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月球探索時代 ESA擬設月球時間 | 人間福報

月球探索時代 ESA擬設月球時間

THE MERIT TIMES
本報綜合外電報導
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歐洲太空總署(ESA)指出,太空組織正在考慮在月球設月球時間。 圖/取自歐洲太空總署官網
【本報綜合外電報導】月球探索的新時代正在興起,歐洲太空總署(ESA)2月27日發布聲明,太空組織正在考慮如何在月球上「計時」,由於未來10年計畫進行數十項月球任務,團隊需要相互聯繫,並設定一套獨立於地球的定位系統,因此這個世代將需要自己的「月球時間」。

歐洲太空總署表示,截至目前為止,每一次的月球任務,都是按照地球的時間尺度進行,但隨著月球表面繞行太陽的變化,地球時間並不是執行月球任務的長久之計。

歐洲太空總署導航工程師喬丹奴(Pietro Giordano)透露,國際間的太空組織決定共同為此目標努力,但存在一些重大障礙,尚不清楚是否該由單一組織負責設置及確認月球時間正常運行,以及月球時間是否應該獨立設置,又或是與地球保持同步。另外,有關如何計算月球時間面臨技術問題,像是月球上的時鐘每天比地球時鐘快56微秒,也就是百萬分之一秒。

火星中繼站 乘載人類移居夢 

月球自2010年代後期受到重視,原因是科學家確認月球上有大量的水以冰的狀態存在;只要有水,就能分解成氫、氧,氧氣供人類呼吸,氫氣則做為運輸船或探測車的燃料,也可用來發電,供人類生活。如果能在「加氫站」補給燃料,月球也可以當做前往火星時的中繼站。

最早看到月球商機的是美國,美國太空探索科技公司(SpaceX)計畫2023年就要繞行月球一周。以美國國家航空暨太空總署(NASA)為主的阿提米絲登月計畫(Artemis program),則預計2025年之後,讓人類再度站上月球表面。中國大陸與俄羅斯也和美國一樣,要在月球表面興建基地,競爭愈來愈激烈。

其他國家也積極發展探索月球的科技,例如:南韓第一具自製月球軌道探測器「賞月號」(Danuri),去年8月由美國SpaceX公司的獵鷹9號運載火箭發射升空,同年12月27日成功進入預定繞月軌道,宣告南韓成為繼日本、印度、歐盟、美國、俄羅斯及中國大陸之後,第7個有能力展開月球探索任務的國家;阿拉伯聯合大公國則將在2024年發射無人月球探測器,除了收集月球影響、研究土壤及表面性質,還要測試尖端科技及機器人技術。

另外,日本支持月球表面活動的太空新創企業ispace,它提供的是地球到月球的輸送服務、以及探測服務。

ispace指出,2030年代將進入使用機器手臂正式挖掘水資源的階段,於當地取得在月球表面使用的氫氣,「運輸船頻繁往來後,預料也會有很多人被派駐在上面」。

ispace認為到2040年代,在月球從事研究的專家、開發稀土等資源的人,將催生「月球表面城市」,一年總共約有1000人在這裡生活。



各國登月計畫

國家/組織 任務名稱 目標

美國國家航空暨太空總署

(NASA) 阿提米絲登月計畫(Artemis program),2017年宣布 1. 2025年載人登月

2. 建造長期研究基地

3. 為登陸火星作準備

中國國家航天局

(CNSA) 中國探月工程計畫,2004年1月23日啟動 1. 2024年送中國太空人登月

2. 在月球南極建國際科研站

俄羅斯聯邦太空總署

(Roscosmos) 月球計畫(Lunar Programme)太空探索任務,2022年4月12日宣布 1. 2030年將首批太空人送往月球

2. 2034年,擬建月球基地

印度太空研究組織

(ISRO) 月船3號

(Chandrayaan-3)

預定2023年6月發射 1. 展示月球表面的安全軟著陸

2. 展示月球車在月球上的通訊能力

3. 進行科學觀測

日本月球探索公司

「ispace」 「白兔-R」

(HAKUTO-R)任務

ispace研製的登月艙,2022年12月11日成功發射升空 1. 預計今年4月登月

2. 締造世界上首次民間企業登月

資料來源/BBC、央視、俄羅斯衛星通訊社 

製表/人間福報編輯部

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