柴油車明年起定檢 全台僅28測站

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【本報台北訊】柴油車自明年一月一日起實施排氣定期檢驗,若檢驗不合格者,自複驗合格或完成改善的次年起,連續二年每年須實施排氣定期檢驗一次,逾期未定檢者將受罰。但目前全台二十二縣市只有二十八處測站,由於柴油車排氣檢驗測站是經環境部補助設置,柴油車檢驗不用錢,無法跟汽車檢驗測站合作,也不能像汽車檢驗那麼方便,讓業者相當困擾。

根據汽車貨運公會統計,全台大小型柴油車高達五十三萬輛,但詢問環境部發現,全台僅二十八處測站、每年檢測量能共約九萬輛,平均一個縣市僅一處測站。

業者反映,測站位置幾乎都在偏遠郊區,不僅檢測量能嚴重不足,前往測站也需耗費時間人力,影響企業調度及營運。

另外,面對全台處處都是空維區狀況,還規定二年就要檢驗一次,不管汽車或大貨車,只要是加「柴油」就算管制對象,實際需檢測的柴油車數量,遠超過環境部宣稱的七點四萬輛。

針對測站不便民問題,部分縣市也有相關配套措施,如南投縣政府因接獲不少業者反映檢測站太遠,為此派員下鄉巡迴設置移動式測站,方便業者前往檢驗。

環境部大氣司長蔡孟裕表示,目前一至三期大型柴油車約七點四萬輛,就算只有二十八個測站仍能滿足檢驗量能,而且目前都在推動汰舊換新,實際不符合排放標準的柴油車數量僅約五千多輛,強調不是所有柴油車都要一口氣檢驗完畢,會視情況來調整。

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