陸春運啟動 40天迎90億流動人潮

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本報綜合報導 2024-01-27

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2024年大陸春運該正式拉開序幕。列車停靠在武漢動車段的車庫，工作人員通宵作業，檢修完畢的列車排列整齊，猶如「鋼鐵遊龍」蓄勢待發。圖／新華社

【本報綜合報導】為期40天的大陸春運26日正式啟動，根據訂票網站數據，春運首日，大陸全國鐵路預計發送旅客1060萬人次；民航方面預計發送旅客200萬人次。根據大陸交通部預估，此輪春運預計有破紀錄的90億人次跨區流動量。

客流疊加鐵路運輸成長逾37%

綜合央視、澎湃新聞報導，2024年春運自1月26日至3月5日，為期40天。據大陸交通部預估，2024年春運，大陸全國跨區域人員流動量將達破紀錄的90億人次。鐵路、公路、水路、民航等運輸工具運載量逾18億人次，其餘72億人次自駕出行，占比創歷史新高。

鐵路運輸方面，大陸國鐵集團預估發送旅客4.8億人次，日均1200萬人次，比去年春運成長37.9%。春運首日，鐵路預計發送旅客1060萬人次，北京、上海、重慶、武漢、西安、成都、廣州、杭州等是熱門目的地。

其中，國鐵北京局預計發送旅客98萬人；長三角鐵路預計發送旅客228萬人次，較2019年春運首日增加了29.2萬人次，增幅接近15%；國鐵廣州局預計發送旅客177.2萬人次，較2019年增加18.7萬人次，增幅達11.8%；國鐵成都局預計發送旅客120萬人次，較2019年增長39.3%。

大陸國鐵集團客運部負責人表示，2024年春運是疫情防控平穩後的「首個常態化春運」，預計鐵路客流將出現探親流、學生流、務工流、旅遊流疊加，呈現總體高位運行和節前相對平穩、節後相對集中的特徵。

為了保障好春運，鐵路部門加大客運能力投放。全國鐵路實行春運列車運行圖，預計節前每日安排旅客列車1萬2700列左右，節後每日安排旅客列車1萬2800列左右，客座能力較2019年春運分別增長14.4%、12.6%。

民航方面，春運首日全國民航預計發送旅客200萬人次，計畫執行航班1萬7500班次。機場方面，廣州白雲機場，上海浦東機場，深圳寶安機場和北京首都機場是當日流量最大的4個機場。

為讓民眾感受年味，大陸多個省市鐵路段均推出春節味濃厚的服務。中鐵旅集團副總經理田春林說，熱鏈餐食部分，集團提前兩個月策畫，推出京醬肉絲、焦溜丸子、紅扒牛肉、醬爆鴨片等五款熱鏈套餐，還有驢打滾、艾窩窩等北京小吃，還有兩款現烤製的披薩，將以最快速度打包配送到高鐵列車上販售。冷鏈餐食方面，也已形成了13個品種。北京西站還舉辦新春送福字活動等。

小三通金廈航線開啟春運模式

兩岸「小三通」金廈航線亦正式開啟「春運模式」。2024年春運期間，預計每日有16班、合計共有640班船班出入廈門五通客運碼頭，運送旅客將超過10萬人次，比2023年同期增加22倍。不少旅客通過此航線往返兩岸，也有不少台灣民眾透過此航線回台探親、過節。

客流高峰期預計出現在春節前3天到4天（農曆12月27到28日)出境方向，以及春節後5天到7天（農曆正月初6到初8）入境方向。

在五通客運碼頭，可見處處佈置春節氛圍裝飾，櫃檯旁掛出喜慶的「福」字，電子螢幕上循環播放的「恭賀新春」、「出入平安」等祝福語，充滿年味。

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