焦點
花蓮花崗山戲沙池重開放 月洞賞蝙蝠半價優惠
【本報花蓮訊】花蓮市花崗山親子戲沙池曾獲部落客推薦全台十大親子遊樂場，廣受喜愛，去年因安全檢驗暫時封閉，市公所完成安檢及改善工程，新設帆船造型搖搖樂，也翻新地墊與矽沙，即日起對外開放；豐濱鄉月洞風景區，6日起行舟賞蝠半價優惠，盼振興觀光。 花崗山戲沙池原本是市立花崗游泳池，因設備老舊，市公所活化改建，成為市區第一座共式遊樂設施，有大鯨魚隧道、大沙池、色彩繽紛的攀爬設施等共融遊具，5年前啟用，大受歡迎，還有知名部落客推薦為全台十大親子遊樂場。 市公所表示，去年因為兒童遊戲場安全檢驗，戲沙池暫時封閉，也利用這段時間翻新，還新設一組帆船造型搖搖樂，讓設施更多樣有趣。 市長魏嘉彥說，戲沙池即日起重新開放，開放時間是每天下午4時至8時，每周一休園，因應日照，每年11月至隔年3月提前為下午3時至晚間7時開放。兒童使用設施時，請家長全程陪同，以維護安全，入池請勿穿鞋及飲食，共同維護環境。 強震過後，花蓮觀光業大受衝擊，為振興鄉內旅遊，豐濱鄉公所宣布，轄內月洞遊憩區，5月6日至31日，行舟賞蝠原本全票100元、半票50元、團體票80元，全部半價優惠。 豐濱鄉公所表示，月洞遊憩區入口位於台11線64.5公里處，在海拔約80公尺處，洞穴全長約120公尺，溫度約攝氏20度，搭乘小舟進入可以觀察到蝙蝠成群棲息，尤其是珍貴稀有的保育類台灣無尾葉鼻蝠，是難得體驗，希望透過限時優惠方案，盼吸引遊客回流，才能嘉惠鄉內旅宿、餐飲業者。
一殯將開拆二殯憂塞車 殯葬處：已有配套
【本報台北訊】台北市第一殯儀館將於6月開始拆除，相關作業量能轉移到新建的第二殯儀館，不過，二殯工程品質屢受到議員批評，當地里長也擔心交通等問題。殯葬管理處回應，二殯停車空間有500多格，周遭也有台大癌醫的空間並提供接駁，車流量部分評估於上午9點到12點尖峰，屆時會加強人力並和周邊警方保持聯繫。 不少議員提出二殯曾發生積淹水、天花板砸落等情形，但是當地興昌里長吳融昊較擔心的是車潮壅塞問題。他說，現在每逢吉日就會出現停等車的車潮，若一殯的量能全部移轉來二殯後，屆時可能會堵在辛亥路上，至於整體品質和量能，他建議能夠以回饋量表方式隨時調整。 台北市殯葬管理處長張世昌表示，一殯已在今年一月多降載、三月開始不收新案、四月底結束全部作業，目前量能都已轉移到二殯，運行至今都相當穩定，針對停車問題，除了二殯內停車場，在旁邊的辛亥路高架橋下停車場也有500多格，能滿足需求，且周遭也有台大癌醫300多停車格，家屬停妥後也有懷恩接駁專車。 張世昌說，為了避免辛亥路壅塞，在二殯工程時也開闢新的聯外道路，根據現行狀況，在民俗旺日，早上會出現車潮，而上午9點、中午12點多為禮廳交接時期，為此，殯葬處與交通局、警察局成立群組，隨時因應二館車流以調整號誌，或加派人員疏導。 張世昌補充，二殯新舊館的禮廳數為28廳，目前開設24廳，比以往一殯和二殯舊館21廳來得多，同時冰櫃也增設了300多個，達到1314個，因此，勢必能負擔一殯的量能。
台鐵5日券納入台灣好玩卡 預計7月上路
【中央社台北訊】交通部觀光署日前向交通部報告提升台灣旅遊便利性的台灣好玩卡（Taiwan Pass）新規畫，繼年初推出納入高鐵3日券的國際版後，預計7月納入台鐵的5日周遊券，國旅也適用。 觀光署自2015年起輔導各縣市發行台灣好玩卡，提升國內外旅客在台灣旅遊的便利性。 今年起轉型，整合串聯全台主要大眾運具，包括高鐵、台鐵、捷運和台灣好行等，並以App為載體提供電子票券服務。 觀光署已規畫將台鐵5日券也納入台灣好玩卡Taiwan Pass，客群鎖定短天期來台旅遊的國際自由行旅客及國內自由行旅客，內容與國際版搭配的捷運及台灣好行路線相同，售價2800元，約原價4150元的67折，預計7月上路。 觀光署元旦先推出台灣好玩卡Taiwan Pass國際版，包含高鐵3日券、4選1的捷運行程（北北基好玩卡2日券、機捷來回票、中捷48小時票、高捷加輕軌2日券）、4選1的台灣好行路線（清境、日月潭、阿里山線、墾丁快線），票價新台幣2500元，約是原價3990元的62折，在電商通路銷售，只有外籍觀光客可購買。 台灣好玩卡Taiwan Pass國際版，目前於KLOOK、KKDAY、CHANGI RECOMMENDS（新加坡樟宜機場集團）、TRIP.COM、雄獅旅遊及阿里山EASY GO等6個電商平台銷售。 觀光署指出，依據2019年「來台旅客消費及動向調查」，國際入境旅客逾80%旅客採自由行；另86%到訪北部，中南部則低於30%。 觀光署盼透過自辦好玩卡，串聯雙鐵、捷運等交通，結合旅遊支線客運，拓展來台旅客足跡，不再侷限北部區域，能輕易暢遊全台，體驗各地旅遊資源，有效提升國內外旅遊人次，帶動觀光發展。
保母訪視指引公告 變動最大為訪視頻率
【本報台北訊】剴剴案引發國人對托育安全重視，衛福部檢討會議中提到，將修改居家托育人員訪視指引。衛福部社家署4月30日公告指引內容，並發函縣市政府。 指引內容主要重點包括實施分級訪視，針對全日托、夜托兒童及高危保母提升訪視頻率至6次以上，並明訂訪視觀察重點，納入多項不當對待、保母心理狀況評估指標。 衛福部社家署署長簡慧娟表示，訪視指引發布後，衛福部正緊鑼密鼓設計教育課程，預計5月底開始分區對居家托育服務中心訪視輔導員進行訓練溝通。 過去訪視內容著重托育環境硬體設備，本次訪視指引新增項目多要求訪視員觀察孩童實際生活狀態。 最新版本「直轄市、縣（市）政府居家托育服務中心訪視工作指引」第4點規定，訪視人員須採取不預約訪視，安排不同時段訪視，且訪視時須親見收托兒童，並與兒童互動、對談，以了解照顧情形。 若訪視時未能親見兒童，且保母無法清楚交代去向，訪視員應盡速與家長聯繫，並安排近日再訪視，若兒童行蹤不明，則應通報地方主管機關。 本次指引變動最大之處是訪視頻率，採分級訪視，「一般訪視」與修正前相同，居家托育人員初次收托兒童，1年內訪視4次；首次訪視應於收托兒童之日起30日內進行；「加強訪視」則是針對特定收托樣態，提升訪視頻率至1年6次。 需要加強訪視的特殊樣態分2大類，第1類是全日托或夜托所收兒童為年齡3歲以下者，或具有特殊需求，如發展遲緩兒童、出養童、家外安置兒童。 第2類則針對居家托育人員，若長期收滿3名以上兒童，且經評估有照顧負荷之虞，或3個月內訪視時，訪視員發現收托兒童有疑似照顧風險，或持續受傷情形者。 指引第6項「訪視觀察重點 」明訂，訪視員觀察居家托育人員所收兒童有無人身安全的風險疑慮，包括兒童穿著不合時令、應就醫而未就醫等多個項目。 針對保母社會心理狀況，也訂出訪視標準，訪視員應觀察保母焦慮與壓力感、衝動控制力、表情是否冷漠或社交退縮、有無獨留兒童在家風險、與同住家人是否有衝突。
午後對流雲系旺盛 新竹以北5縣市大雨特報
【本報台北訊】午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象署今（4日）下午發布大雨特報，大台北、桃園地區及新竹山區有局部大雨發生的機率，預計持續至晚間，提醒民眾注意雷擊及強陣風。 氣象署說，午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，大台北、桃園地區及新竹山區有局部大雨發生的機率，山區慎防坍方及落石。 大雨範圍包括基隆北海岸、台北市、新北市、桃園市、新竹縣山區。
5日鋒面接近 各地有局部大雨機會
【本報台北訊】中央氣象署指出，明天（5日）鋒面接近、水氣增多，各地都有局部較大雨勢機會，西半部、花東清晨就開始出現降雨；下周一鋒面通過北方海面，周二華南雲系東移，這兩天降雨更多，中部以北、東半部有局部短暫陣雨或雷雨。溫度方面，下周三、四東北季風影響期間，北部及東北部較涼，低溫下探約21度。 氣象署預報員張承傳表示，明天鋒面接近、水氣增多，各地都有局部較大雨勢機會，西半部、花東清晨就有局部短暫雨或雷雨，午後東北部有雨，下半天西半部持續有降雨機會，晚間則是東半部也有雨，沒下雨的時間，高溫可達29至32度。 張承傳指出，下周一鋒面通過北方海面，周二華南雲系東移，這兩天降雨會再多一點，中部以北、東半部有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為午後短暫陣雨。下周三東北季風增強，水氣多一點，迎風面北部及東半部有局部短暫雨，午後中南部山區也有局部短暫陣雨。 他表示，下周三持續受東北季風影響，但天氣轉乾。周四、五東北季風減弱，各地為多雲到晴，僅花東地區有零星雨，午後山區也要留意雷陣雨。 溫度方面，張承傳指出，下周三、四東北季風影響期間，北部及東北部較涼，低溫約21度，高溫26、27度，其他時間都可達30度以上。另外，明晚到下周二金門及馬祖有霧跟低雲，提醒民眾留意。
票價凍漲29年 台鐵將再提調整方案
【本報台北訊】台鐵雖然每2年檢討一次運價計算公式，但票價至今29年未調漲，今年元旦起公司化，票價是否調漲備受關注。台鐵公司依據立法院核准的鐵路運價率公式，今年預計提出合理報酬率3%、4%或5%方案。 台鐵現行區間車費率為每人每公里1.46元、莒光號費率每人每公里1.75元、自強號費率每人每公里2.27元。 台鐵去年委託陽明交大進行票價研究，負責票價研議專案負責人、陽明交大運輸與物流管理學系教授邱裕鈞根據鐵路運價率公式計算，合理報酬率為3%至5%。 台鐵公司依據立法院核准的鐵路運價率公式，提出合理報酬率3%、4%或5%方案，調整後漲幅依序為35.62%、40.41%、44.52%。 以區間車為例，基本費率將依序提升為每人每公里1.98元、2.05元、2.11元；莒光號提升為每人每公里2.37元、2.46元、2.53元；自強號提升為每人每公里3.08元、3.19元、3.28元。 以3%至5%合理報酬率、漲幅35.62%至44.52%試算，板橋到台北區間車票價15元，可調漲到20至21元；台北到台中莒光號票價289元，可調漲到391至417元；台北到高雄自強號票價843元，可調漲到1144至1219元。 若台北到新左營自強號漲足5%合理報酬率至1190元，與台灣高鐵台北至左營票價1490元相差僅300元，但台鐵最快仍須花費4小時16分才能抵達，高鐵約2小時，相較之下台鐵是否漲足票價仍待觀察。 台鐵公司依據立法院核准的鐵路運價率公式，提出合理報酬率3%、4%或5%方案，調整後漲幅依序為35.62%、40.41%、44.52%。圖／資料照片 交通部長王國材4日表示，台鐵票價下半年再討論。 台鐵公司表示，台鐵票價29年沒調整，導致連年虧損，2022年曾提送過方案，但交通部沒有奉核，今年待2023年決算核准後就會再提出，希望下半年可以調整，將根據立法院核准的鐵路運價率公式，在合理報酬率3%、4%或5%方案中擇一，提出後還須費率委員會同意，並送至行政院核定。 交通部預計6日於立法院進行專案報告，其中提到，台鐵公司今年將按照立法院決議票價調整公式，以2023年決算成本資料，考量公司內部營運條件，及外部社會經濟情勢、市場供需，研議票價合理化方案，後續還要經過董事會、交通部費率審議會審查，後續報行政院核定。 台鐵公司今年將按照立法院決議票價調整公式，以2023年決算成本資料，考量公司內部營運條件，及外部社會經濟情勢、市場供需，研議票價合理化方案。圖／資料照片
新竹驚現天坑 縣府緊急灌漿回填
【本報新竹訊】新竹縣湖口鄉成功路今天（4日）上午突然驚現天坑，疑似台電潛盾挖掘作業造成，坑洞深達2公尺以上，已緊急灌漿回填，預計周一上午前恢復通車，雖台電否認與施工有關，懷疑是連日大雨加地震導致，不過新竹縣府工務處已要求台電於10天內提送潛盾路徑的透地雷達報告。 台電表示，目前無法確認與潛盾作業有關，因施工挖掘隧道位於地面下28公尺，且隧道內並未崩塌或滲水，但台電秉持義務協助，第一時間派員到場協助灌漿回填。台電解釋，現場潛盾作業是為挖掘隧道鋪設大潭電廠到梅湖變電站161KV地下電纜，挖掘斷面直徑約3.5公尺，雖暫時停工，但工程隧道並未受損。 新竹縣政府工務處表示，今天上午7時許接獲通報，在成功路與達生路口的路面突然產生坑洞，工務處與相關管線單位、湖口鄉公所均立即到現場勘查並暫時封閉成功路，中午已先完成回填開放雙向外側單線通行，預計今晚開始施作假修復。 目擊民眾指出，原本坑洞只是在內線的小洞，沒想到洞口竟不斷擴大，不到幾分鐘就從輪胎大小，擴大到可以吞下整輛車，往洞中看去，還可以看到泥水流出，且泥水水位不斷上升，深度大約有2到3公尺。台電指出，路面塌陷坑洞內滲水並非水管破裂，可能是地下水流動。 工務處長戴志君表示，目前測量道路坑洞長約6.4公尺、寬約2.3公尺、深約2.6公尺，縣府獲報後，與鄉公所、瓦斯公司等管線單位至現場勘查，暫時封閉成功路，不過坑洞內並未發現管線受損，瓦斯公司現場檢測也確認沒有漏氣。
921震後北市仍有列管建物 建管處：將要求住戶處理
【本報台北訊】花蓮0403大地震台北市災損通報近1900件，其中新增19件紅、黃單，但議員發現，921地震後至今仍有47案尚未解列，僅有15件進行都更中。建管處表示，將陸續要求住戶在一定期限修繕補強或拆除，以維公安。 921大地震後，建物問題應依據災害後危險建築物緊急評估辦法第6條規定，經判斷有危險之虞，應張貼危險標誌示警，據台北市建築管理處資料，921後原列管254件紅、黃單，經過25年，截至目前仍有47處建物列管。 台北市議員汪志冰表示，4月3日花蓮地震發生至今，台北市建物受損通報近1900多件，新增2件紅單、17件黃單，總共累計有66件紅、黃單。 她強調，列管建物在未經修繕情形下，再多遇幾次地震，危險程度極有可能達紅單。 另，台北市超過30年以上老舊建物約10萬棟，占全市逾7成，光士林區、大同區、中山區三大液化高潛勢區就占老舊建物高達33%。 汪志冰表示，因土壤液化遇到一定強度的地震搖晃，易使砂質土壤失去承載能力，造成建築物下陷或傾斜，再加上是受地震最大威脅區塊。 而66件紅、黃單中，分布於全市液化高潛勢區計有16件，占列管建物四分之一，尤如一顆不定時炸彈。 內政部提供「建築物弱層補強經費補助」，每棟上限新台幣450萬元，除了前述補助外，桃園市已在4月17日率先提供紅單最高150萬元、黃單最高100萬元補助。 汪志冰表示，台北市為首善之都，至今仍未有補助規畫，已落於人後。 建管處指出，因陸續還有餘震，會等比較穩定時再加速檢驗，目前仍有900多件未檢完，希望這個月內結束，且將針對紅、黃單，陸續要求住戶在一定期限修繕補強或拆除，以維公共安全。 建管處長虞積學指出，對於災損建物補助方案，市府目前正研擬針地震災戶的相關補助措施，協助住戶解決相關房屋修繕問題，已經著手擬定補助，盡量會在2個月之內確定再公告。
金針花盛開 彰化花壇虎山巖人潮不斷
【本報彰化訊】知名的彰化縣花壇鄉虎山巖金針花海陸續盛開，今天逢假日，儘管天氣炎熱，仍擠滿數千賞花人潮，上午至少已有40輛以上遊覽車，載著各地遊客前來，周邊道路因此打結，警方除規畫行車動線，並調派員警前往指揮及維護交通，預期明天會湧進更多人車。 花壇虎山巖左側近5分地山丘，種植約8萬株適合平地的新品種「台東7號」金針花，色澤金黃，約在4、5月間盛開，而知名的花東金針山則在7、8月間才綻放，西部民眾不必迢迢赴花東，可就近到虎山巖欣賞金針花海，最近幾年越來越夯，連國外遊客也慕名而來。 金針花又稱萱草、忘憂草，由於都在母親節前後盛開，又有「母親花」之稱。距今年母親節還有一周，虎山巖金針花目前開了約6成，許多遊客已搶先前來賞花。 由於大量人車湧入，虎山巖的停車場無法負荷，廟方規畫停到泰元街，不過遊客必須走約400公尺的路，才到金針花海，更由於今天天氣炎熱，大家揮汗即雨，但見到滿山金黃的美麗景致，仍十分開心，頻頻照相留影。 由於遊客甚多，有遊客未依賞花路徑，進入花叢拍照，虎山巖管委會主委林天潤呼籲遊客，依照行進路線，不要踐踏及攀折金針花，好讓更多人能夠賞花。 相關資訊可上「趣遊參山：獅頭山 梨山 八卦山」粉絲專頁：https://zh-tw.facebook.com/trimnt/查詢。
