因素太多,尤其颱風,一個颱風影響4、5天,去年暑假時,颱風都挑在六、日來,接著農曆7月,進入淡季。 李佳旗說,端午連假前2天住宿率有8、9成,平常假日人也是蠻多,只是不會到萬人登島情況。雖然今年之後沒有連假,平常的周末假日就會有旅客,人潮分散,不會過於集中連假。 恆春半島觀光產業聯盟理事長林榮欽說,今年端午連假住房率都還不錯,連假客人都很滿,但還是沒有春節來得多,暑假旺季過後,接下恆春半島有落山風進入淡季,希望能多辦活動,活絡刺激觀光。 台南市國華街商圈連假人潮多,加上海安路有市集,中午到晚上都許多年輕人逛街,火紅的青山茶行飲料店更大排長龍。 雲林劍湖山樂園今年提前加碼開放3套水設施,藉此吸客,雖天公不作美,連日時雨時晴,但遊客仍絡繹不絕,園方統計端午連假遊客人數,比一般的假日增加2成。

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