焦點
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進口冰淇淋腸桿菌科超標2100倍 逾千公斤退運銷毀
【中央社台北訊】衛福部食藥署今天公布邊境查驗不合格名單，其中有1批從新加坡進口的榴槤真果實冰淇淋，被檢出腸桿菌科嚴重超標2100倍，共1296公斤依規定退運或銷毀。 衛生福利部食品藥物管理署今天公布最新邊境檢驗不合格名單，共有18項檢驗不合格產品，如印度黑芝麻、日本鮮西瓜、越南彩色龍蝦等，被檢出農藥超標或其他不合格的狀況，全數遭退運或銷毀。 其中，台灣富友聯合食品有限公司從新加坡進口的「榴槤真果實冰淇淋（Ekselence Durian Frozen Dessert Stick）」，被檢出微生物含量檢出腸桿菌科21000 CFU/g，遠超過腸桿菌科於冷凍食品及冰類的限量為10 CFU/g，共1批、1296公斤遭邊境攔截，沒有流入市面。 食藥署副署長林金富告訴中央社記者，近半年第1次輸入這項產品，至於被檢出腸桿菌科嚴重超標的原因，顯然是製造過程的環境不夠衛生，因此遭微生物污染，若腸胃道較弱者，吃了可能會有腸胃道症狀；針對這名業者抽驗比例，將從一般抽批提高為加強抽批；但整體邊境仍採一般抽批。
考量公平性 520後擬調漲補充保費費率
【本報台北訊】現行健保補充保費費率為2.11%，不過在520後可能做出調整。健保署長石崇良今天表示，基於相同收入繳納相同健保費的公平性原則下，確實該重新思考補充保費費率，希望有能力的人多繳一些，「資本利得」的費率也不應低於一般保費的費率，代表有股利、利息所得和租金收入者的補充保費，可能會提高。 二代健保開辦達10年，並針對「全年累計超過當月投保金額4倍部分的獎金」、「兼職薪資」、「執行業務收入」、「股利所得」、「利息所得」和「租金收入」收取補充保費。 石崇良說，過去費率計算上，補充保費和一般保費的費率脫鉤，當時二代健保開辦設定，一般保費是4.91%，補充保費則設為2%。 後來都是照一般保費的成長率，調整補充保費，造成這兩費率之間已經有明顯差異，石崇良表示，基於相同收入，要繳納相同健保費的公平性原則，確實該重新思考補充保費費率方式，不過有些會調高，有些則會下降。 石崇良舉例，如「股利收入」來看，一般薪資所得者健保費率為5.17％，股利則只有2.11%，基於相同收入要繳納相同健保費的話，應該要進行一些討論，針對補充保費的6大類對象，有些偏向薪資所得、有些偏向資本利得，「希望有能力的人多繳一點」，基本利得的費率也不應該低於一般保費費率。 針對1000萬的補充保費收取上限天花板，石崇良表示，近年符合門檻的對象多了，也許會需要往上提升，相關討論預計在5月20日新政府上任後進行。
Uber Eats併購foodpanda 目標2025上半年完成
【本報台北訊】Uber Eats台灣總經理李佳穎今天（14日）宣布，已簽署協議，併購Delivery Hero旗下 foodpanda台灣外送事業。 根據foodpanda母公司Delivery Hero在官網發布的新聞稿，這次交易金額約9.5億美元，目標2025年上半年完成交易。 李佳穎透過新聞稿指出，如果此併購案獲得得主管機關核准並完成交易，整合的單一平台將能讓Uber Eats為消費者提供更廣泛的餐飲和日用品選擇，以及最好的價格，同時為餐廳和商家提供更多的訂單需求，並為外送合作夥伴提供更多的接單機會。 關於foodpanda母公司與Uber簽訂的交易協議，foodpanda今天透過聲明表示，這項協議還需經由公平交易委員會等主管機關審核才能定案，在審查完成前，foodpanda的各項服務皆維持不變。 公平會副主委陳志民今天也表示，兩大外送平台市占率及營業額都非常大，市場必然非常關切，雖然併購案還未送案，但未來公平會會從四大原則審核，包括市場集中度、結合後併購方訂價能力、合併案協同效果（如聯合行為）及市場效益等。 陳志民指出，首先要考慮市場集中度，例如市占率等集中效果；其二是結合後的單方效果，也就是併購方（存續公司）在市場的提價能力做量化審酌，例如未來獨占後可以自行訂定對餐廳及消費者決定價格，是否造成獨大不利效果。 第三是合併後的協同效果，也就是外送市場少掉一個競爭業者者，未來平台業者之間要進行聯合行為，例如聯合訂價或不競爭協議會比較有利，此種狀況發生可能性有多高？未來對市場不利效果可能性有多高？最後是併購案結合後帶來的正面效益。 陳志民強調，任何併購案都要就正面效益及負面效益之間，兩者的平衡效益再判斷，再來做最後審核決定。此外，不同產業及不同市場規模結合案也有不同差異，由於外送市場非常大，消費者及合作廠商都會非常關切，公平會可以理解，因此一定會在避免限制競爭下審慎處理。 Uber Eats宣布併購Delivery Hero旗下之foodpanda台灣外送事業。圖／Uber Eats提供
花蓮強震後蘇花安環評引關注 今2闖環境部初審過關
【記者吳亭頤綜合報導】0403花蓮強震後，蘇花安環評進度引發各界關注；環境部今日召開第二次初審會議，環委認為本案無需進入二階環評，開發單位須加強說明易崩塌落石防護措施及效益評估等，本案建議通過，但須在7月31日前補充資料後續送環評大會。 環境部於今年2月20日召開第一次初審會議，環委要求補充東北季風盛行期間行車安全評估與與減輕策略，以及和平和中採用高架路段迴避山崩地滑地質敏感區域說明；環部今日舉行第2次初審會議。 根據前次初審會議委員建議，開發單位交通部公路局表示，土方將優先用於標間、工程區標內，剩餘土方再送土資場或至目的事業處理場所及其他經政府機關核准的場所，土方採鐵路運輸較公路運輸更為直捷，同時可減輕環境汙染及降低台9丁線及台9線交通衝擊。 蠻野心足生態協會今日出席初審會議時指出，高鐵、國5、蘇花改建設已帶來許多經驗可以參考，道路建設往往沒有帶來預期中發展，更多的是帶來對原有自然環境、居民與聚落的衝擊。 蠻野心足生態協會認為，新開發的道路建設並非解決運輸問題的唯一解方，建議開發單位評估並刪除不需開發的東澳至南澳段、和平至和中段，並評估縮減和仁至崇德段，已有仁水隧道的路段及平面的崇德段，另也認為本案須進入二階環評。 公路局針對0403地震檢討，蘇花公路坡坍方位置均位於原環境敏感區域內，尤其和平至和中段、和仁至崇德段為邊坡土沙落石主要災害路段，其中和平和中段落石多掉落於鄰近或位於本計畫高架橋下方，因此將採大跨徑橋梁減少落墩，並搭配橋墩防撞鋼板包覆確保安全。 另和仁崇德段部分，大清水、匯德及崇德等路段邊坡落石、崇德車站西側大規模坍方，加上餘震及連續降雨造成沿線多處落石，小清水橋土石流，計畫將採採長隧道迴避落石災損路段，並以崇德外環高架橋迴避崇德車站西側坍方。 公路局表示，0403花蓮地震後，公路局努力搶通公路，目前小型車能通行，大型車尚未通行；去年1月12日蘇花公路大清水隧道坍方、雙向阻礙，公路局4天搶通；蘇花公路沿線地質敏感，未來封路或因落石崩坍導致道路中斷情況恐頻繁發生，因此蘇花安計畫有其迫切性，且交通部受到民意監督及要求，希望能盡快通過環評。 經閉門會議後，本案建議通過，環委要求開發單位應加強說明土石方鐵、道路運轉與標案間交換利用無法順利執行時的土石方去化替代方案、優先順序及配套措施；另也須強化說明易崩塌路段的落石防護措施及其效益評估，並補充沿線施工便道具體設施規畫及研提具體管理管制措施。 生態監測部分，檢核生態監測點位及衝擊區畫設範圍合理性，評估調整說玉生態等監測點位；植栽計畫應補充移補植樹裝、區位及數量，防風林心植樹種應以適生種為限，另需檢核生物多樣性評估完整性。
總統府交接小組公布人事案 林飛帆候任國安會副祕書長
【本報台北訊】總統府交接小組公布新任人事案，現任國安會副祕書長徐斯儉、劉得金留任，國安會諮詢委員由現任諮詢委員傅棟成、黃曙光留任，民進黨前副祕書長林飛帆候任國安會副祕書長；現任總統府副祕書長黃重諺、前總統府副祕書長馬永成、中研院資訊研究所資通安全專題中心執行長李育杰、台大法律系教授姜皇池候任諮詢委員。另外，前立委何志偉候任總統府副祕書長。 第16任總統副總統交接小組今天（14日）公布新任人事案，現任總統府副祕書長張惇涵留任，何志偉候任總統府副祕書長；總統府發言人則由前三立主播、賴清德競選總部發言人郭雅慧，以及民進黨國際部主任、發言人李問接任；國史館館長由現任館長陳儀深留任。 國史館由現任館長陳儀深留任，陳儀深長年專精史學，出身中研院史學研究員，曾任政治大學台灣史研究所副教授，以及台北大學公共行政暨政策系兼任副教授，研究領域遍及近代中國政治思想史、台灣戰後時期政治史、二二八事件史、戒嚴時期政治案件研究等。 國安會人事方面，徐斯儉為現任國安會副祕書長，曾任外交部政務次長、台灣民主基金會執行長、中研院政治學研究所副研究員等，歷練完整豐富，熟諳外交、兩岸政治等事宜。 劉得金畢業於陸軍軍官學校、美國國防大學國防產業學院國家資源戰略碩士，曾任國防部總督察長、陸軍副司令、陸軍第八軍團指揮官等，學經歷豐厚，熟稔國際軍事事務與分析。 林飛帆為現任新境界文教基金會董事、前民進黨副祕書長。任民進黨副祕書長期間，負責國際事務、中國政策、政策協調等工作，熟稔國際政治與關係、台灣國家安全，過去曾多次赴不同國家，與各國政府、智庫針對台海與國際局勢進行交流，如前往印度「瑞辛納對話」論壇、赴美國戰略與國際研究中心參與研究，同時至今仍與各國民主運動者，如香港行動者、東南亞公民社會與歐美人權工作組織等保持高度交流與合作。 交接小組表示，總統當選人賴清德盼借重兩位總統府副祕書長、發言人的完整歷練與專業，襄助總統府祕書長推動各項業務，並持續與社會溝通，即時向國人說明總統府相關政策與事務。另，總統當選人賴清德十分重視國家安全事務，盼兼具豐厚資歷與專業能力的國安會整體團隊，持續襄助總統、副總統推動各項國防、外交、兩岸等重大政策。
16日東北季風增強 低溫下探17度
【本報台北訊】受到東北季風影響，今天（14日）各地感受涼意，中央氣象署今天指出，今清晨最低溫15.3度出現在桃園觀音、基隆七堵。明天東北季風減弱，白天回溫，入夜後至周四東北季風再增強並加上涼空氣，北部、東北部低溫下探17度；下周一水氣增多，天氣變得不穩定，預估520就職典禮，台北市有30至40％降雨機率。 氣象署技正伍婉華表示，這兩天受東北季風影響，溫度偏涼，從昨晚開始下雨至今天清晨。冷空氣影響下，各地溫度較涼，新竹以北雨東部低溫15至16度，昨晚最冷14.4度出現在新北市瑞芳區，今天清晨最低溫15.3度出現在桃園觀音及基隆七堵。 伍婉華指出，旺盛對流雲系已離開，但台灣上空雲量仍多，有零星迴波在影響天氣，今天除金馬地區及中部平地降雨機率較低，其他地區都有短暫陣雨，中南部及花蓮山區有局部雷雨，但晚上降雨就停止，未來幾天水氣會減少許多。 圖／中央氣象署提供 明天東北季風減弱，但周四又再增強，水氣逐漸減少。東北季風在周五（17日）減弱後，大部分地區將有陽光，僅東半部有零星短暫陣雨，西半部山區有午後降雨，整體來說天氣穩定；下周日（19日）之後水氣增多，又有鋒面系統影響，下周一開始各地天氣變得不穩定。 總統就職典禮將於5月20日登場，伍婉華表示，下周一在水氣增多過程中，就職典禮當天雲量增多，有短暫降雨機率，預估台北市有30至40％降雨機率，但就職時段是否下雨甚至影響整個活動，氣象署會持續注意，但溫度還是暖熱的。 溫度部分，伍婉華說，今天白天溫度較涼，中南部較昨天下降，約30度，其他地區25至26度。這波東北季風明天減弱，周四（16日）再有一波鋒面且強度增加，由於鋒面快速增強減弱的過程，溫度回升較不明顯；明後2天高溫將比今天高1至2度，夜間與清晨溫度較涼，早晚溫差大。 圖／中央氣象署提供 周四清晨金馬地區、北部及東北部地區，清晨低溫18至19度，其他地區20至21度，沿海空曠地區溫度可能會更低。 伍婉華表示，周五東北季風減弱後溫度將回升，一直到下周初期、下一波鋒面來臨前，都是暖熱的天氣型態；周五至下周日（17至19日）西半部高溫31至33度，東半部28至29度，馬祖24度，金門、澎湖27度。
道交條例新規最快6月生效 5項違規仍可檢舉
【本報台北訊】立法院會今天（14日）三讀修正通過「道路交通管理處罰條例」部分條文，限縮民眾檢舉交通違規的項目，但保留騎機車未依規定戴安全帽、不依順行方向停車、占用身障者停車位，還有在人行道與行人穿越道違規臨時停車等，仍開放檢舉；同時修正道安講習扣抵違規點數次數，從現行的每年1次可抵扣2點規定，放寬為每年2次可抵扣4點。 違規記點新制在去年6月30日上路，同時放寬民眾檢舉及增加記點項目，導致違規件數暴增，引發職業駕駛上街抗議，行政院會在今年3月7日通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」，併排臨停等10項輕微違規，修法後都將不再開放民眾檢舉。 立法院交通委員會在4月29日初審通過此案，重點包括刪除部分可施以勸導不予舉發的違規事項、從嚴認定違規行為記違規點數的方式，並且修正道路交通安全講習扣抵違規點數的次數。交通部公共運輸及監理司長林福山受訪時表示，由於新規定不需相關配套施行準備作業，預計最快6月就可以生效施行。 根據三讀通過條文，明定騎機車手持行動電話通話、汽機車駕駛人吸菸影響他人行車安全、倒車未顯示燈光或不注意行人及大型車倒車無人在後指引等，不開放民眾檢舉；但騎機車未依規定戴安全帽、不依順行方向停車、占用身障者停車位，還有在人行道與行人穿越道違規臨時停車等，未來仍然開放民眾檢舉。 至於違規記點的部分，限縮當場由警察攔檢、可確認駕駛人身分才納入記點，排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形。另外，本次也同步修正道路交通安全講習扣抵違規點數次數，從現行的每年1次可抵扣2點規定，放寬為每年2次可抵扣4點。
早晚涼北部低溫18度 降雨趨緩
【中央社台北訊】中央氣象署指出，今天東北季風影響，各地早晚仍涼，北部及東北部低溫約攝氏18至19度，其他地區約20至23度，白天北部及東半部氣溫較昨天回升，預測高溫約24至27度，其他地區約28至31度。 氣象署說，西半部日夜溫差稍大，請留意溫度變化，適時增減衣物。 在降雨方面，今晨至上午南部地區有零星短暫陣雨，今天東北部、東部地區及中南部山區有局部短暫陣雨或雷雨，由於水氣逐漸減少，北部及東南部的降雨轉趨零星，其他地區為多雲到晴。 此外，東北風稍強，今天恆春半島及澎湖易有較強陣風，海邊活動請注意安全。 氣象署提醒，近期餘震頻繁，行經山區路段應提高警覺，做好防護措施，若降雨發生需留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石，並注意自身安全。
106歲人瑞 刷新最老雙人跳傘紀錄
【本報綜合外電報導】美國德州一名一百零六歲人瑞布拉什克（Alfred Al Blaschke），成功奪回世界上最年長雙人跳傘者的稱號，再度成為金氏紀錄保持人。 布拉什克二○二○年首次創下紀錄，當時他一百零三歲，為了慶祝雙胞胎孫子大學畢業。然而，他的紀錄在二○二二年時，被一名一百零三歲又二百五十九天的瑞典女性打破，從他手上將這個頭銜奪走，那時布拉什克就誓言一定要再次挑戰。 而他也說到做到，在一百零六歲三百二十七天時，他成功完成第二次跳傘壯舉，布拉什克成功著陸後，向他的孩子和孫子說：「如果你認為你做不到，那你就低估自己，每個人都比他們想像的更有能力，只要決定嘗試就可以了。」
愛貓登帆船擺飾 宛若海賊王
【本報綜合外電報導】不少貓奴都曾體驗過，愛貓會突然從家裡失蹤，最後又從意想不到處出現。日本一名飼養3隻貓咪的飼主分享，愛貓跟他玩起真實版「躲貓貓」，讓他整晚遍尋不著，最終發現牠竟登上一艘氣派帆船擺飾，成了動漫《海賊王》角色，逗趣畫面萌翻12萬人。 社群平台「X」名為「ネコランド」的網友近日發文表示，自己昨夜遲遲找不到不到愛貓「Emma」（エマ），由於擔心會遇到危險，讓他嚇得到處尋找，結果最後發現Emma一臉得意洋洋地坐在一艘精緻的帆船擺飾裡面。目睹這幅畫面的他忍不住驚呼，Emma彷彿是準備搭乘這艘船出海成為《海賊王》。 照片曝光後，逗趣畫面吸引多達380萬人次瀏覽、12萬人按讚，眾人紛紛笑說：「太酷了！貓船長！」、「看起來像海軍貓耶」。
