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中秋塞爆惹怨 高鐵備戰國慶疏運
中秋塞爆惹怨 高鐵備戰國慶疏運
THE MERIT TIMES
本報綜合報導
2023-10-03
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台中高鐵站外前天擠滿排隊人龍,有人排隊兩小時仍不知何時能上車,最後改搭客運。 圖/陳秋雲
【本報綜合報導】前天中秋連假收假日,高鐵自由座旅客在台中站外大排長龍,人潮猶如演唱會,凸顯運能趕不上運量、服務品質堪慮等問題;由於周六起為4天國慶連假,交通部鐵道局昨緊急與高鐵公司開會,提出要求增加班次、高鐵官方APP及時公告站點候車狀況、特殊尖峰時段規畫每小時至少1班全車自由座列車等3點改進措施。高鐵公司表示,疏運尖峰因人潮過多,造成旅客久候不便,表達歉意,感謝旅客體諒配合。面對將到來國慶疏運,持續精進旅客引導、分流搭乘及人潮管制相關措施。交通部長王國材則說,高鐵採購車輛作業已著手進行,有關自由座等問題將請高鐵改善。高鐵疫後日均運量20萬人次,已超越新冠疫情前、2019年日均運量18.5萬人次成績,今年8月日運量更達21萬人次,使自由座車廂擁擠不堪,還「外溢」到對號座車廂,讓標榜高品質服務的高鐵挨批「台鐵化」。單日旅運 逾33.8萬人次9月8日~10月1日的4日中秋疏運期,高鐵共疏運近101萬人次,其中10月1日旅運逾33.8萬人次,已超越2019年中秋疏運收假日逾31萬人次的成績;因此旅客前天在台中站外排隊等兩小時卻上不了車,引發諸多議論,加上國慶煙火於台中施放,旅客擔憂國慶連假將重演自由座旅客從站內排到站外的景象。台中市交通局長葉昭甫表示,高鐵台中站讓自由座乘客改在驗票閘門前排隊,避免月台人潮過多,影響上下車;台中捷運有需要時可調度加開班次,疏導高鐵人潮。鐵道局長楊正君表示,昨已請高鐵赴鐵道局報告當日疏運狀況,檢討可能改進措施。首先,擬定疏運計畫,檢視規畫增開班次,以因應各節日疏運的特殊型態;第2,要求高鐵假期前預告尖峰時段,及時在官方APP發布候車狀況,讓旅客能隨時掌握候車資訊;第3點則要檢討自由座調度問題,擬在特殊尖峰時段規畫每小時至少1班全車自由座列車。陽明交通大學運輸與物流管理學系邱裕鈞指出,或許向日本採購新列車投入營運後,擴大車隊規模,才能解決燃眉之急,但速度快、準點率高的高鐵,價格相較其他交通運具,卻無明顯市場區隔,顯得相當弔詭,他建議建議軌道票價應適時調高,高鐵當然應正視票價適當調整。逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭分析,高鐵票價比國道客運貴3倍、比台鐵貴2倍多,大家寧可排隊也要搭高鐵,就是看中高鐵準時、可靠的運輸表現。她建議台鐵除在國慶連假期間加開班次,可考慮在新烏日站增加停靠對號班次或自強號班次。
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