還路於民終結行人地獄

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本報台北訊 2023-08-21

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由「行人零死亡推動聯盟」發起的「還路於民大遊行」，昨日在台北市凱達格蘭大道登場，遊行與會者沿途拉著布條，表達訴求。圖／中央社

【本報台北訊】由路權團體「行人零死亡推動聯盟」號召的「還路於民大遊行」，昨日下午在台北市凱達格蘭大道登場，遊行隊伍沿路高喊2030行人死亡減半、2040行人死亡歸零等，並提出推動零死亡願景等5項訴求。

「還路於民大遊行」從凱道出發，沿途經公園路、襄陽路、重慶南路、衡陽路、中華路、漢口街、館前路、忠孝西路、公園路、青島西路、中山南路，全程約3.8公里。

遊行活動共有31個政黨及民間團體參加，據主辦單位估計，參加遊行人數約2萬5000人冒雨參與。

遊行隊伍沿路高喊「2030行人死亡減半、2040行人死亡歸零」，「重建交通法制、終結行人地獄、落實人本交通」，「加強違規記點、落實駕照回訓」，「行人要人權、交通要安全」、「優化路口設施、還我人行道」等訴求。

交通暴力

用雙腳表達不滿

行人零死亡推動聯盟表示，種種事故皆源自於國家制度的缺失，這就是交通暴力，今日遊行就是要大家用雙腳表達對現行人本交通工程缺乏的不滿，並呼籲政府立刻聽取民眾訴求，展現決心和魄力改革整體的交通環境，實現真正的行人零死亡願景。

藍綠白總統參選人皆到場致詞表達支持。副總統、民進黨總統參選人賴清德表示，未來將落實3大承諾，全面改善道路交通安全；新北市長、國民黨總統參選人侯友宜表示，台灣交通安全面臨史無前例嚴峻挑戰，應痛定思痛，徹底檢討，改善不合時宜的交通號誌、標誌、標線。

民眾黨總統參選人柯文哲則批評，政府針對交通問題不是沒有花錢，只是用的方法都「傻斃了」。鴻海創辦人郭台銘也出席表達支持「還路於民大遊行」5大訴求，還當場簽署「台灣行人宣言」。

反省聲浪

民意成監督力量

今年以來「行人地獄」不絕於耳，因而催生訴求行人死傷減半、死亡歸零的「還路於民」遊行運動，學者認為，若要使民意成監督力量，應藉這股民氣，使教育端及早扎根，建立正確交通行為認知，充分瞭解用路人應當善盡權利，就是跨出重要里程碑，而不會淪政黨蹭聲量的工具。

關注交通改革的中原大學設計學院院長趙家麟上台致詞表示，2023年8月20日訴求行人路權，會是台灣的歷史日子；他表示，談交通改革20年，過程一度深感失望，認為「沒救了」，但這一年民意起風，希望大家和下一代都能在城市好好生活。

中央警察大學交通學系教授曾平毅指出，社會普遍對道路環境惡劣有感，掀起反省聲浪是好事，中央地方權責畫分，有檢討必要；也應深切思考用路人在不同運具上，應當扮演的角色及善盡權利義務，才能讓整體交通環境更友善。

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