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寰宇新聞 一周回顧 | 人間福報

寰宇新聞 一周回顧

THE MERIT TIMES
整理/林育辰
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新加坡旅遊局推出「新加坡獎勵」計畫,在40個創新體驗活動中,旅客可與野生動物一起吃早餐。圖/中央社
印尼要補貼民眾購買23.6萬輛電動車。圖為印尼艾森卡汽車公司在雅加達舉行的車展展示電動車。圖/法新社
巴西國家生物安全技術委員會宣布,核准國內種植具耐旱基因的基因改造小麥。圖/新華社
巴黎聖母院重建工作順利,預計可在明年底重新開放供民眾參觀。圖為一名木工在聖母院前的廣場施工。圖/美聯社
日本最新主力運載火箭H3 1號機7日從太空中心升空,但因第2節火箭故障,發射約15分鐘後自毀。圖/美聯社
中國大陸國務院總理李克強(右)完成任內最後一次政府工作報告,會議結束後,習近平和他握手。圖/法新社
首爾市政府將在漢江沿岸興建全球最大的無軸式摩天輪「首爾之環」,是世界第二大景觀摩天輪。圖/取自網路
聯合國4日達成保護全球海洋的歷史性協議《公海條約》,圖為聯合國總部舉行會員國代表會議。圖/法新社
整理/林育辰

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巴西

核准種植基改小麥 應對糧食危機

在全球糧食供應隱憂和區域性乾燥天候提升基改作物吸引力的影響下,國家生物安全技術委員會(CTNbio)批准抗旱基改小麥的種植與銷售,繼阿根廷後成為第2個批准Bioceresk旗下HB4小麥品系用於種植的國家。Bioceres是一家提供作物生產力完整解決方案的供應商,3日發表聲明表示,這代表巴西市場向技術開放。

小麥是全球用於製作麵包、麵食與糕點的主要作物,由於擔心其過敏原或毒性,基改小麥從未用於商業種植。



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美國

保護海洋生物 逾百國達成協議

逾100個國家歷經20年協商,4日達成一項保護全球海洋和生物多樣性的歷史性協議《公海條約》(the High Seas Treaty),在2030年前把全球30%海洋納入保護範圍,以復育海洋生物。在《公海條約》建立的新保護區內,將限制捕魚量、船運航線以及剝削海洋活動。

過去多年,由於各國對經費來源、漁權和海洋生物資源分配等問題談不攏,而無法達成協議,前一次就海洋保護達成協議是在40年前簽訂《聯合國海洋法公約》。



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大陸

李克強完成卸任報告 總理生涯裸退

第14屆全國人大一次會議5日開幕,總理李克強做任內最後一次政府工作報告,強調今年國內生產總值增長(GDP)5%左右,要擴大內需,加大央企國企改革,並要求防範化解重大經濟金融風險。

即將卸任的李克強,只用1小時念完他的政壇告別作。曾被寄予改革厚望,但10年總理生涯,「李克強經濟學」終究難以實踐;他的裸退也象徵一個時代的結束。國家主席習近平在會議結束、起身離席時,和李克強握手「道別」。



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印尼

補貼購買電動車 吸引製造商投資

為了提高民眾購買電動車意願,並刺激能源汽車產業的發展,官員6日表示,從20日起補助購買20萬輛電動機車,每輛700萬印尼盾(約新台幣1萬4000元),並享有減稅措施,另外為3萬5900萬輛電動汽車和138輛電動巴士提供補貼,合計約23.6萬輛,期盼吸引更多電動車製造商赴印尼投資。

鎳是生產電池的關鍵原料,印尼是全球最大的鎳供應國,積極發展電動車產業,並禁止鎳礦出口,目標是成為全球電動車中心。



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法國

巴黎聖母院 明年有望重新開放

巴黎6日舉行一場展覽,向數百名從事巴黎聖母院重建工作的工匠致敬。官員表示,巴黎聖母院因重建速度快,可望在2024年12月重新開放遊客和信徒參觀。這座天主教堂的尖塔原已被燒垮,今年將逐步重現世人眼前。文化部長馬拉克表示,重新開放並不代表所有翻新工作結束,2025年仍將進行一些修繕。

巴黎聖母院堪稱12世紀哥德式藝術傑作,2019年4月15日不幸遭遇大火,尖塔和屋頂被燒毀,但主體結構得以保存。



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日本

H3火箭首射失敗 太空戰略受挫

國產最新主力運載火箭H3 1號機7日從鹿兒島縣種子島太空中心升空,因無法確認第2節火箭引擎點火,控制中心在發射約15分鐘後傳送自毀指令,發射任務宣告失敗,殘骸研判落入菲律賓東方海域。學者表示,日本太空開發戰略將會推遲,影響極為重大。

日本火箭開發之路不斷遭遇各種失敗,不同原因都得費時採取相關對策,造成的空窗期可能持續很久,這對希望擴大人造衛星發射業務的政府與產業界來說衝擊甚大。



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新加坡

吸引國際旅客 送40項免費體驗

旅遊局近日推出「新加坡獎勵計畫」,提供符合資格的旅客近40項全「星」體驗免費選擇,從7日起搭機入境的短期遊客可以從特別挑選的體驗中免費兌換,其中許多方案更深入在地的獨特文化景點,包含歷史自行車之旅和武吉士、滑鐵盧街和甘榜,進一步認識多元的創意獅城。

新加坡防疫政策已全面鬆綁,入境旅客不論是否施打完整疫苗,只須於登機前72小時內填寫新加坡入境卡即可入境,境內旅遊也不需配戴口罩。



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南韓

全球第二大摩天輪 首爾之環後年動工

首爾市政府8日宣布,將在漢江沿岸興建全球最大的無軸式摩天輪「首爾之環」,直徑達180公尺、約60層樓高,將是僅次於「杜拜之眼」的全球第2大景觀摩天輪,造價約3億美元(約新台幣92.4億元),以BTO(建造、轉移、營運)方式運作,預定2025年6月動土 ,目標在2027年12月完工。

首爾之環有36個客廂,每間可搭載25名乘客。此外,每小時可服務1747人,每日容納量接近1.2萬左右,預估每年可吸引350萬觀光客。

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