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要聞 | 人間福報

焦點

賴清德新任閣揆人事 明天上午9時發布

【中央社台北訊】總統當選人賴清德5月20日將上任,媒體報導首任內閣將是前民進黨主席卓榮泰、前文化部長鄭麗君的「卓鄭配」。民進黨今天並未證實,但下午發出採訪通知,明天上午將召開記者會,發布首波內閣人事。 媒體報導,賴清德已展開內閣布局,卓榮泰為內定行政院長、鄭麗君為行政院副院長,行政院秘書長由國家發展委員會主委龔明鑫出任;外傳前屏東縣長潘孟安將出任總統府秘書長,內政部長林右昌將接民進黨秘書長。 對於相關人事,民進黨今天上午回應,目前相關團隊人事都在徵詢安排中,若完成團隊組建,將會正式召開記者會向民眾報告。 民進黨晚間發出媒體採訪通知表示,賴清德首波內閣名單,明天上午9時將在台大醫院國際會議中心舉行記者會發布。

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古巴傳拒台灣旅客入境 觀光署建議調整或暫緩出團

【本報台北訊】近期不斷傳出有台灣旅客持護照要赴古巴旅遊,但遭到拒絕入境。交通部觀光署日前發文建議各旅行社目前調整或暫緩組團前往古巴旅遊。 有加拿大台僑日前投訴,持合法簽證前往古巴旅遊,古巴機場境管官員看到他們拿台灣的護照,以「中國不承認台灣是國家」為由,當場扣押護照,並將他們原機遣返回加拿大。 由於遭到古巴拒絕入境的事情頻傳,近期也仍有相關案例,因此觀光署日前發文給旅行社,建議各旅行社目前調整或暫緩組團前往古巴旅遊,避免出現旅客被拒絕入境的狀況。 觀光署今(26)日表示,根據外交部領事事務局發布的國外旅遊警示分級表,古巴屬於橙色警示,也就是避免非必要旅行。 觀光署指出,這屬於「建議」性質,並非屬於「禁團令」,因此旅行社仍可上架販售相關古巴遊程,但提醒旅行社要留意旅客有可能被拒絕入境。

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福世繪 角豆樹的老鼠們

文/王文靜(品味私塾創辦人) 蕭敬騰拿出13.33克拉的鑽戒求婚,333永除不盡,「象徵一生愛你,生生不息。」那顆大鑽石代表,多年地下戀情終能修成正果,也在社會一片負面消息的氛圍下帶來幸福與浪漫。 1克拉等於0.2公克。由此,我好奇為什麼要用克拉(Carat)來衡量鑽石重量,而不是公克? 「克拉」源自希臘語「Καράτι」的「角豆」。這是在地中海沿岸生長的一種角豆樹,種子叫做「克拉」,非常非常硬。 在精準的秤具還未出現的古代,人們發現角豆樹的種子,即便形體不一但重量一樣,於是種子「克拉」的身分就轉變為測量重量的基準砝碼。為何會普遍?由於克拉重量較小適合計量小單位的寶石,它在歐洲及中亞非常容易取得,久而久之,寶石計量單位便以克拉為約定成俗的單位,常常被商人拿來測重寶石。 這是故事的源頭。1907年,國際之間商定以「克拉」為鑽石的計量單位,克拉的江湖地位就被拍板。由研究克拉,意外發現一個環境的保育故事。 位於地中海東部的島國賽普勒斯,古早的居民是希臘人,在這傳統的農業國,角豆樹是普遍的,是賽普勒斯的歷史和文化資產,賽普勒斯島的象徵,也是當地居民的重要收入來源。角豆樹能作為飼料,木材堅硬耐用,也適合製作家具和手工藝品,種子還可用來轉為增加食品的黏稠度。 1960年代,角豆是高價的出口產品,曾經賽普勒斯是世界第三大出口國。 但這裡的老鼠猖獗,形成當地很大困擾。黑鼠是角豆樹的大威脅,啃咬樹皮,加速了落葉死亡。該怎麼辦?當地人反射動作的思考:下毒藥。但效果不彰,還造成原本棲息在此的特有甲蟲瀕危。 人類對於所有擋路者,慣常是消滅之。只是殺一,也牽連其他,最後反撲到自身。人與大地的其他生物,縱有衝突,可以如何尋得共存?這是最近環保意識抬頭後,人們的覺醒。 賽普勒斯島上的角豆樹、老鼠與人類,確實發展出一個化解對立的相處。保育專家在南岸的百年角豆樹林,布下夜行猛禽──倉鴞的巢以及無毒之蛇的窩。倉鴞是捕鼠高手,一年可以消滅3000隻老鼠。此外,老鼠的另一個天敵蛇,也是能手。比如黑眉錦蛇,每年可以捕鼠200隻,基本上每天都要吃一隻老鼠。 在歐盟的這項3年計畫,在這個地中海島國的村落,透過「一物剋一物」的生物防治法,人類慢慢找到大自然的制衡,以天敵取代人工鼠藥,抑制老鼠數量。 回顧1940年代,農藥出現,人類以為終於贏得持續千百年的人蟲大戰,結果,益蟲被殺死,害蟲逐漸有抗藥性,於是陷入「下更猛藥將害蟲殺死」的惡性循環。再者,農藥汙染水源,造成整個食物鏈危機,在在埋下深層的人類生存危機。 從角豆樹到老鼠,從地中海島國到台灣,人類正在被教育、正在反思欲速則不達的大地智慧,是好事。警報紅訊頻響,希望地球,給予人類學習的時間足夠充裕。

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社論 最可怕的詐騙集團

台灣變成一個詐騙案頻傳的島嶼,這名聲已傳遍全世界。特別是跨國的人口詐騙與凌虐致死,更成為國際新聞焦點。政府宣告要成立打詐國家隊,撥下十幾億經費,但它的成效有多大呢?轉眼就破功了。誠品網路書店的資訊外洩,導致境外詐騙集團都可以直接打電話來台灣,向尋購書者詐騙,即可見一斑。 如果要防制詐騙,該如何下手呢?我們認為詐騙可分為可防制部分與難以防制部分。加以區分,才能使打詐有效。 事實上,詐騙的流程,可分幾個部分:第一步,即最重要的,是取得消費者的資料。電話、手機、LINE帳號、微信等。這是初步資訊。進一步是個資,如身分證號碼、戶籍地址、消費習慣等。如果只有電話、手機,能詐騙的是利用接電話者的糊塗與善意,例如謊稱是朋友用新電話,裝朋友的聲音要來借錢;或假冒小孩子的聲音,稱被綁架了,孩子在他手中;或對中南部農村的老人家下手,謊稱台北的孩子需要錢等等。總之,這是針對人性的弱點。詐騙集團料必知道大部分人不會上當。但它想利用的是那百分之一恰恰好碰上的人,例如孫子真的在台北工作的農村祖父母,聲音又有點像,那麼僅這一次詐騙成功,就值回其成本了。這便是詐騙集團打的算盤。在這一方面政府能做的是加強宣導。 更進一級的詐騙則是利用更詳細的個資,如運用消費者曾使用過的網購資料,騙稱消費有問題,要退費,或有一筆消費超額,或銀行帳號即將被封鎖等。這種詐騙是最容易讓人上當的。因為詐騙來電會核對的身分證字號、地址都是真的,消費者一不小心就可能信以為真,容易上當。 這個部分,其實正是個資外洩的嚴重問題。政府能做的,即是強化網路安全,避免網路訊息被盜用、盜賣。這些恰恰是數位發展部該做的事,也是政府可動用全面網路資源與警力合作,共同打擊犯罪的重點。唯難堪的是,最近網路被盜頻傳,不僅所有公民個資在網路上成批的賣,連誠品網路書店也中招,詐騙頻頻。這已不是誠品網路安全有責,實則政府更難辭其咎。 最難防治的詐騙,卻是一種共犯結構型的詐欺,那就是如im.B集團的吸金案。它利用人性希望安全賺取小利的心理,號稱可運用投資套利,發給高利息,再以吸入的金錢做為滾動資金,不斷給出利息。此即「龐氏騙局」。最可怕的是,他們利用吸來的金錢,經營政商關係,與現任的高官、部長、政壇大老等,以政治獻金,應酬交際,合影炫耀,讓尋常百姓以為他們政商關係良好,信用有保證,於是信任上當。im.B集團的吸金據說超過五十億,而合影、合作者,據稱有林佳龍、鄭文燦,以及有「台獨國母」之稱的陳郁秀的基金會等。 以如此雄厚的人脈去吸金,那些相信「人脈可以變錢脈」(而且也真的奏效)的小市民,如何可能不上當?這些官員難道不是詐騙集團的共犯結構?這才是最厲害的政商詐騙集團。政府要花大錢打詐,豈不是「做賊喊抓賊」嗎! 詐騙有不同的層次。我們小老百姓最該防的,恰恰是打著高端政商關係的詐騙集團。那是動輒幾十億起跳的。請看緊荷包,不要被政治話術給騙了!

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跨年夜 機捷、北捷不打烊

【本報綜合報導】面對即將到來的跨年晚會,桃園機場捷運、台北捷運都將進行超過40小時營運,讓參加跨年晚會的民眾都能開心跨年,不用擔心返家交通問題。 桃園市跨年晚會將在高鐵桃園站前廣場舉行,桃捷公司動員424名人力從12月31日早上6時至1月1日晚上11時止,連續41小時營運不打烊,並籌組「桃氣午夜天」疏導人潮,普通車也維持每15分鐘一班。 台北市交通局表示,信義計畫區將比照往年,自31日上午6時起連續42小時營運,呼籲民眾搭大眾運輸工具、不開車。台北市政府規畫在市府東區大廳市民服務中心、舞台左右兩側等跨年晚會周邊設立8處醫護站,呼籲民眾先進食、注意保暖、隨時留意身體變化。 中華郵政昨天表示,元旦連假期間(12月30日至2024年1月1日),各地郵局營業窗口僅台北故宮郵局營業,提供外幣兌換、各類集郵票品與代售商品販售服務,其餘郵局一律停止營業;郵政快捷郵件則照常投遞。各地的i郵箱、自動櫃員機、開放式信箱間及自助郵局,仍提供全年無休用郵服務。

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創新販賣機 捕碳量抵20杉木

【本報綜合外電報導】隨著氣候問題愈來愈嚴峻,減碳及環保成為全球趨勢,許多業者紛紛搭上脫碳熱潮,研發新技術、產品,希望早日達成淨零碳排;例如:日本飲料商「朝日飲料」(Asahi)近期研發一款能夠淨化空氣的環保自動販賣機,估算每台販賣機每年捕捉的二氧化碳(CO2),相當於20棵杉木。 日本放送協會(NHK)報導,朝日飲料在新型自動販賣機,安裝捕捉二氧化碳的素材,可吸取半徑1公尺左右的外部空氣,工作人員補充商品時,也會更換碳捕捉素材;被吸收的二氧化碳將被用於製造工業材料,例如肥料、混凝土等。 朝日飲料社長米女太一表示,目標是製造完全碳中和的自動售貨機,並利用這種隨處可見的機器,在都市中打造森林,為實現脫碳社會做出貢獻。 紐約碳捕捉室  水泥封存CO2 建築物是美國紐約最大的碳排放來源,當地政府為此祭出新法(Local Law 97),限制建築物的排放量,許多大樓開始打造「碳捕捉室」,將大樓排放的二氧化碳收集起來轉換成液體,液化CO2會賣給建築原料供應商,與混凝土成分混合,再製成水泥,避免被釋放到大氣。 另外,冰島有座世界最大碳捕集與封存(CCS)工廠──「 Orca」,該工廠由瑞士「Climeworks」和冰島「Carbfix」新創公司打造;首先,工廠利用風扇把空氣吸入有過濾材料的收集箱,當過濾材料吸滿二氧化碳後,就會把溫度調高到80~100 °C,再把二氧化碳與水混合在一起,接著打入地底玄武岩層,將碳凝固成碳酸鹽礦物;這過程消耗的電力,全由地熱發電廠提供,每年約可吸取4000公噸的二氧化碳。 德國公司「循環碳」(Circular Carbon)則蒐集巧克力工廠剩餘的可可豆殼,讓它們化身成為減碳利器,該公司將豆殼放入無氧室內,並加熱到600°C,就可以產出可吸附溫室氣體的生物炭;該技術仍在開發階段,預估1萬噸可可豆殼,可生產約3500噸的生物炭,除了可以捕捉溫室氣體,也可以當作肥料,已經有農民拿來在馬鈴薯田實驗,希望幫助原本的沙質土壤,吸收更多的養分及水分,並發展為低碳有機農業。 台灣傳產業 卡位負碳商機 反觀國內,為達成2050年淨零碳排目標,台灣各大傳統產業者除了減少碳排,也積極發展碳捕捉技術,卡位負碳商機;例如:台泥研究「富氧燃燒」技術,與「純氧燃燒」第3代碳捕獲技術研究,「純氧燃燒」技術預計年捕獲10萬公噸二氧化碳。 水泥大廠亞泥透過工業局「產業低碳轉型計畫」,與研究機構開發CCU技術,利用煙道氣體,以循環經濟物料進行碳捕捉,反應後的循環經濟物料可作為負碳粒料,提供混凝土業者使用,達到水泥產業鏈「共同減碳」成效。 1公噸微藻可吸收2公噸CO2,不僅固碳效率高,還能在工廠煙道吸收廢氣,去除廢水中的氨氮、重金屬等汙染物,為此,台塑新智能與成功大學微藻碳捕捉團隊合作,將微藻碳捕捉技術拓展商業應用層面;中油作為台灣排碳大戶之一,目前正打造「二氧化碳捕捉及轉化甲醇」系統,利用化學吸收法,以胺液吸收劑捕捉工廠製程的二氧化碳,再與煉廠自產氫反應,轉化為甲醇產品。

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電動單車物流 布魯塞爾好行動

【本報綜合外電報導】比利時首都布魯塞爾因歐洲聯盟(EU)主要機構坐落在此,而有「歐洲首都」之稱。首都區交通部長范登布蘭德(Elke Van den Brandt)2019年上任後,致力推動「好行動」(Good Move)交通計畫,將大眾在布魯塞爾的移動模式朝向綠能轉型。 政策推動下,電動載貨單車等交通減碳企業、產品興起,新創社會型企業urbike是這模式的典範,已為布魯塞爾減少約98公噸的碳排。 時薪計酬 改善外送員處境  urbike創立於2019年,宗旨是「改變都市物流的最後一哩路」,共同創辦人薩拉欽(Renaud Sarrazin)表示:「我們想創造公平和有品質的工作,降低二氧化碳排放,改善布魯塞爾的生活品質。」 薩拉欽原是市府交通部門研究人員,他與曾創立物流資訊系統公司的洛文斯(Philippe Lovens)因參與市府出資的載貨單車前導研究計畫熟識;這項計畫與比利時郵局、連鎖超市、藥局等合作,試辦效果不錯,兩人決定創業,讓這個模式商業化。 2020年的10人企業,如今正職員工有45人,去年運量超過20萬趟;不過,看似順暢的創業路,其實還是遇到不少挑戰,薩拉欽分享,首先得向市場證明單車物流是更有效率的選擇,「許多人不知道我們送貨一趟最多可載300公斤,不知道我們有低溫運送設備,也不知道我們比貨車節省50%的運送時間。」 他們想翻轉薪資低、壓力大、超時工作等業界亂象,比起其他外送平台按件計酬,urbike送貨員採時薪簽約制,不論送幾件,每小時約12~15歐元(約新台幣410~513元),比其他送貨員平均每小時5~6歐元(約新台幣171~205元)多1倍;薩拉欽解釋,按件計酬會有趕路、忽視交通號誌等安全風險,「比起獲利,我們更在乎創造多少工作、改善生活品質,以及有助城市轉型。」 另外,歐盟也提供布魯塞爾586萬歐元(約新台幣2億元)進行3年推動計畫,民間購買電動載貨單車或連接的拖車,每台可獲2000~4000歐元(約新台幣6.8萬~13萬元)的補貼。 「好行動」具體目標包括:2030年前溫室氣體排放量,比2005年標準減少35%、開私家車上路比例,占所有交通方式24%、設置50個禁止汽車進入的安靜社區、平均交通支出占家庭消費比從2015年12%降到2030年8%。 集體減碳 單車族增逾1倍 新政上路後,曾面臨不少抗議聲浪,但11月時,布魯塞爾18個交通計數器設置點,單車通行人次總數突破1000萬,比2020年470萬成長超過1倍。 讓慣用汽車人口分流到單車和公共交通工具,配套措施牽涉層面廣,例如要有鼓勵遠距、彈性上班的機制,降低較長距離通勤的需求,才能有效改變交通行為、集體節能減碳;交通部發言人戴斯眉(Pieterjan Desmet)表示,最困難的就是要在還看不到成果前,先促使民眾改變,「只有嘗試才看得到結果是否更好,我們曾遭到嚴重抗議,但後來證明空汙、噪音、安全都有改善。」 善用科技也很重要,布魯塞爾新措施「Smart Move」預計明年上路,它會根據用車時間是否在尖峰期、車子大小等,計算出不同的稅額,促使人們減少在尖峰時間用車、減少塞車、降低整體用車量。

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愛犬舌頭超長 讓飼主困惑

【本報綜合外電報導】狗狗平時會透過吐舌頭來散熱,不過日本一名飼主近期在網路上發文分享,表示自家身材可愛嬌小的愛犬,舌頭卻異常地長,讓他非常困惑,愛犬的舌頭平時究竟是如何收在嘴中,讓其他網友也忍不住驚呼不已。 推特帳號為「LOVEYOU」的網友,飼養一隻二歲大的米白色北京犬「Mucho」,近日貼出一張照片,為Mucho吐出粉嫩舌頭的可愛模樣,然而與嬌小的身材不同,舌頭長度讓人感到驚訝。 此外,他還透露,曾因為太擔心Mucho,特別帶去給獸醫檢查,結果獸醫也表示Mucho的長舌頭是天生的,完全沒有任何問題。

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國1增銜接台74線系統交流道 本月13日傍晚先行通車

【記者吳亭頤台北報導】台74線是台中市重要的環狀快速道路,高公局規畫「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」(大雅系統交流道),歷經4年的施工,近日辦理通車前勘驗,與行車安全、順暢相關之項目,經高公局會後檢討可於5月7日前改善完成,預計於今年5月13日下午5時就可先行開放通車。 高速公路局表示,隨著台中地區的經濟發展快速成長,國道1號台中路段與台74線的交通量均大幅成長,於國道1號里程172k處增設南出、北入兩支匝道,以高架銜接方式串聯國道1號與台74線快速道路,打通地方交通的任督二脈,未來用路人將不再需要透過平面道路進行高快速公路間轉換,可大幅減少號誌等待時間。 高公局指出,本工程計畫總經費62.6億元,施工期間遭遇疫情、缺工缺料以及自來水管線、天然氣管線遷移等施工障礙,施工團隊除配合調整施工優先順序外,更為了降低橋梁施工作業對用路人的影響,採用大跨度脊背橋以及頂昇橫移工法施作跨越國道1號的橋梁,並大量利用夜間離峰時進行交維改道施工,終能克服困難提前通車。 高公局也提醒,本工程通車後,施工團隊仍將持續辦理橋下復舊與交維設施撤收工作,請用路人依照交通指示牌面及速限小心駕駛。

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新聞千里眼

新北 22時後禁煙火 最高罰15萬元 新北市消防局昨表示,如要在新北市施放一般爆竹煙火,除遵守施放區域規定外,也不得於每日晚間十時至隔天上午六時施放,違者可處三萬元以上、十五萬元以下罰鍰。 花蓮 展示用鳳梨花 寒害逾20公頃 花蓮逾二十公頃鳳梨花受寒害,花葉出現變色斑塊,占總種植面積一半,農損金額估二百七十五萬元,縣府爭取公告農業天然災害現金救助。此次寒害是展示用鳳梨花受損,鮮食不受影響。 台南 台灣國際蘭展 3/4擴大登場 位於台南市後壁區的台灣蘭花生物科技園區,昨日起改由行政院農委會接管,接管後首次舉辦的台灣國際蘭展預定於三月四日登場,展出天數較以往增加,展覽內容及範圍也將擴大。 高雄 11戶28坪勞宅  月底前可申請 為協助勞工解決居住問題,減輕租屋經濟負擔,即日起至一月三十一日止,高雄市勞工局開放申請「勞工租賃住宅出租」,在前峰東區、復興西區共有十一戶,每戶二十八坪,每月租金三千五百元。 屏東 蔬果合作社包裝場 溫控保新鮮 保證責任屏東縣寶島南方蔬果生產合作社包裝場,昨落成啟用,能在溫控環境進行包裝製程,有四條包裝線,四間不同功能的冷藏室,保留如同現採般的新鮮。

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