行人違規增多交長：可提高罰鍰

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本報台北訊 2023-07-12

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【本報台北訊】車輛不禮讓行人重罰六千元上路後，不少駕駛頻頻抱怨「三寶行人」變多了，不僅有行人闖紅燈，更有人直接在斑馬線上發呆，讓駕駛人大感無奈。對此，交通部長王國材表示，可以研議提高行人違規五百元罰鍰；但有專家認為，報復性提高罰鍰並非解決之道，更可能造成不同用路族群對立。

王國材表示，過去外國人覺得台灣是行人地獄，民眾在行人穿越道也常常受傷，現在用嚴格的執法進行，希望短期建立起停讓文化，現在停讓行人已經有很大效果。這次立法院修正通過的是不停讓行人罰則，還是先把這項貫徹。至於行人違規部分，可研議提高罰則，但牽涉《道路交通管理處罰條例》修改，要等立法院通過。

台灣交通安全協會副理事長林志學指出，報復性提高罰鍰並非解決之道，不僅治標不治本，更可能造成不同用路族群對立。交通部過去想靠執法手段立竿見影，雖然短期效果顯著，但用刺激性手段，很快就會迎來回馬槍，導致反彈聲浪，像這次提高未停讓行人罰則不到半個月，就出現檢討行人輿論，執行政策應依據專業手段，不該跟著輿論起舞。

陽明交通大學運輸與物流管理學系教授邱裕鈞認為，交通部今年以來認為民氣可用，提高未停讓罰則，但這只是短期之效，推動政策還是要有一套邏輯及原則。長期來看，若提供更完善設計的行人環境，自然能引導行人正確使用。若要以執法手段，過去對於行人違規本來就較少取締，可先從增加取締頻率著手，並非每一項都要提高罰則。

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