道安行動政院今推綱領

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本報台北訊 2023-05-25

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【本報台北訊】行政院會預計今天將通過「行人優先交通安全行動綱領」，分別從工程、教育、監理、執法4面向著手，統合各部會擬定政策，提出共19項行動方案，擬在今年改善4601處路口行人安全設施，也會推出限速30公里的行人及高齡友善示範區，展現政府執法決心。

為洗刷「行人地獄」惡名，行政院長陳建仁指示部會規畫推動「永續提升人車安全計畫」，要在7年內投入400多億元經費，改善人車安全。

友善示範區

限速30公里

在工程面向，9項行動方案，包含改善路口行人安全設施、改善人行道、校園周邊暨行車安全道路改善、25處行人及高齡友善示範區將限速30公里、減少路側障礙物、提升非號誌化路口安全、建構完善人行道設計法規、落實行人環境項目考評，以及建立「道路交通安全檢核」機制。

根據營建署資料，今年預計改善4601處路口行人安全設施，包含縮短行人穿越道線距離、增設庇護島、退縮行穿線、擴大路口人行道、建置停等安全空間、增設行人專用號誌、共桿及纜線下地、增設左轉車道、車道瘦身，以及優化路口照明。

綱領同時推出「行人安全環境改善專案視導」作為考核機制，5月至7月，交通部將周周視導人行車行空間改善結果、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區以及路口停讓行人執法，並即時公布視導結果，也會併入年度院頒方案考評績效。

在監理方面，綱領將推動違規矯正及講習換照、機車駕訓加倍推進、機車道路安駕再提升、違規清理及霸王車牌照追繳，以及路口停讓安全。

教育面方案，除了校園推動交通安全教育、擴大培育「路老師」深入村里宣導，以及推廣亭讓文化。執法面則會持續加強重點項目執法及路口科技執法。

著重工程改善

民眾不易犯錯

行政院擬投入400億元改善人車安全，交通部長王國材昨表示，經費主要著重在工程面，道安工作中，汽車禮讓行人觀念是重點，另一重點是從政府端設法透過交通工程，讓民眾不容易犯錯，這是政府的責任。

針對近期道安會盤點22縣市行人專用時相及早開時相進度，他指出，短期最有效做法就是行人專用時相設置，長期還包括人行道外擴、庇護島、在騎樓留下1.5公尺整齊線、機車退出人行道等，預計今年7月做各縣市成效報告，若道安工作形成全國性運動，交通部一定會全力以赴進行。

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