生活
既浪漫又沉重 召喚愛河匯流的時光記憶
【記者王淑芬高雄報導】河流與人類文明密不可分，許多美麗的城市都有一條他們的生命之河，與海洋交織出獨特的城市紋理與市民的生活記憶。長12公里的愛河從涓涓細流再匯聚成寬廣河道，曾經臭名昭著，如今是親水河岸。 看似浪漫的愛河，名字背後卻乘載高雄文明發展的重量，高雄市立歷史博物館今(4/19)日推《匯流的形狀─愛河記憶特展》，精選百餘幅愛河歷史影像、14組關鍵字，融入藝術表現形式，引領觀眾入館勾勒記憶中愛河的多元面貌。展覽即日起至9月15日止，於二樓201展覽室展出。 愛河特展以生活連結歷史，五大展區14組關鍵字，精選古地圖、空拍攝影等文史資料，鋪陳愛河數個世紀以來的演變。除了靜態展示，特展引入當代藝術的視覺表現形式、多層次的藝術載體，巨型展牆輪播愛河不同時期的樣貌與人文生活，今昔照片對應愛河不同時期的流變，歷史影像疊加視覺美感增加多重記憶和無限想像。 高史博館長李文環也分享他從小對愛河的記憶，曾經是惡臭的河道，也是原木溯流的載體，後來隨著時代的演變，河川整治，逐漸成為水岸休憩區，如今還有水上活動。扶疏的花木及浪漫的步道，已成了高雄市重要的景點地標。 圖／記者王淑芬 史博館爬梳流域在史前時代是重要漁獲地，「身世的形狀」訴說地理特徵與愛河不同時期的名稱轉變；日治時期築港工程梳理了河道與港灣，愛河成為運輸通道等。特展分承載的形狀、時空的形狀、再生的形狀等不同面向看愛河的進化演變。 高史博歡迎民眾到愛河休憩後，走進史博館觀展及留言打卡愛河的形容詞，也分享自己對愛河的時光記憶。詳情訊息洽高史博官網。
搶客祭好康 高市攜手50家旅宿推兒童節優惠
【記者王淑芬高雄報導】高雄市觀光局今(3/31)日指出，今年以來有共和時代、Super Junior及大港開唱等49場大型演唱會，帶來數十萬觀光人潮與約21億元產值，為吸引兒童節連假人潮，壽山動物園等場館推12歲以下免費入園，另市府和50家旅宿業合推優惠吸客。 觀光旅遊並延續演唱會經濟商機，高雄市觀光局除針對轄管壽山動物園、旗津貝殼館、崗山之眼三大場館，祭出12歲以下兒童免費入園活動，也攜手觀光業者，包含義大遊樂世界、大立空中樂園、SKM Park 鈴鹿賽道樂園、夢時代摩天輪等樂園，及超過50家旅宿，推出多項優惠案。 市府鼓勵到高雄看演唱會的遊客，提供票根享專屬優惠，歡迎民眾全家光臨高雄。4月4日到7日，12歲以下兒童，憑高雄兒童卡或2024海洋童樂會一卡通，都能免費搭乘高雄捷運、輕軌、公車及渡輪，還享壽山動物園免費接駁車等。 呼應兒童節假期，動物園還推出「藝童聽故事」、「藝童玩樂器」、「藝童DIY」、「藝童聽音樂」等親子體驗活動；崗山之眼天空廊道登高遠眺85大樓、台灣海峽、北大武山風光；旗津貝殼館有2000多種貝類館藏，親子共遊寓教於樂。 圖／記者王淑芬 觀光局整合逾50間旅宿業者，針對兒童連假提供住宿優惠，入住即可獲市府加碼贈送的商圈夜市優惠券或驚喜禮物等。 連假於衛武營都會公園有「2024海洋童樂會 高雄總動員」兒童節系列活動，包含海洋為主題的遊樂設施、舞台表演、互動體驗等，另外，科工館、紅毛港文化園區、見城館、鳳儀書院等也適用兒童免費入場。 觀光局整合旅宿業者響應演唱會經濟，民眾手上的票根可享不分平假日入住即享折扣500元，再加贈千元折價券等。相關訊息請上「高雄旅遊網」等查詢。
推動燈塔觀光 澎湖七美燈塔限時開放、本周末起可參觀
【記者吳亭頤台北報導】為推動燈塔觀光，航港局繼年初開放基隆燈塔後，今日宣布將限定開放七美嶼燈塔，明日起至9月29日每周末的上午9時至下午6時可參觀，另配合推出「秘境限定遊~愛在七美嶼‧燈塔傳情意」活動，還可免費領取手繪明信片，每日限量100張。 航港局說明，七美嶼燈塔位於澎湖縣七美鄉的南角崖頂上，別名南滬燈塔，1939年完工，是日本人在台灣興建的最後一座燈塔；塔高8.3公尺、燈高40.8公尺、公稱光程11.3浬。 七美嶼燈塔塔身為鋼筋混凝土白色圓塔結構，外觀簡潔，配有五等電燈，燈塔基座與發電機室相連，發電機室獨特的拱型窗設計別具特色，但因園區腹地不大且存在高低落差，為確保遊客安全，平時並無對外開放。 航港局表示，本次為推動燈塔觀光、慶祝七美新遊客中心落成，並響應澎湖縣政府舉辦的海上花火節，特別安排此次「愛在七美嶼‧燈塔傳情意」限定開放活動；入園參觀民眾可親洽值班室現場工作人員，免費索取航港局限定發行七美嶼燈塔手繪明信片，每人限領一張，每日限量100張。 航港局表示，民眾只要將話語心意寫好，填妥寄／收件人及地址後，便可將明信片交給工作人員，免費代為寄送；提醒前來參訪的遊客，進入燈塔園區時，請遵循園區內的安全指示，同時留意高低落差，注意自身安全。
台東．東河 幽谷巨石獨木舟 都蘭奇景水上流
文／人間社記者吳仕英 前總統夫人周美青曾背過一個「都蘭國小」的小書包，這個小書包在2020年登上法國巴黎時裝周，一時聲名大噪。都蘭，是台東縣東河鄉一個部落，阿美族語是「一堆石頭」的意思，台灣光復之初曾為「都蘭鄉」，以奇景「水往上流」而聞名。 東河鄉濱臨太平洋，因居民在海邊用八卦網捕魚，阿美族語稱當地為「馬武窟」，也就是「撒網捕魚」之意。清領時期，先後屬於卑南廳、台東直隸州管轄，日據時期設區役場、都蘭庄；台灣光復後，因馬武窟溪在此東流入海，再從「都蘭鄉」改為「東河鄉」。 都蘭遺址 巨石文化代表 都蘭部落位於海岸山脈的山麓上，相傳遠古時期，阿美族的祖先原本居住在海邊的都蘭灣，有一次因大地震引發海嘯，村落被淹沒，倖存者才遷往地勢較高處開墾，早年因挖掘出許多石頭，成堆的石頭就稱為A’tolan（阿都蘭）。 都蘭遺址是東海岸巨石文化的代表性遺址，距今約3000年，遺址分成「石壁區」與「石棺區」兩部分，由整塊凝灰岩雕鑿而成。如今，石壁區僅殘留3塊巨石，其中一塊中央雕鑿兩個圓凸，當地人稱之為「孕婦石」。 都蘭糖廠又名「新東糖廠」，建於日據時期，是東部僅存的紅糖工廠建築群，二戰末期曾遭盟軍轟炸，曾廢棄多年，1991年後由縣政府輔導轉型為「都蘭紅糖文化園區」，將閒置空間轉化為藝術文化園區，為藝術家提供交流、展演的舞台。 金樽漁港 國際衝浪熱點 金樽是台灣唯一正在生成的「陸連島」，因為地形看似酒杯，因此取名「金樽」；也有人認為陸連島像船錨，因此又稱「錨島」或「錨狀礁」。陸連島形成的原因，是因為波浪繞射作用，造成沙礫沉積，形成連島沙洲地形。 金樽漁港自1984年開始興建，耗時3年完工。由於台東縣近年來被評定為亞洲最新且最佳的衝浪比賽場，台東縣政府自2010年爭取到國際衝浪巡迴賽之後，更與世界衝浪聯盟（WSL）合作，在金樽漁港舉辦國際衝浪公開賽，成為國內外選手重要的衝浪熱點。 水往上流 視覺產生錯覺 所謂「人往高處爬，水往低處流」，但東河鄉卻有一處「水往上流」的奇特景觀，民眾以肉眼觀察，溝渠裡的流水，竟然違反地心引力，順著溝渠緩緩往高處流動，令人嘖嘖稱奇。 其實，這是一處因地形傾斜度而造成視覺錯覺的現象。原因是溝渠旁的道路是下坡路，但溝渠本身卻並非下坡，而是坡度很小的緩上坡，因此站在低處看時，眼前就像是溝渠中的水，沿著下坡道路往上流，台東縣政府還在當地立了一塊寫有「奇觀」的石碑。 泰源幽谷 台東賞猴熱點 泰源幽谷是海岸與花東縱谷的過渡地帶，因周圍群山環繞，河流侵蝕形成峽谷，風光明媚，有「小天祥」之稱。在登仙橋一帶，晨昏經常有成群的台灣獼猴出沒，是台東賞猴熱點，為遊客帶來許多驚喜。 地景藝術 加路蘭遊憩區 「加路蘭」是阿美族語的譯音，意指「洗頭髮的地方」。因附近小溪富含礦物質，洗髮後自然潤絲、亮麗而得名。加路蘭遊憩區原為空軍志航基地的廢棄土置放場所，經東海岸國家風景區管理處整建後，成為一個具有藝術氣息的遊憩區。 遊憩區內的地景藝術〈旅人的眼睛〉，是以鋼筋製成，希望旅人除了能看見美景外，還能重新返視自己與自然的依存關係；〈哭泣的露珠〉則以石頭及鋼鐵組成，點綴美麗的海岸；〈最美公車亭〉則以漂流木、磁磚馬賽克拼貼而成；〈月亮住在海裡〉則透過回收廢鋼鐵、纏繞、牽引，結構出如月光從海平線升起的意象。 舊東河橋 歷史建築百景 東河橋風景區位於馬武窟溪出海口，有新、舊兩座東河橋跨越馬武窟溪。其中舊橋原名「吉田橋」，是由日本工程師吉田課長設計，為了保留溪中巨石，橋梁一半設計成拱型，另一半為支架式橋墩，相當罕見，名列台灣歷史建築百景之一。 1992年，台11線濱海公路進行拓寬，由於舊東河橋只能單線通行，因此由公路局在下游建造豔紅色的鋼架鐵橋，即為新東河橋，橋面舖有木造人行步道，可瞭望太平洋。
新北．萬里 魔鬼岬角海象險 海蝕奇景蕈狀岩
文／人間社記者周倫 新北市萬里區有著名的海蝕奇景──野柳地質公園，其中以蕈狀岩「女王頭」最為知名。由於海象奇險，西班牙人稱野柳為Punto Diablos，意為「魔鬼岬角」。60年前曾有漁民為了救溺而滅頂，事蹟被寫入國小教科書，還拍成電影及電視劇。 西班牙人於明朝天啟6年（1626年）占領基隆，開始殖民統治。他們稱基隆附近的漢人聚落為Parian，與閩南語「萬里」近音，殆為地名由來；早期巴賽族稱當地漢人聚落為「瑪鋉」，至今萬里仍有瑪鋉路、瑪鋉溪、瑪鋉漁港等地名。 怒海義魂 野柳銅像故事 野柳海象凶險，被西班牙人喻為「魔鬼岬角」其來有自。1964年3月18日下午，有一名台大僑生張國權落海，萬里漁民林添禎為了救溺，英勇跳入海中，雖然林添禎泳技極佳，但終敵不過惡劣的海象，兩人都慘遭海浪吞噬。 林添禎先前就有多次成功救溺經驗，事發當天上午，他還曾經救起一名墜海女孩、一名男學童，還抱男童到村內找醫生。他英勇殉難後，留下遺孀及7名子女，各界聞訊，紛紛捐款，其中一筆興建「添禎樓」，並在他救人的仙女鞋海邊豎立雕像。 這個故事，1964年夏天就被國立編譯館編入國小5年級國語課本，課題為〈義勇的漁夫〉。電影公司更拍攝台語電影《野柳義魂情難忘》，由影星柯俊雄擔任男主角；台視公司也拍成電視劇《怒海義魂》播出。 巧奪天工 野柳地質公園 野柳地質公園以以海蝕地景聞名，有女王頭、仙女鞋、蕈狀石、蜂窩岩、豆腐石、燭台石、海蝕溝、海蝕壺穴等景觀。當中有一個被稱為「媽祖洞」的海蝕洞，相傳200多年前有漁夫發現洞內放光，好奇前往察看，在洞內發現一尊媽祖神像。 由於當時野柳居民貧困，無力建廟供奉，於是便找一顆蕈狀岩的凹洞供奉媽祖神像，但媽祖神像常被強風吹倒，直到媽祖托夢說想要住金山，才於清嘉慶14年（1809年）興建金山慈護宮，每年農曆4月16日媽祖固定返回野柳祭祀。 野柳最知名的「女王頭」，擁有修長的頸部，宛如頭戴后冠的女王凝視遠方而得名。女王頭是在1962年時，由當時還在念大學的業餘攝影師吳東興拍攝，並在「被遺忘樂園攝影展」中展出，讓野柳聲名大噪，自此成為觀光勝地。 野柳地質公園。圖／人間社記者周倫 全台最大 高家繡球花田 萬里「高家繡球花田」，是目前全台面積最大的繡球花田，花海面積廣達8800坪，繡球花品種豐富，依不同季節慢慢開花，最佳賞花期是每年5至6月間，園區內的繡球花繽紛豔麗，美麗又壯觀，為北台灣知名休閒花卉農場之一。 美麗壯觀的高家繡球花田。圖／高家繡球花田提供 龜吼漁港 駱駝峰拳頭石 龜吼漁港是個充滿日式風情的小漁港，周邊海岸連結至野柳、翡翠灣，奇石林立，獲評為最美麗海岸線之一。龜吼原本叫「龜孔」，因有人認為對孔子不敬，因此改名「龜吼」，不過當地人還是慣稱閩南語「龜空」，為「萬里蟹」主要產地。 東澳漁港靠海的山峰，遠望像一隻駱駝，因此得名「駱駝峰」。攀登駱駝峰可俯瞰野柳岬、北海岸。在北海岸獅子公園的奇岩怪石中，有一顆巨石，狀似拳頭，被稱為「拳頭石」，呈現大自然的粗獷美感，也是攝影愛好者喜歡拍攝的焦點。 駱駝峰。圖／人間社記者周倫 神明淨港 水裡來火裡去 相傳清嘉慶25年（1820年）某日，野柳漁民在外海發現一艘漂流的帆船，船上有一尊開漳聖王神像，村民於是興建「保安宮」供奉。後來，有船隻在野柳外海觸礁沉沒，開漳聖王降乩指示獻祭，並表示要在元宵節親自下港巡視，信徒遵照指示，抬神轎躍入冰冷的海中，成為神明淨港的起源。 由於信徒須先扛神轎跳入海中，上岸後再「過火」，因此有「水裡來，火裡去」之稱，是萬里區最具特色的文化祭儀。神明淨港之後，由漁民組成的船隊會駛出野柳漁港，繞行漁港三圈，祈求漁獲滿艙、出入平安。
【海闊天空】 邂逅另類倫敦
文／梁允綺 懷抱著滿滿的憧憬，我展開以倫敦為中心的旅程，想到即將親臨的王室、莊園、下午茶、博物館、百貨公司……種種畫面接連浮現腦海，然而正如想像與真實總有不同，我的倫敦自助遊，遇到了許多意外的插曲。 啟程前，我為行程內容花了許多心思，除了排定住宿與交通接駁方式，還預約參觀劇場與宮殿，備份市區內的地鐵路線圖，卻沒料到事態的發展完全超乎預期。 幸運之後的連串不幸 地鐵罷工是我首先遭遇的考驗，不過幸好班機提前降落，出關過程也一切順利，讓我即使遭逢突發狀況，仍然能夠幸運趕上當天下午Piccadilly Line從機場前往市區的末班車。 抵達飯店後，我火速上網買好了當晚《悲慘世界》的演出門票，接著就興匆匆往人潮洶湧的商店區移動。有「購物天堂」之稱的倫敦果然名不虛傳，走入其中，我的眼睛完全被沿路的櫥窗與商品吸引，隨意遊逛了一陣子，見天色已黑，打算在通往劇院的路上，先買些速食飽腹，不過就在我要付款時，竟發現提袋裡的錢包不見了！不得已，我拆開裝著幾乎是這次全部旅費的信封，才化解了尷尬。 丟失信用卡萬事皆難 呆站在路邊的我，此時已完全失去了觀光的心情，因為劇院規定要憑藉出示購票信用卡才能取票，而我的卡片卻放在錢包裡！反覆地推敲錢包的下落，我猜應該是遺忘在房間的可能性最高，只好放棄已近在咫尺的劇院，掉頭趕回飯店。 我急速衝到最近的地鐵站，但令人傻眼的是，入口處竟公告因站內人數太多，所以暫時關閉！ 萬分震驚的我，把希望轉向路邊的公車站，正想臨時抱佛腳研究搭什麼路線時，多虧身旁一位候車的女士熱心指點，幫助我成功回到距離飯店大約一個地鐵站的地方。 所幸護照票券都還在 為了節省時間，我打消步行回去的念頭，再次進入人潮洶湧的地鐵站，我天真地估算返抵的時間，但是當我在大排長龍的月台上，等來一班班擠得像沙丁魚罐頭的列車時，我立刻明白剛才做了一個非常愚蠢的選擇。 歷經煎熬，我好不容易終於返抵飯店，結果錢包沒在房間的事實，又給了我殘酷的一擊，我不情願地承認被扒，只好說些「反正裡面也沒有多少錢」的話語安慰自己，只是當我接下來想把信封裡的旅費做些分裝時，竟發現裡面僅剩一張五元英鎊鈔票！ 靠預借現金繼續行程 我哭笑不得，這下不單要掛失信用卡，還變得身無分文。我緊張地清點隨身物品，所幸護照、手機、相機、預購的門票以及火車通票都還在，讓我有了繼續堅持後續行程的勇氣。 隔天一早，我找出身邊還存留的信用卡，先利用提款機預借現金，之後按照計畫前往巴斯。小鎮秀麗的風光，沖淡了我難過的心情，我提起精神欣賞古典雅緻的房屋，參觀歷史悠久的古羅馬浴池，追尋「珍．奧斯汀」的寫作靈感來源，品嘗享有盛名的下午茶，換穿時裝博物館提供的古裝，不知不覺地就待到了夜晚。 粗心絆倒後慘摔跛腳 當我以為一切已經回歸正軌，沒想到噩運又找上門來：我臨時起意想要趕提早一個班次的火車回倫敦，但是因為只顧著低頭看手機找路，我完全沒注意到前方有障礙物，結果被絆倒慘摔在地！ 這場意外驚動了附近的許多路人，他們見狀紛紛伸出援手，親切詢問我是否需要就醫。我對大家的好意滿懷感激，不過為了避免在人生地不熟的地方橫生枝節又耽擱時間，我還是忍痛一跛一拐地返回倫敦。 休息了一晚，我的傷勢有所緩解，可惜活動力已無法完全恢復原有戰力，於是我把行程的步調放慢，開始了拄著拐杖遊走倫敦的日子。 峰迴路轉的精采假期 俗話說「塞翁失馬，焉知非福」，再度踏上旅程，我捨棄了需要爬樓梯的地鐵，改搭紅色的雙層公車穿梭大街小巷，用舒適的方式，重新認識這座充滿驚奇的城市。 白金漢宮的工作人員見我行動不便，親切地帶我搭乘電梯、穿越密道，從隱蔽的暗門「穿牆而出」直接進入展覽區；劇院為補償我未能出席的遺憾，暖心招待演出門票，歡迎我下次再度造訪…… 一步步地，我實現觀光探祕的願望，在市集尋覓小吃與美食，到公園聆聽素人演說家辯論時事，從古典優雅的教堂穿梭至現代前衛的美術館……用心感受倫敦老派時尚，與庶民風情兼容的文化底蘊，完成這趟精采難忘的旅程。
【海闊天空】尼泊爾 普恩山健行日記
文／Ada 尼泊爾大城市的天空是灰色的，在城市裡走動，尤其是在首都加德滿都，基礎建設不良加上人多車多，頭髮、臉頰、衣服、背包、鞋子，也很快就和天空一樣是灰的，整個城市隨時都處在「沸沸揚揚」的狀態。 親眼見證傳說中天堂 我和老公選擇了離第2大城波卡拉不遠的普恩山（Poon Hill），藉由4天3夜的山區健行，掀開灰色面紗後面的美麗尼泊爾，親眼見證傳說中的天堂。 我們的年輕嚮導Kebal經驗很豐富，挑夫Kumar則善良親切，他倆一個勞心一個勞力，我們只要管好腳步，無牽無掛爬山，便得以完成這趟無比美好的山區健行。 空氣溪水皆乾淨美好 第一天，從波卡拉市區搭1.5小時的車到達標高1039公尺的Nayapul，接下來的幾天，要從這裡慢慢走到海拔3210公尺的普恩山。車行30分鐘後，進入了安娜普納（Annapurna）保護區。 辦妥登山證，過了檢查哨，開始進入山區健行。路程時而平緩，時而陡峭，沿路的自然風光愈來愈美。溪水的乾淨程度是來尼泊爾後首見，空氣品質更是在城市中享受不到的。 經過一個又一個的村落，Kabel跟前跟後確保我們的安全，一邊解說沿途的風土地貌，一邊回答我們無俚頭的各種問題。Kumar背負重物走在前方，我們心疼他辛苦負重，頻頻催促他走快一點到前方休息處等我們即可。 尼式生活慢活也慢遊 位於喜馬拉雅山系南邊的尼泊爾，登山產業發展得很早，登山條件也一年比一年好。沿路小村落的餐廳及民宿，是登山客最好的補給站。 小型民宿可以讓登山客腳程更自由，隨個人喜好及能力選擇速攻或慢遊。這幾年無線網路發達，山區也不會跟外界斷訊，安全度提高許多。 在山上的第一餐，我們點了炒麵和義大利麵，而Kebal及Kumar點了尼式傳統菜餚。在尼泊爾吃飯，得多一點耐心，因為這裡步調很慢，加上餐點現點現做，慢悠悠上菜是必然的。 小小聯合國交流分享 飯後再度踏上碎石山路，我們逐漸開啟悠閒、放空模式，不疾不徐的穿梭山徑間。下午5點來到位於河谷邊標高1535公尺的小民宿，第一天共計健行6小時，爬升500公尺。 民宿內溫暖的餐廳（也是客廳）就像小小聯合國，來自各國的登山客，在這裡享受辛苦徒步後的甘甜，也紛紛想盡辦法把手機和行動電源充飽。 嚮導為我們準備了尼式蜂蜜薑茶──是真的有一堆薑末的薑茶，熱騰騰的辣氣和甜蜜，足以驅走一整日的疲憊。晚餐前洗了個溫水戰鬥澡，開始悠閒的滑手機，傳送親友美景照片和平安的訊息，分享一整天經歷的美好。 心存感恩饗豐盛早餐 第2天起床推開房門，眼前是一片夾帶豐沛河水聲的青翠山林。早餐盤上有兩片淋了蜂蜜的吐司、兩顆煎雞蛋、炒馬鈴薯和洋蔥，再加上奶茶和咖啡。山裡的食材都得靠馬和騾慢慢運上來，能吃到如此豐盛的早餐真讓人感恩。 7點半展開健行，出發時頗有涼意，但當燦爛的陽光灑下山谷，遠處的雪山變得清朗，溫度也變得宜人。眼前忽而是安娜普納南峰（標高7219公尺），忽而是Hiunchuli（標高6434公尺），雪山仿若一直在我們身邊繞。 小徑上偶爾和運補貨物的馬或騾狹路相逢，此時被提醒要背靠山壁站立，以免被馬騾不小心一腳踢下山。 導遊製做的驚喜果盤 此時山腰雲層緩緩上升，早上還眉清目秀的雪山，幾乎全被雲層吞噬。山區的尼式屋舍，不管是樸實無華或漆上明亮的藍白色，都和美麗的群山與極藍的天空很速配。屋簷下的玉米串是裝飾也是食物，而木頭蜂箱裡的蜂蜜更是大自然的恩賜。 我們在標高2251公尺的村子小歇午餐。餐後，嚮導給了一個大驚喜，這個大男孩用心製做一個水果拼盤，舖滿石榴的圓形鐵盤上，排滿蘋果和香蕉切片。在物資不豐的山區能享用如此甜美的水果，實在是幸福滿滿。 午後開始走入森林。此處林相和台灣很類似，林蔭小徑很清幽，瀑布溪水很清澈，只不知：尼國政府怎麼沒想到接管線把這些乾淨的雪水送到城鎮？ 喜見前人留下紀念旗 傍晚抵達標高2898公尺的民宿，這天走了12公里，爬升1300多公尺，給自己按個讚。民宿大廳小火爐暖烘烘，和一位大陸人、兩個日本人，邊聊天邊喝著主人釀的小酒，交流旅程中的見聞…… 民宿牆上有個讓我眼睛發亮的裝飾，竟是一面青天白日滿地紅的國旗。原來是2010年9月，有對來自台灣的佳偶，到安娜普納一帶拍婚紗時曾經留宿於此。感謝民宿主人一直保留著它。 隔天一早觀完日出，早餐後繼續第3天行程。嚮導預告今天路程會在上坡下坡間交織，12公里路程，汗水換來了一個又一個視野極佳的山頭。感謝盡責、善良和幽默的嚮導和挑夫，讓我們一路上雖身體上辛苦，但心靈是既愉快又自在。 用足下腳印留住回憶 下午4點，抵達了最後一晚留宿的村子Tadapani。海拔標高2701公尺的民宿簡單乾淨明亮，還有無敵的視野。正好旅店網路故障了，沒有Wifi的夜晚，數完星星就睡覺去了。 隔天6點醒來，發現昨天傍晚被雲層遮掩的雪山，竟然離我們好近好近。隨著太陽躍起，群山和山屋開始鍍金，貫穿山谷，也灑落在登山客身上。最後一天近20公里的路程，下坡居多，大部分時間輕鬆漫步在陽光眷顧的林子裡。 此刻心情其實有點複雜，開心將完成這趟健行，但也捨不得離開這片山林及朝夕相處的朋友們。下午兩點回到了有車子的世界Landruk，一個半小時後，回到了大城市波卡拉。 去了尼泊爾，當然要去爬山。4天3夜的健行親眼見證尼泊爾山林的美好，也圓滿了對這個國度的視角。 登普恩山頂觀日出 第3天早上4:30起床，套上所有最暖的裝備，戴著頭燈摸黑出發了。突然回想起以前摸黑登玉山看日出的那一幕，只是現在場景換成了遙遠的尼泊爾，而身邊是講著各種不同語言的登山客。 登上3210公尺高的普恩山，清楚瞭望喜馬拉雅山連峰。太陽慢慢爬上山頭，天上雲彩和雪山山頭也開始換裝。隨著第一道曙光貫穿山谷，太陽忽的一躍而上，大地瞬間甦醒。 我們拿出細心捲在背包裡的小國旗，邀請Kebal和Kumar和我們合照，謝謝他們讓我們安全順利的登頂。這一刻好開心，無與倫比的開心。 行程圓滿小祕訣 ■ 普恩山健行有順時鐘和逆時鐘兩個方向，此行走的是順時針環繞一圈。 ■ 適任的嚮導和挑夫是輕鬆安全登山的首要條件。尼泊爾有健全的合格嚮導及挑夫認證制度，除了多上網爬文比較，也可尋找熟人推薦，像我們就是找嫁到尼泊爾的台灣女孩幫忙預約的。 ■ 好體力是親近尼國青山必備的基本條件，保有感恩的心樂於享受簡樸，是一定要有的態度。對山林、對專業多一點謙卑與敬畏，身心豐收可期。
高雄後花園 壽山6棧木步道加寬、止滑
【記者王淑芬高雄報導】壽山是高雄市的後花園，不管晨昏總有很多民眾休憩登山，為了健全設施及登山環境，北壽山已經老舊的6條登山步道都將拓寬，還要增設棧板反光條、止滑溝等，總長逾5公里。 壽山有扶疏蓊鬱的老樹，還有豐富的生態，是民眾休憩的好去處，統計每年有逾百萬人次上山，特別的是山上歇腳處還有民眾揹水煮茶，成了山友交誼的茶亭。絡繹不絕的遊客登壽山都青睞於位在市中心區的便利；偶有民眾因故跌傷，還要出動救難，所以國家自然公園管理處決定拓寬登山棧道寬度從原來的1.2公尺加大為1.5公尺，6條步道總長逾5公里。 管理處今(4/19)日指出，拓寬的步道包括中心亭到雅座、中心亭到天雨及天財洞、小坪頂、猴區亭、雅座到蓮花亭、觀猴亭等處。 管理處說，經尋查山區多條棧道，有多處路段基礎及面材有蟲蝕、塌陷情形，偶爾傳出民眾不慎絆倒或致誤踩跌倒等，為強化步道安全性及舒適性，規畫針對北壽山步道系統進行區段優化，部分路段會於施工時公告封閉或改道，工程預計明年初完工開放。 管理處指出，為了讓登山步道更安全還有防護，除了加寬也會於踏板增設溝型止滑條，階梯路段也會加設反光條，基礎支撐還會以耐候性及抗腐蝕性佳的鋼構，以強化隱蔽處構件的接縫密合度。 管理處提醒，施工期間為免遊客誤入或影響安全，會於施工熱區及節點設立施工告示，屆時請遊客配合或繞道。
高鐵國旅聯票「前進高雄」優惠 6月底前加購車票享8折
【記者吳亭頤台北報導】台灣高鐵公司為鼓勵旅客搭高鐵旅遊，即日起至6月30日（出發日期自4月1日至6月30日），推出國旅聯票「前進高雄 嗨玩一波」限時優惠，凡購買國旅聯票高雄地區指定商品，加購高鐵車票即享8折起優惠（疏運期間維持85折）。 台灣高鐵公司表示，「國旅聯票」精選千項旅遊商品，包含熱門體驗、景點門票、交通接駁、運動賽事、特色遊程，加購高鐵車票再享優惠，喜歡到樂園遊玩的旅客，推薦購買「鈴鹿賽道樂園」門票相關體驗；以「鈴鹿賽道樂園單人無限暢遊券」票券，加購高鐵台北-左營來回車票為例，相較於分別購買車票及票券，可省下1030元。 高鐵公司指出，想要享受自然風光的旅客，「國旅聯票」也規畫「高金棧遊港夕陽線遊船」行程，旅客可以一邊聆聽專業導遊介紹港都豐富的人文歷史文化，一邊悠閒乘坐遊船，若以「高金棧遊港夕陽線遊船」行程加購高鐵台北-左營來回車票為例，購買高鐵「國旅聯票」相較於分別購買車票及體驗行程，則可省下660元。 高鐵公司表示，「國旅聯票」本次優惠活動期間自即日起至6月30日，旅客可透過Klook、KKday、易遊網、ibon售票系統、雄獅旅遊五個合作平台選購，現在下單不僅有優惠，還可享TGo會員點數加碼贈及各合作平台提供的現金折抵、銀行刷卡回饋等額外好康。
花蓮．瑞穗 秀姑巒溪泛舟趣 蜜香紅茶滌塵慮
文／人間社記者陳秀卿 花蓮瑞穗舊稱「水尾」，意為秀姑巒溪之尾。日據時代，日本總督府以當地稻米結穗纍纍，頗似《日本書紀》傳說中的「豐葦原之瑞穗國」，因而改名「瑞穗」。瑞穗是台灣的泛舟聖地，也是知名的紅茶產地、溫泉鄉，酪農業發達。 瑞穗鄉位於北緯23.5度的北回歸線上，居民以閩、客及原住民為主，而原住民又以阿美族居多。阿美族稱瑞穗為「扣扣」（kohkoh），是形容溪中石頭滾動碰撞的聲音；當地人慣稱「水尾」，台鐵瑞穗站的閩南語廣播就稱呼為「水尾站」。 掃叭石柱 考古難解謎題 舞鶴台地上的「北回歸線」座標塔，以及舞鶴遺址的「掃叭石柱」，是瑞穗鄉的兩個重要地標。其中「掃叭石柱」又稱「舞鶴石柱」，為3000年前新石器時代遺物，為台灣東部巨石文化的代表，也是目前東部地區所存最大的遺石。 「掃叭」是阿美族語「木板」的意思。根據阿美族傳說，數百年前，有一群阿美族人前往舞鶴台地開墾，突然遇到暴風雨，於是趕緊撿拾附近的木板遮雨，後來就將當地命名為「掃叭」。 「掃叭石柱」有兩根，高度分別為575公分及339公分，分別重達12.3公噸、10.6公噸。原本一根橫躺，另一根豎立，後來兩根都呈豎立狀態，因原貌已失，難以提供考古學必要的研究脈絡，形成一道難解的謎題。 銅佛竹籠 青蓮寺添傳奇 相傳清光緒3年（1892年），有一名老翁肩挑竹籠，寄放在水尾一名善士家裡，表示探親後即取回；然而經過數日，卻未見老翁蹤影。善士於是邀請村民打開竹籠，只見內有二尊銅佛及字條，指定一尊放在水尾、一尊放在馬太鞍（光復鄉）。居民認為老翁是佛祖化身，於是發動建寺，即為青蓮寺。 青蓮寺除了供奉當年的銅鑄釋迦牟尼佛像之外，也供奉關帝聖君、媽祖等神像，還保存當年裝著銅佛的竹籠。每年佛誕節前夕，除了舉辦浴佛儀式外，青蓮寺神轎班也會抬著佛像、神像全鄉大遶境，是瑞穗鄉一大宗教盛事。 酪農發達 飼牛毋驚風颱 瑞穗土壤多元，適合各種作物生長。日據時代，日本政府鼓勵財團到瑞穗開發，帶來菸葉、甘蔗、咖啡等作物，目前舞鶴還有當時種植的咖啡老樹。1973年政府輔導哉培青心大冇茶種，奠定舞鶴茶的基礎，後來受到進口茶的壓力，茶農研發帶有果香的「蜜香紅茶」，獲2006年世界冠軍，舞鶴茶業再創新契機。 「鶴岡紅茶」曾是瑞穗的出口大宗，曾獲哥倫比亞紅茶金牌獎，「煎茶」也曾獲日本天皇「金杯獎」；早期台鐵「光華號」車廂玻璃杯內即放置鶴岡紅茶。然而鶴岡紅茶因敵不過他國競爭而沒落，農民紛紛改種文旦，「鶴岡文旦」因而闖出名號。每年春天柚花盛開，香味撲鼻，「柚花路跑」也是瑞穗鄉的重要活動。 瑞穗鄉有許多農民原本栽植木瓜，但因木瓜怕颱風，許多瓜農因多次颱風侵襲而血本無歸，經過一番苦思，得出「飼牛毋驚風颱」的結論。因為養牛和種植牧草都不怕颱風，因此瓜農變成酪農，如今「瑞穗鮮奶」已成為品牌，牧場則成為民眾休閒去處。 秀姑泛舟 國際鐵人三項 瑞穗大橋至長虹橋之間的秀姑巒溪，長約25公里，溪水長年沖刷白石，是花蓮八景之一「秀姑漱玉」所在。這段溪谷切穿海岸山脈，蜿蜓曲折，水勢湍急且多激流，成為泛舟的好所在。1970年代瑞穗興起泛舟熱潮，持續多年，如今泛舟熱潮稍退，但近年來舉辦國際泛舟鐵人三項、泛舟成年禮，也樹立起口碑。 日本昭和7年（1932年），《東台灣新報》編輯毛利之俊與攝影師沿著東海岸採訪，出版《東台灣の展望》一書，留下許多珍貴鏡頭。位於秀姑巒溪中段的奇美部落，早期靠船伕拉船到瑞穗，將貨物載運上船，再順溪而下的畫面，就保存在《東台灣の展望》一書中。
