生活
AI未來終將成為職場夥伴
文／蘇林 2024年初，日本芥川文學獎得主坦言，作品中有5%內容是靠ChatGPT生成的文字加以完成的。事實上，亞馬遜技術長Werner Vogels正好也在同時間，公布「2024年及未來技術趨勢預測」，認為此後各個職場的眾多場域，將會大量應用生成式AI協助工作進行。 生成式AI應用普及 Vogels指出，人類在歷史過程中，不斷發明各種工具和系統，不僅增長了能力，也造就新的工作和職位；這些變革的速度在過去一年急劇加快，雲端技術、機器學習以及生成式AI變得更加普及，影響人類生活的各個面向。 也就是說，未來幾年人類將迎來更多產業創新，推動技術的廣泛應用，幫助人類跟上愈來愈快的生活節奏，而這一切都將源於生成式AI。而隨著生成式AI未來將更細膩地、具備跨文化能力的理解人類體驗以及複雜的社會，未來全球用戶只會更方便應用且依賴生成式AI。 有效縮短開發過程 Vogels也預測，未來AI助理將成為開發者、創新者的夥伴，產業界勢將重新定義「生產力」。事實上，在2023年Stack Overflow（一個幫助寫程式的人們解決問題的平台）進行的開發者調查中，70%的受訪者表示在開發過程中，曾經使用或計畫使用AI輔助工具。 也就是說，在開發或創新過程中，AI助理可能從基礎程式碼生成器，演變為導師和合作夥伴，在軟體開發生命周期中提供支援。此外，AI助理可以用通俗語言解釋複雜的系統，提出針對問題的改進建議，並處理重複性任務，讓開發者將注意力，集中在最具影響力、推動創新的創意性工作上。 效率變高品質提升 Vogels表示，AI助理未來將具有高度的可訂製性，可以針對個人、團隊或企業級的需求進行客製化訂製，讓初級開發者快速熟悉不了解的基礎架構，而經驗豐富的工程師則可以快速理解新的專案或程式碼庫。 過去需要花費數周才能完全理解程式碼更改的影響，AI助理能立刻對變更進行評估，概述可能產生的影響，並根據需求提供改進建議。因此可預期：開發團隊將變得更加高效率，開發出更高品質的系統，並縮短軟體的發布周期。 教育體系產生變革 在此同時，教育體系也將隨之產生變革，才能緊跟上科技創新步伐。 隨著愈來愈多產業要求員工具備專業化的技能，學校教育與雇主需求之間的差距正在擴大。Vogels表示，對於學生而言，教育成本不斷上升，許多人對傳統大學學位的價值產生質疑，尤其現在可以透過實務培訓學習技能。對於企業而言，新員工也仍然需要在職培訓。 就像數十年前的軟體發展過程，如今的科技教育也到來到了一個關鍵點──過去為少數人量身訂製的在職培訓，逐漸演變成面向廣大人群、由產業驅動的技能教育。 產業主導教育機會 不少企業自身也開始大規模投資於技能教育，例如亞馬遜便宣布已在全球培訓了2100萬名技術學員──主要透過機械電子與機器人技術學徒計畫，以及Amazon Cloud Institute等專案。 Vogels認為，這些專案讓處於職業生涯不同階段的學員，能夠獲得需要的技能，而無需承擔傳統多年制專案的承諾。不過，傳統學術學習仍然至關重要，尤其在非科技產業中，技術和產業將會帶頭主導教育機會，這種保持學習與好奇心的終身學習方式，對個人和企業而言都大有益處，將是不容忽視的潮流。
哪種貓最長壽？答案是這兩品種
【中央社／紐約專電】台灣與英國學者合作的大規模研究發現，在常見的寵物貓品種中，伯曼貓（Birman）和緬甸貓（Burmese）平均壽命最長，無毛貓（Sphynx，又稱斯芬克斯貓）則最早夭。 總部位於紐約的科學新聞網站「科學實況」（Live Science）報導，本月7日發表在「貓內外科獸醫學期刊」（Journal of Feline Medicine and Surgery）的研究檢視了英國近8000隻寵物貓的資料，這些貓咪於2019年1月到2021年3月間逝世。 研究共同作者、倫敦「皇家獸醫學院」（Royal Veterinary College）同伴動物流行病學家歐尼爾（Dan O'Neill）說，研究主要動機是利用資料，以讓人們「在瞭解情況的前提下，做出攸關寵物貓健康的決策」。 某個貓咪品種的平均壽命可被視為有用的衡量標準，但無法說明一切。為更瞭解貓咪的預期壽命，研究人員製作了「壽命圖表」，用來估計貓在任何特定年齡的平均剩餘壽命。 圖／unsplash 研究主要作者、中興大學小型動物流行病學者鄧紫云說，「壽命圖表」可讓飼主和獸醫在考慮做出認養、醫療或安樂死等重要決定時掌握更多資訊。 研究發現，英國寵物貓出生時的平均壽命是11.7年。整體來說，俗稱「米克斯」的混種貓咪約可比純種貓多活1.5年。 緬甸貓和伯曼貓的出生時的平均壽命各達14.4年，居眾貓之冠。無毛貓的平均壽命則只有6.7年，這可能是因為其天生體質較易罹患心臟病等疾病。除品種外，還有其他因素會影響貓的平均壽命，比如母貓平均比公貓多活1.3年；切除卵巢或閹割的貓咪則會比沒有動這類手術的同類多活1.1年。 研究人員指出，社會文化偏好，例如是否應把貓養在室內或允許貓咪外出，可能也會影響牠們的預期壽命。這類偏好會帶來巨大差異，但在研究中很難量化。 圖／unsplash 這項研究也意外引發部分「鏟屎官」的情緒反應。鄧紫云說，她的一位朋友在社群媒體分享研究，結果引來諸多迴響。 她告訴「科學實況」，看到研究結果後，很多人都會說，「貓生苦短，我要更疼我的貓」，或是「我會更珍惜我們共有的時光」。由此看來，這項研究還可讓飼主更珍惜寵物相伴的時間，以及「飼主和寵物的連結與關係」。
意外闖入神祕車廂 「唐寶寶」公益廣告有洋蔥
【記者陳玲芳台北報導】唐氏症基金會突破傳統，打破一般公益廣告的框架，以緊張、懸疑的手法拍攝影像，隱喻社會大眾面對身心障礙者的疑慮與擔憂。影片上架二周，即引發全網熱議，網路點閱率達50萬人次觀看。 影片中敘述一位平凡的上班族，偶然在上班途中搭上捷運的最後一節車廂，突然發現車廂內都是唐寶寶，上班族對唐寶寶充滿好奇，試圖在車廂中觀察唐氏症者的生活樣貌，隨著列車的啟動，唐寶寶跟一般人一樣的展開日常生活，沒想到劇情急轉直下，最後上班族才是成為受益最多的那個人。 「世界因不同而美麗，因瞭解而更好。」原來這支廣告是唐氏症基金會所拍攝的公益宣導影片，基金會年度代言人李千娜心有所感的真心呼籲。 仔細觀看除了這支長達2分鐘的影片外，基金會還特地剪輯了一支片長僅有十秒的預告片，首次挑戰公益影片的尺度與框架，片中採用緊張、懸疑的手法呈現，特寫每個唐寶寶的眼神，隱喻的提醒社會大眾，看似警覺、深遂的眼神，其實一點也無害，所有的擔心與害怕，其實只是人心的反射，因不夠瞭解而產生的距離。 廣告最後想要表達的是「如果人們能夠打開心胸，多一點尊重與包容，用愛關注這些孩子，這世界也會因此而更友善。」 圖／擷取自YouTube 基金會董事長林正俠表示，透過公益影片不僅傳達出唐氏症與身心障礙者的日常，更能帶出公益的溫度。「透過影像，希望能夠打破冰冷的表象，拉近人與人之間的距離，喚起大眾對弱勢議題的關注和反思，並以實際行動，替社會盡一份心力。」他也呼籲民眾正視 SDGs 所提倡的「減少不平等」議題。
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2024黑面琵鷺普查 全球增355隻、台灣首次略減93隻
【記者吳亭頤台北報導】林業保育署今日公布「2024年黑面琵鷺全球同步普查」結果，全球數量共計6988隻，相較去年增加355隻，突破紀錄；普查期間台灣共調查到4135隻，首次略減93隻，但仍為全球黑面琵鷺最大的度冬區。 「黑面琵鷺全球同步普查」由香港觀鳥會聯繫各國定期於每年1月進行，今年普查日期在1月20日至21日舉行，農業部林業及自然保育署委託中華民國野鳥學會統籌台灣的普查工作，並與全各鳥會及保育團體等超過百名的調查員合力完成；今年全球數量共計6988隻，相較去年增加355隻。 林業署指出，普查期間台灣共調查到4135隻（59.2%），其次依序為中國1630隻（23.3%）、日本702隻（10.1%）、香港和深圳（后海灣）375隻（5.4%）、越南86（1.2%）、南韓39（0.6%）、澳門13（0.2%）、菲律賓7（0.1%）、泰國1隻。 全球總數共增加355隻，各主要度冬區的數量都有成長，台灣雖比去年略減93隻（2.2%），但仍為全球黑面琵鷺最大的度冬區；林業署提到，與去年相比，北邊的濁水溪口增加94隻，南邊的屏東則增加105隻，顯示黑面琵鷺個體有從以往分布核心區的高雄、台南、嘉義，往北邊的雲林與南邊的屏東擴散移動的現象。 以台灣各地來看，逾九成集中於西南沿海地區，其中台南數量最多，有2088隻，其它各縣市由多至少則依序為嘉義887隻、濁水溪口454隻（彰化雲林交界）、高雄423隻、屏東有121隻、雲林93隻、宜蘭44隻、金門10隻、新北6隻、澎湖5隻、彰化3隻及新竹1隻，共12個縣市有紀錄。 黑面琵鷺面臨環境壓力，林業署指出，2023至2024年台南市野鳥學會和農業部生物多樣性研究所共累計救援86隻黑面琵鷺，其中25隻經救援後已野放，多為肉毒桿菌毒素中毒；由於西南沿海冬季易高溫及雨水少，極端氣候加劇也可能使棲地環境中的肉毒桿菌產生毒素的機會增大，須持續關注棲地品質。 林業署表示，台灣地區數量微幅下降，確切原因尚不明，但因2011年也曾經大幅減少，地方政府加強環境；另鼓勵漁民提供水鳥友善的覓食環境，2021年將「陸上魚塭」納入生態服務給付項目，魚塭收成後於10月至翌年4月期間，符合至少連續維持1個月適當水位（20公分以，每公頃每年最高可核發1萬元。 111年及112年度台南市友善魚塭面積均約200公頃；林業署提醒，民眾若有發現黑面琵鷺受傷或其他特殊情況，請直接向當地縣市政府通報，以便及早發現問題。
身手矯健是假象 這件事難倒喵星人
【本報綜合報導】喜歡待在高處是貓咪的習性，攀爬、跳躍對喵星人來說都算是小事一樁，但可別誤以為貓咪身手矯健可以來去自如，其實有一件事情看似簡單，卻把所有貓咪都難倒了，那就是「往下爬」。 不少人看到貓咪受困在陽台、樹上的新聞難免會納悶，為什麼貓咪爬得上去卻下不來？寵物醫學網站「PetMD」曾針對這個問題撰文解釋。 由於貓爪為向內彎曲的鉤狀，前爪可以負責攀爬、後爪負責支撐，若是逆向要從高處下來時，前後爪就無法勾住止滑，因此多數貓咪會乾脆從高處「跳」下來，而不是「爬」下來。而許多貓咪會受困在高處，通常就是因為不小心一溜煙爬得太高，結果害怕到不敢跳下來。 圖／FREEPIK 若碰到貓咪卡在高處的情況，飼主千萬要保持冷靜，因為愈著急反而會讓受困的貓咪更焦慮，「PetMD」建議可以試試下述三個救貓法。 1.食物引誘法：在下方放一些貓咪喜歡吃的食物、或香味四溢的加熱溼食吸引牠下來。 2.爬上去救牠：如果受困的貓咪心態還算平穩，可以向附近商家借長梯爬上去救牠。但救貓咪的人一定要是貓咪信任的人，因為貓咪看到陌生人靠近可能會被嚇跑。另外，千萬不要單獨行動，周圍一定要有人幫忙，若不小心摔倒還有人可以照應。 3.尋求協助：如果貓咪卡在過高的地方，如大樹上，且貓咪已處於極度不穩定、受驚的狀態下，就必須立刻求助救援機構。
高雄．旗津 椰影搖曳聽潮音 萬頃碧波揚海韻
文／人間社記者洪佩蓮 旗津是高雄港外一個狹長形的沙洲島，清雍正年間，荷蘭傳教士編纂台灣地圖時，稱旗津為「漢德那斯島」（Handelarrs Eylandt）。旗津也是高雄最早開發之處，有高雄最古老的天后宮、長老教會，更是台灣第一個設置西醫館的地方。 旗津全島長約8.5公里，平均寬度僅約400公尺，略呈西北、東南走向，猶如一條巨龍蜷臥在高雄港外，成為高雄港的天然屏障，因此即使是颱風天，港內的風浪仍比外海小許多。 看盡千帆 港都百年燈塔 位於旗津區最高點的「高雄燈塔」，又名「旗後燈塔」，清光緒9年（1883年）由英國燈塔設計專家哈爾定（John Reginald Harding）所建造，當時為磚造的方形塔，所有的儀器設備均購自英國。 日本明治41年（1908年），台灣總督府啟動高雄港「築港計畫」，大正5年（1916年）重建燈塔，完工後的旗後燈塔，塔身為八角形，塔頂的風向儀刻寫有漢字「東、西、南、北」4字，造形極為少見。 「高雄燈塔」是全台唯一與礮台共構的燈塔，可眺望高雄港與市區美景，2022年完成整修後，開放夜間參觀，成為全台首座夜間開放的燈塔，傍晚時分前往，可從夕陽一路欣賞到夜景。 漁民遇險 返鄉迎奉媽祖 旗津天后宮是高雄最古老的廟宇，根據文獻記載，清康熙12年（1673年），福建漁民徐阿華在海上遭遇颱風，漂流到旗津落戶，後來返鄉迎奉湄洲媽祖來台供奉，成為高雄市第一座媽祖廟。 旗津天后宮有清咸豐9年（1859年）所立的「船戶公約碑」，因當時港內多淺灘、暗礁，無法讓太多船隻一起進出港，因此各船戶立下相互協助的公約碑。另有同治6年（1867年）官設的「汎口私抽勒銀示禁碑」，告誡駐防官員勿藉機索賄。 旗後教會 第一座西醫館 第二次鴉片戰爭（英法聯軍之役）後，打狗港（高雄港）開放通商，英國長老教會傳教士馬雅各醫生於清同治4年（1865年）來台，從打狗港上岸，在旗津成立打狗禮拜堂，並為民眾治病，成為台灣最早的基督教長老教會。 1866年，馬雅各在旗後的山腰購地蓋醫館，成為台灣第一座西醫館，並推薦英國醫師萬巴德來台協助醫務。1869年後，馬雅各前往台南府城傳道行醫，醫館便由萬巴德接手，後人為紀念「熱帶醫學之父」萬巴德，遂取名「慕德醫館」，早年醫館還兼負氣象觀測工作，到了1880年之後，甚至有發布颱風警報的能力。 海水浴場 聆聽藝術潮音 「旗津海水浴場」與「旗津海岸公園」相鄰，綿延的弧形海岸線，沙質細軟，海水清澈，又有椰子樹隨風搖曳，令人彷彿置身南國，尤其夕陽斜照時，海面波光粼粼，因此不論海水浴場是否關閉，一年四季都有遊人來此觀光、看夕陽。 旗津海水浴場及週邊，有用馬賽克拼貼的裝置藝術，其中〈聆聽〉系列作品就有6座；站在每座作品中央，可以「聆聽」猶如海風或海潮般的聲音。 位於豐收廣場的裝置藝術〈風收．豐收〉，是一件可以隨風轉動360度的作品，每當海風一吹，猶如「大海之母」隨風舞動雙臂，也像「海洋女神」將狂風收納起來，或像漁民豐收時的歡呼。 風車公園 親水休閒環保 旗津擁有豐沛的風力資源，面積廣達7公頃的風車公園，以「海、風、光」為創意來源，設置有7座三葉式大型風車，每天透過風力發電，可儲存7萬9000瓦電力，供應風車公園夜間照明之用，是全國首座結合觀光、休閒、環保的風力發電公園。 風車公園內有造型獨特可愛的海螺、貝殼、彈塗魚等海洋生物公共藝術，以及海岸步道、自行車道、親子草坪、熱舞雙廣場、浪漫咖啡座等，民眾可以在大草坪上玩飛盤、放風箏，吹著徐徐海風，欣賞台灣海峽落日美景，享受港都的親水人文環境。
野鳥體重大公開 屏科大棲架增設體重計
【本報屏東訊】屏東科技大學鳥類生態研究室近期在臉書發文，「你知道棲架上常見鳥類體重是多少嗎？」，他們在棲架上放秤子幫鳥兒量體重，分享棲架上常見鳥類站在指針秤重量是多少，引發網友熱議。 屏科大野保所鳥類生態研究室的博士後研究員洪孝宇表示，野外鳥類量體重很困難，通常進入救傷中心救援野外鳥類時，才能幫鳥量體重。 棲架上放秤子，也可以記錄鳥類抓到獵物重量，這些都是野外很難記錄到資訊，初步嘗試，但鳥一直移動很難準確測量。 他表示，首次嘗試在棲架上放秤子，過程中做調整，找到市面上最小的指針秤，最重是500公克，今年初開始記錄，從上千張拍攝到照片，選出棲架中常見鳥類放上臉書，包括紅尾伯勞鳥、大卷尾、黑翅鳶、領角鴞、紅隼、魚鷹。 從鳥類體重，可以觀察出公鳥、母鳥，分辨公母；猛禽抓老鼠，外觀看不出來老鼠多大隻，透過體重計，可以知道老鼠的重量，計算一隻猛禽所需的食物量、一天要抓到多重的獵物量，甚至換算出一年抓的老鼠量有多少。 根據體重計測量，紅尾伯勞鳥最輕，不到30公克；最重是魚鷹、體重計爆表約1公斤；黑翅鳶250公克，加上獵物超過300公克；領角鴞約200克。 野外鳥類站在棲架上量體重的照片引發網友熱議，網友留言，「好有趣，但鳥有同意公開體重嗎」、「忽然間就被秤了體重」、「收集建立本土鳥重量資料，很有想法」、「看來身高測量表也很快會架上」。 猛禽棲架是在空曠田區，設立6米以上棲架，吸引猛禽和多種食蟲鳥進入田區捕鼠抓蟲，是一種鳥類生物防治法。
高市敬老、博愛卡社福點數 5/21起適用搭乘台鐵
【記者王淑芬高雄報導】高雄市敬老卡、博愛卡今年元月起擴大使用範圍，除未限額免費搭乘市公共車、渡輪、輕軌外，敬老卡加碼每年1200點社福點數，博愛卡再享每月900點，可搭高捷及特約計程車等。高市府今(5/14)日宣布5月21日起持卡人可以搭乘台鐵列車。 社會局指出，為鼓勵長輩及身障者多多外出活動及減少自駕風險，高雄市敬老卡、博愛卡可搭乘多元運具。市府和台鐵公司建置高雄社福卡專用模組，提供多一種交通選擇。5月21日起高雄敬老卡及博愛卡社福點數可搭乘台鐵列車，每趟次最高扣抵50點(元)，點數用畢仍享有半價優惠。 社會局說明持雙卡搭乘台鐵列車，起訖站其中一站須為高雄市轄內的車站即可使用社福點數扣抵車資，包含大湖、路竹、岡山、橋頭、楠梓、新左營、左營、內惟、美術館、鼓山、三塊厝、高雄、民族、科工館、正義、鳳山、後庄及九曲堂等18站。 台鐵也公告，敬老及博愛卡可搭乘列車比照電子票證適用範圍，除觀光列車等台鐵專屬指定列車不得搭乘外，其餘不限搭乘車種，如搭乘對號列車則不另行畫座。 另社會局也提醒符合申辦敬老卡、博愛卡民眾可持身分證、近照、印章及戶口名簿(55至64歲原住民須附)到區公所或社會局申辦。
百變磨菇菌絲體 易分解不汙染
文／李盈、李小敏 全球的海域，每年被800萬噸的塑料汙染，數以千萬計的海洋生物，賴以維生的環境迅速惡化。 塑料對環境的危害極大，其中又以保麗龍（及顆粒）的傷害最高，單靠土壤的自然分解就要花上數個世紀。未被代謝乾淨的塑膠粒子，流入湖泊、溪流與海洋，最終被海龜、魚與水鳥吞嚥，加速生物滅絕。 大學生課間新創巧思 因此近年人類積極找尋一種能自行生物分解，容易塑造又牢固的永續材料，希望能順利取代人們對塑膠或其他化工產品的依賴。 Gavin Mclntyre與Eben Bayer在美國綜合大學排名41的紐約州倫斯勒理工學院就讀時，於Brut Swersey教授開設的創新訓練營上相遇，他們一同探討全球生態汙染的問題，期望在為期16周的課程中，找到解決新方案。 兩位學生從能黏固土壤的磨菇上發現靈感，以磨菇菌絲體與有機廢棄物來製作新材料，取代塑料、皮革、建築材料及其他包裝產品。他們攜手於2007年新創「Ecovative Design」生物材料設計公司，立志把這個能與自然共存的永續材料發揚光大。 從一顆小球開始種起 Bayer為了確認這個構想能否化為現實，先在自己的宿舍進行了一個小實驗。他做了一顆由菌絲體接種木屑而成的小球，把小球養在自己的床底下，讓它在黑漆漆的環境中生長。 Bayer每天下課就回去探頭觀察小球的生長情況。不出一星期，這顆小菌絲球就長大成一塊餅乾大小，還十分堅固，無法輕易用外力破壞。這個實驗證實他的構想極為可行。 菌絲體是天然強力膠 Bayer經由實驗發現，菌絲體做為由線狀細胞組成的真菌網路，作用就像天然的強力膠，甚至比化學膠水還要堅固。菌絲體能在5到7天內生長，無需仰賴太多陽光與水。 磨菇菌絲體可以消化各類農業產品，再塑形成不同的形狀，小如杯子大至建築材料。只要稍加調整菌絲體的生長與加工環境，工作人員就能依照需求，將成品客製成理想的密度、結構、紋理與強度。 Ecovative Design生產產品非常簡單，過程大致如下： 從建材出發用途廣泛 先將玉米稈或其他農業副產品，與磨菇菌絲接種在一起，等兩者融合後，進行脫水與加熱處理，消毒孢子與可能的過敏原。等產品冷卻，就能按訂單出貨了。Ecovative Design的產品，目前已從建材、包材、藥妝耗材、皮材涵蓋到了食材。 Bayer和Mclntyre一開始想主攻木材與建築材料等市場，他們設計出一種名為MycoBoardTM的人造木材，它是由同一種菌株所種植而成的。與一般木材一樣堅固，不需要靠甲醛防腐防蛀，因此無需擔心致癌，對環境更為友善，可以用於家具、門板或櫥櫃。 在其他建築材料方面，這家生物材料公司則推出MycoComposite地板，一個能讓消費者自行組裝的便利材料，該產品後來也榮獲永續產品的金獎與最高認證。 希望能取代塑料包材 但在推廣過程中，Ecovative Design也發現，塑料包材帶來的汙染最為可怕──垃圾量巨大且累積快速。 團隊立即把研發重心轉移到了環保包裝材料上，提供如聚苯乙烯（EPS）般的無色透明膠膜，或是能替代塑料泡棉的材料。他們將菌絲體與一種麻類副產品混合在一起，做出可百分之百回收，能生物降解的泡棉。 近年，Ecovative Design已為愈來愈多想改變消費行為的跨國公司，如戴爾（Dell）電腦與宜家（Ikea）家居，提供包裝與建築材料。 幾周後在土壤中分解 目前Ecovative Design每年能生產2000萬磅菌絲體，團隊並積極強化量產能力，畢竟，唯有提高產能，才有能力對環境產生積極的影響。現在製造一片2公尺寬20公尺長的菌絲體，需要9天時間，未來這個時間將縮短，產能也能遞增。 Ecovative Design的團隊由美國發跡，現在已拓展至荷蘭，持續為歐洲、中東、非洲甚至南美的市場提供服務。而事實也證實，保麗龍埋在土壤中，要花好幾千年才能被分解掉，而這種「磨菇包材」，在土壤中僅需要數周的時間，便可以完全分解，十分的環保。 開放技術轉移不藏私 Ecovative Design的創辦人之一Mclntyre說，菌絲體的潛能是無限的，它能用於製造絕緣物、包裝、吸音板、皮革、彈性泡棉甚至是蛋白食品。 他相信在15年後，菌絲體相關的產品，將會變得與現在傳統皮革、塑膠，甚至紡織材料一樣普遍。 為了加速推廣速度，Ecovative Design團隊也大方開放技術轉移，讓想對環境永續獻上一分心力的客戶，可以生產自己的包材，同時提供特別的顧問服務，指導潛力客戶用菌絲體設計自己的永續產品。相信在不久的未來，Ecovative Design的團隊將帶給人們更多的創意與驚喜。 變身最酷植物蛋白 Ecovative的磨菇菌絲體，於2022年酷酷的跨足食品界，發明了用菌絲體做的「我的培根（MyBacon）」植物蛋白，此一無肉培根，體積比一般肉片還大。因為加入了其他天然可食用的配方，質地、味道甚至氣味，都與真實的培根十分雷同。 「我的培根」已在美國超過55家零售與食品公司的通路中銷售，被《時代》雜誌譽為該年最佳發明之一。它的生產過程非常乾淨，與畜牧業的碳足跡相比，帶來的環境負擔極少。 更珍貴的是：Ecovative Design所有的產品都是有機無毒的，所有的菌絲在製成產品前，均經徹底乾燥及滅菌，確保不會透過孢子產生汙染。而消費者使用完Ecovative Design的各項產品後，可以直接拿去堆肥，完全不用擔心會汙染環境和水源。 跨足美容及時尚產業 從住家到包材的成功應用，Ecovative Design聯想到了美容產業的需求。團隊活用菌絲材料的特性，藉由混合棉類的副產品，為沙龍、水療中心與美容中心，設計製作出了化妝棉、修腳趾墊片、眼罩與水療拖鞋。所有的產品都不含乳膠，更不含石化成分，對人體與環境都更為友善。 在時尚產業方面，Ecovative Design很熱衷製造出類似皮革的皮料，應用於時裝（皮鞋或手提包）、汽車座椅（仿皮皮料）、配件和其他絕緣的科技泡棉。 Ecovative Design的菌絲皮革，不單看起來神似傳統皮革，就連觸感都十分相像，更能按客戶需求生產尺寸，替代以往對動物皮革的需求，保護了許多瀕臨滅絕的動物，也減少了材料過盛的浪費。Ecovative Design更與Bolt Threads開發出菌絲皮革，並與世界級的品牌洽談合作。
領角鴞寶寶迫降校園 鴞媽盯梢護雛
【本報南投訊】國立暨南國際大學校園生態豐富，近日更有珍稀保育動物「領角鴞」現身，研判是為了躲雨，讓師生超驚喜。有趣的是，師生起初看見一隻領角鴞寶寶在大樓窗台好奇張望，模樣呆萌可愛，鴞媽媽則在高處用「超殺」眼神盯梢，護雛達十小時。 暨大位居南投埔里淺山地區，環境宜人，常有野生動物拜訪，校方為此致力推動綠色校園，營造友善生態棲地環境，有「萌獸」之稱的瀕危物種穿山甲是常客，也曾有山羌現蹤，校內行政大樓九日更出現一對珍貴稀有保育野生動物「領角鴞」。 「張著圓滾滾的大眼，也太萌了！」校內人員在行政大樓發現有貓頭鷹躲在一樓窗台，仔細一看竟是一隻領角鴞寶寶，一雙骨碌碌的大眼還不時好奇地看向辦公室，天真療癒模樣，瞬間融化眾人心房，而能近距離直擊也讓師生超驚喜。 不過，領角鴞寶寶獨自落單，現場師生一度以為可能需要協助，環視附近才發現，鴞媽媽原來在二樓的窗台上用超殺眼神守護，且因領角鴞寶寶遲未離去，從上午停留到下午，鴞媽媽就一直站在高處盯梢長達約十小時，護雛畫面感動又有趣。 長期關注暨大環境的生態文史工作者潘樵研判，應該是領角鴞媽媽陪著幼鳥離巢練飛，但因近期天氣不穩定，期間遇雨才會迫降行政大樓走廊，但因校內人員進出頻繁，鴞媽媽才讓寶寶躲進窗台，自己則在高處守護，讓人感受到母愛的偉大。
