南跑道歲修風波 退休機師轟桃機不用心

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桃園國際機場南跑道歲修導致航班延誤引發民怨,桃園機場公司4日表示,施工人員下午已把整修區域的瀝青混凝土舖面完成,會提前完成相關工程並開放。圖/桃園國際機場公司提供

【本報台北訊】桃園國際機場南跑道3日起年度歲修,期間僅靠北跑道起降,班機大亂,民怨四起。桃機、交通部今(5日)上午坦言影響超乎預期,緊急宣布於深夜12時前提前完畢,退休機師詹姆士在Youtube直播比喻說,連台北忠孝東路4段封路維修都會選半夜,桃機要關一條跑道居然選在早上10點鐘,還是在最忙的時候。

桃機表示,昨(4日)晚9時開放恢復雙跑道運作,以主跑道為優先完成部分,較原訂目標提前19小時完工。

桃機晚間指出,就南跑道關閉歲修影響航班情形,除積極調度到離場航班外,經檢討施工項目、順序並積極趕工,昨(4日)晚提早完成南跑道整修及開放前準備,昨(4日)晚8時55分發布跑道恢復正常作業飛航公告後,晚上9時開放航機起降,首架降落航班為菲律賓航空PR-894航班,於晚間9時08分順利降落;緊接著晚間9時14分國泰航空CX-214航班接續降落,桃園機場恢復雙跑道運作。

退休機師詹姆士在個人Youtube頻道直播比喻說,連台北忠孝東路4段封路維修都會選半夜,桃機要關一條跑道居然選在早上10點鐘還是在最忙的時候,他說,一般國家大部分維修關閉跑道、滑行道都會選在半夜0點0分,怎麼桃機公司關一條跑道從早上10點鐘開始關,搞個大白天施工惹民怨完全不用心。

桃機表示,民航局飛航服務總台亦隨後於晚間9時25分,發布3則飛航公告,提早解除流管,航情恢復正常。本次歲修以主跑道為優先完成部分,較原訂目標提前19小時完工,在確認施工品及確保安全前提下開放,也持續列為後續巡檢重點。

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